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現(xiàn)在想去學(xué)技術(shù),數(shù)控車床,加工中心,磨具,不知怎么選擇,請(qǐng)大家指點(diǎn),那個(gè)最有前途?

一、現(xiàn)在想去學(xué)技術(shù),數(shù)控車床,加工中心,磨具,不知怎么選擇,請(qǐng)大家指點(diǎn),那個(gè)最有前途?

分析如下: 數(shù)控車床,前景廣闊,學(xué)會(huì)不擔(dān)心找不到工作,基本要求操作,刀具刃磨,編程,隨著數(shù)控加工的發(fā)展,數(shù)控車床將是必然趨勢(shì),但簡(jiǎn)單的編程、操作以及越來越多得人員從事數(shù)控車床,錢景將越來越不看好,不絕對(duì),因?yàn)楹芏鄰S只要操作工,當(dāng)機(jī)器,更不會(huì)有太好發(fā)展,所以要想在這方面有錢途,只能在維修方面下功夫(趨勢(shì),不懂另問) 加工中心:對(duì)比數(shù)控車床技術(shù)要求更高,工資也高,會(huì)編程操作可以找到不錯(cuò)的廠但要多做多熟悉系統(tǒng)編程 模具:學(xué)會(huì)可以自己做。

二、加工中心和車床哪個(gè)加工費(fèi)高?

加工中心和車床的加工費(fèi)高低取決于具體的加工項(xiàng)目和要求。一般來說,加工中心比車床具有更復(fù)雜的工藝和更高的自動(dòng)化水平,需要更先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),因此其加工費(fèi)用相對(duì)較高。

加工中心能夠同時(shí)進(jìn)行多種復(fù)雜形狀的加工,而車床主要用于旋轉(zhuǎn)加工,對(duì)于簡(jiǎn)單的零部件和工件更為適用,加工費(fèi)用相對(duì)較低。

但在某些情況下,由于具體加工要求的不同,車床也可能需要更多的加工工序和時(shí)間,增加加工費(fèi)用。所以到底哪個(gè)加工費(fèi)用高,需要根據(jù)具體情況來決定。

三、車床和加工中心有什么區(qū)別?

車床和加工中心是兩種常見的金屬加工機(jī)床,它們有以下幾個(gè)主要區(qū)別:

1. 工作方式:車床主要通過旋轉(zhuǎn)工件,同時(shí)由切削刀具進(jìn)行切削加工,主要用于外圓或內(nèi)圓的轉(zhuǎn)動(dòng)工件加工。而加工中心則是通過工件和刀具的相對(duì)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)在多個(gè)坐標(biāo)軸上進(jìn)行立體加工,主要用于零件的多面加工。

2. 加工方式:車床主要是靠工件周圍切削刀具的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)加工,可以進(jìn)行螺紋切削、車削、鉆孔等操作。而加工中心則可以進(jìn)行銑削、鉆孔、鏜削等多種復(fù)雜形狀的加工操作。

3. 加工精度:由于加工中心具備多個(gè)坐標(biāo)軸,能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的三維加工,因此其加工精度通常比車床更高。

4. 自動(dòng)化程度:加工中心通常具備自動(dòng)換刀、自動(dòng)換工件等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)加工操作,提高生產(chǎn)效率。而車床通常比較簡(jiǎn)單,大多手動(dòng)操作,自動(dòng)化程度較低。

5. 應(yīng)用范圍:車床適用于對(duì)軸類工件進(jìn)行加工,比如軸類零件、螺紋零件等。而加工中心適用于對(duì)各種形狀的工件進(jìn)行復(fù)雜的多面加工,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、模具制造等領(lǐng)域。

需要根據(jù)具體的加工需求和工件特點(diǎn)選擇合適的機(jī)床進(jìn)行加工。

四、車床和加工中心哪個(gè)貴?

通常情況下,加工中心比車床貴。這是因?yàn)榧庸ぶ行木哂懈叩淖詣?dòng)化程度和更復(fù)雜的功能。與車床相比,它具有更大的加工能力,可以同時(shí)進(jìn)行多軸加工、精密加工和復(fù)雜輪廓零件加工。

此外,加工中心還具有更高的生產(chǎn)效率和更大的靈活性,能夠適應(yīng)不同的加工需求。因此,一般來說,加工中心的價(jià)格會(huì)比車床高。

五、車床和加工中心有什么區(qū)別?

加工中心是指?jìng)溆械稁?kù),具有自動(dòng)換刀功能,對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。

加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具,自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。

因而大大減少了工件裝夾時(shí)間,測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間,對(duì)加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。

加工中心通常以主軸與工作臺(tái)相對(duì)位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺(tái)平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復(fù)雜零件。

(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動(dòng)型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動(dòng)變化,完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心。

適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。

車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。

在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。

按刀架數(shù)量分類,又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。

雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。數(shù)控車床與普通車床一樣,也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。

一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。數(shù)控車床和普通車床的工件安裝方式基本相同,為了提高加工效率,數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。數(shù)控車床的外形與普通車床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

六、車床和加工中心有什么區(qū)別?

車床和加工中心都是金屬加工機(jī)床,但它們有以下區(qū)別:

1. 加工方式不同:車床主要用于旋轉(zhuǎn)加工,加工中心主要用于切削加工。

2. 適用范圍不同:車床適用于加工圓柱、圓錐、曲面等旋轉(zhuǎn)對(duì)稱零件,加工中心適用于加工復(fù)雜形狀或有多個(gè)加工表面的零件。

3. 精度要求不同:加工中心通常具有更高的精度和更好的表面質(zhì)量,適用于高要求的加工任務(wù)。

4. 結(jié)構(gòu)和控制方式不同:加工中心通常采用數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行操作,具有更多的軸向控制,可以實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的加工方式,而車床則相對(duì)簡(jiǎn)單。

5. 價(jià)格不同:加工中心一般比車床價(jià)格更高,但在應(yīng)用領(lǐng)域不同,兩者并沒有絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)劣之分。

七、加工中心和車床哪個(gè)好學(xué)?

車床專業(yè)好學(xué),當(dāng)然是加工中心更難學(xué)啦!車床再怎么車也只能車出圓形狀來,加工中心就能銑出各種復(fù)雜的形狀來。

如果說光是操作機(jī)器而不會(huì)編程的話我想應(yīng)該沒什么區(qū)別,都只是操作工而已,如果是編程當(dāng)然是加工中心的程序復(fù)雜一點(diǎn)了。

八、加工中心和普通車床的區(qū)別?

1.車床是人操作來加工零件。加工中心是用數(shù)控裝置,代替人的勞動(dòng)來加工零件。

  2.車床可以為橫向進(jìn)給、縱向進(jìn)給來加工零件。加工中心是建立笛卡爾坐標(biāo)系,分為X、丫 、Z向,屬于空間立體加工。

  3.車床加工零件時(shí)尺寸難以控制。效率低。加工中心加工工件時(shí)尺寸穩(wěn)定,效率高。

九、加工中心和車床哪個(gè)累?

應(yīng)該是車床累,車床就是最普通的全靠手來操作,加工中心都是數(shù)控也就是全自動(dòng)化,只要把模架好把刀對(duì)好編好程后面只需人工放料和下料,按按開關(guān)就好了,車間還要弓著腰,手不停的搖,一天下來腰都站不直了。不過現(xiàn)在車床好像也沒有了。現(xiàn)在一般都是數(shù)控車床了。

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