一、數控車床車牙程序怎么編？

數控車床車牙程序的編寫需要遵循以下步驟：1. 數控車床車牙程序的編寫需要根據具體的車床和車牙類型進行編寫。2. 不同的數控車床和車牙類型有不同的編程方式和語言。因此，在編寫數控車床車牙程序之前，需要了解所使用的車床和車牙的技術規格和編程要求。3. 根據具體的數控車床和車牙類型，可以參考以下步驟進行編寫： a. 確定車床和車牙的坐標系和工件坐標系。這是編寫數控程序的基礎，需要明確車床和車牙的坐標系原點以及工件的坐標系。 b. 根據工件的幾何形狀和加工要求，確定車床和車牙的刀具路徑和切削參數。這包括切削速度、進給速度、切削深度等。 c. 根據刀具路徑和切削參數，編寫數控指令。數控指令是描述車床和車牙運動軌跡和切削參數的命令，可以使用特定的數控編程語言進行編寫，如G代碼。 d. 進行程序調試和優化。在編寫完數控車床車牙程序后，需要進行程序調試和優化，確保程序的正確性和高效性。需要注意的是，數控車床車牙程序的編寫需要具備一定的機械加工和編程知識。對于初學者來說，建議在專業人士的指導下進行編寫，以確保程序的準確性和安全性。

二、車床鏜孔程序怎么編？

車床鏜孔程序的編制需要基于具體的工件、機床以及加工要求等因素進行綜合考慮，因此無法給出具體的通用性標準。

但是，在細節處理上，需要注意以下幾點：

1. 確定加工坐標系和零點，避免出現坐標混亂。

2. 根據工件的形狀和加工要求，選擇合適的車、鏜刀具，并設置相應的加工參數（如切削速度、進給量等）。

3. 編寫車削、徑向/軸向鏜孔等基本加工程序，并設置循環，以達到復雜形狀或多工序加工的要求。

4. 在編寫程序時，遵循加工順序由簡入繁、由粗到精的原則，充分考慮安全和加工效率。

5. 進行編程前需要仔細檢查程序邏輯和語句的正確性，進行充足的試運行和檢驗，以確保加工質量。

總之，車床鏜孔程序的編制需要細致認真，針對具體情況作出綜合判斷和調整，以達到最佳的加工效果。

三、cad怎么編車床程序？

 在 CAD 軟件中編寫車床程序，主要是針對數控車床進行編程。這里以 Autodesk Inventor 為例，為您介紹編寫車床程序的基本步驟：

1. 打開 Autodesk Inventor，新建一個項目。

2. 創建零件模型：根據零件圖紙，使用 Inventor 的建模工具創建零件模型。包括創建基本幾何體、添加切除特征、生成二維草圖等。

3. 創建工藝方案：在零件模型完成后，需要規劃車床加工的工藝方案。主要包括確定加工順序、選擇合適的刀具、設定切削參數等。

4. 編寫車床程序：在 Inventor 中，可以使用 G-code 編程語言編寫車床程序。以下是編寫車床程序的一般步驟：

   a. 選擇編程語言：Inventor 支持多種編程語言，如 ISO 代碼、Fanuc 代碼等。根據您的數控車床類型，選擇合適的編程語言。

   b. 編寫程序頭：在程序頭中，定義程序名、車床類型、加工單位等。例如：

```  

G90 G54 G17 G40 G49  

G28 G91 Z0  

G90  

```

   c. 編寫刀具補償：根據加工工藝，編寫刀具補償參數。例如：

```  

G43 H1 Z-100.0  

```

   d. 編寫加工循環：根據工藝方案，編寫車床加工循環。包括主軸啟動、切削、進給、退刀、主軸停止等。例如：

```  

G00 X0 Z-100.0  

G01 Z-1.0 F100  

G02 X20 Z-1.0 I-20 J10  

G01 Z0  

G00 X0  

```

   e. 編寫結束語句：在程序末尾添加結束語句，表示程序結束。例如：

```  

M30  

```

5. 仿真模擬：在 Inventor 中，可以使用仿真功能模擬車床加工過程。通過仿真，檢查程序的正確性和安全性。

6. 輸出 G-code 文件：將編寫好的車床程序導出為 G-code 文件。導出時，注意選擇正確的數控車床類型、坐標系和單位。

7. 將 G-code 文件傳輸到數控車床：通過 USB 線或網絡將 G-code 文件傳輸到數控車床的存儲器中。

8. 進行實際加工：在數控車床上，根據編寫的程序進行實際加工。

以上就是在 CAD 軟件中編寫車床程序的基本步驟。需要注意的是，實際操作過程中，可能需要根據零件圖紙、數控車床類型和加工要求進行調整。此外，不同 CAD 軟件的操作界面和功能有所差異，請根據您所使用的軟件進行實際操作。

四、車床加工棒料程序怎么編？

裝卡工件，車平面，然后用中心鉆打中心孔，不能打太淺，然后尾座換上頂尖，頂到中心位，在繼續加工

五、數控車床車直紋花程序怎么編？

1. 數控車床車直紋花程序編寫需要一定的時間和專業知識，如果沒有經驗和技術儲備，編寫起來會比較困難。2. 首先需要學習相應的編程語言和數控編程軟件操作，了解加工工藝和機床結構等方面的知識，然后才能編寫出符合要求的直紋花程序。3. 此外，還需要對零件的質量、精度和工藝要求有足夠的認識和理解，以便在編寫程序時進行合理的加工路徑和加工參數設置，從而確保零件的加工質量和精度。綜上所述，編寫數控車床車直紋花程序需要一定的時間和專業知識，對操作技術和工藝要求比較高。

六、數控車床車端面倒角的程序怎么編？

程序可以通過以下步驟編寫：明確數控車床車端面倒角的程序可以通過以下步驟編寫：首先，需要選擇適當的加工刀具和夾具。然后，在程序中設置加工坐標系和工件坐標系等參數。接著，編寫具體的坐標點和加工參數，包括進給速度、轉速、切削深度等。最后，對編寫好的程序進行模擬和調試，確保程序能夠正常運行，并能夠完成預期的加工任務。編寫數控車床車端面倒角的程序需要掌握數控編程的基礎知識，包括G代碼、M代碼等。同時，還需要熟悉數控車床的加工原理、加工參數的設置方法以及工具刀具的選擇和更換等技能。在實際加工中，還需要注重刀具的維護和潤滑，確保加工質量和生產效率。

七、數控車床網紋程序怎么編？

1 需要根據車床和刀具的幾何參數、工件的尺寸和形狀、加工要求等因素進行編程，編程是一項復雜的任務。

2 編程需要考慮到車床和刀具的運動軌跡、加工速度、進給量、切削深度等參數，同時還要考慮到工件的旋轉和移動軌跡，以及刀具的選取和更換等問題。

3 在進行車床車網紋花的編程時，需要根據具體的加工要求和工件的特點進行調整和優化，以達到最佳的加工效果和質量。

總之，車床車網紋花的編程是一項技術含量高、需要經驗和技能的任務，需要仔細研究和分析，才能得到滿意的結果

八、數控車床宏程序怎么編？

　　大家都在問宏程序~其實說起來宏就是用公式來加工零件的,比如說橢圓,如果沒有宏的話,我們要逐點算出曲線上的點,然后慢慢來用直線逼近,如果是個光潔度要求很高的工件的話,那么需要計算很多的點,可是應用了宏后,我們把橢圓公式輸入到系統中然后我們給出Z坐標并且每次加10um那么宏就會自動算出X坐標并且進行切削,實際上宏在程序中主要起到的是運算作用..宏一般分為A類宏和B類宏.A類宏是以G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx的格式輸入的,而B類宏程序則是

　　以直接的公式和語言輸入的和C語言很相似在0i系統中應用比較廣.由于現在B類宏程序的大量使

　　用很多書都進行了介紹這里我就不再重復了,但在一些老系統中,比如法蘭克OTD系統中由于它的MDI鍵盤上沒有公式符號,連最簡單的等于號都沒有,為此如果應用B類宏程序的話就只能在計算機上編好再通過RSN-32接口傳輸的數控系統中,可是如果我們沒有PC機和RSN-32電纜的話怎么辦呢,那么只有通過A類宏程序來進行宏程序編制了,下面我介紹一下A類宏的引用;

　　A類宏是用G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx或G65 Hxx P#xx Qxx Rxx格式輸入的xx的意思就是數值,是以um級的量輸入的,比如你輸入100那就是0.1MM~~~~~.#xx就是變量號,關于變量號是什么意思再不知道的的話我也就沒治了,不過還是教一下吧,變量號就是把數值代入到一個固定的地址中,固定的地址就是變量,一般OTD系統中有#0~~~#100~#149~~~#500~#531關閉電源時變量#100~#149被初始化成“空”，而變量#500~#531保持數據.我們如果說#100=30那么現在#100地址內的數據就是30了,就是這么簡單.好現在我來說一下H代碼,大家可以看到A類宏的標準格式中#xx和xx都是數值,而G65表示使用A類宏,那么這個H就是要表示各個數值和變量號內的數值或者各個變量號內的數值與其他變量號內的數值之間要進行一個什么運算,可以說你了解了H代碼A類宏程序你基本就可以應用了,好,現在說一下H代碼的各個含義:

　　以下都以#100和#101和#102,及數值10和20做為例子,應用的時候別把他們當格式就行,

　　基本指令:

　　H01賦值;格式:G65H01P#101Q#102:把#102內的數值賦予到#101中

　　G65H01P#101Q#10:把10賦予到#101中

　　H02加指令;格式G65 H02 P#101 Q#102 R#103,把#102的數值加上#103的數值賦予#101

　　G65 H02 P#101 Q#102 R10

　　G65 H02 P#101 Q10 R#103

　　G65 H02 P#101 Q10 R20

　　上面4個都是加指令的格式都是把Q后面的數值或變量號內的數值加上R后面的數

　　值或變量號內的數值然后等于到P后面的變量號中.

　　H03減指令;格式G65 H03 P#101 Q#102 R#103,把#102的數值減去#103的數值賦予#101

　　G65 H03 P#101 Q#102 R10

　　G65 H03 P#101 Q10 R#103

　　G65 H03 P#101 Q20 R10

　　上面4個都是減指令的格式都是把Q后面的數值或變量號內的數值減去R后面的數

　　值或變量號內的數值然后等于到P后面的變量號中.

　　H04乘指令;格式G65 H04 P#101 Q#102 R#103,把#102的數值乘上#103的數值賦予#101

　　G65 H04 P#101 Q#102 R10

　　G65 H04 P#101 Q10 R#103

　　G65 H04 P#101 Q20 R10

　　上面4個都是乘指令的格式都是把Q后面的數值或變量號內的數值乘上R后面的數

　　值或變量號內的數值然后等于到P后面的變量號中.

　　H05除指令;格式G65 H05P#101 Q#102 R#103,把#102的數值除以#103的數值賦予#101

　　G65 H05 P#101 Q#102 R10

　　G65 H05 P#101 Q10 R#103

　　G65 H05 P#101 Q20 R10

　　上面4個都是除指令格式都是把Q后面的數值或變量號內的數值除以R后面的數

　　值或變量號內的數值然后等于到P后面的變量號中.(余數不存,除數如果為0的話會出現112報警)

　　三角函數指令:

　　H31 SIN正玄函數指令:格式G65 H31 P#101 Q#102 R#103;含義Q后面的#102是三角形的斜邊R后面的#103內存的是角度.結果是#101=#102*SIN#103,也就是說可以直接用這個求出三角形的另

　　一條邊長.和以前的指令一樣Q和R后面也可以直接寫數值.

　　H32 COS余玄函數指令:格式G65 H32 #101 Q#102 R#103;含義Q后面的#102是三角形的斜邊

　　R后面的#103內存的是角度.結果是#101=#102*COS#103,也就是說可以直接用這個求出三角形的

　　另一條邊長.和以前的指令一樣Q和R后面也可以直接寫數值.

　　H33和H34本來應該是TAN 和ATAN的可是經過我使用得數并不準確,希望有知道的人能夠告訴我是為什么?

　　開平方根指令:

　　H21;格式G65 H21 P#101 Q#102 ;意思是把#102內的數值開了平方根然后存到#101中(這個指令是非常重要的如果在車橢圓的時候沒有開平方跟的指令是沒可能用宏做到的.

　　無條件轉移指令:

　　H80;格式:G65 H80 P10 ;直接跳到第10程序段

　　有條件轉移指令:

　　H81 H82 H83 H84 H85 H86 ,分別是等于就轉的H81;不等于就轉的H82;小于就轉的H83;大于就轉的H84;小于等于就轉的H85;大于等于就轉的H86;

　　格式:G65 H8x P10 Q#101 R#102;將#101內的數值和#102內的數值相比較,按上面的H8x的碼帶入H8x中去,如果條件符合就跳到第10程序段,如果不符合就繼續執行下面的程序段.

　　用 戶 宏 程 序

　　能完成某一功能的一系列指令像子程序那樣存入存儲器，用一個總指令來它們，使用時只需給出這個總指令就能執行其功能。

　　l 所存入的這一系列指令——用戶宏程序

　　l 調用宏程序的指令————宏指令

　　l 特點：使用變量

　　一． 變量的表示和使用

　　（一） 變量表示　

　　＃I(I=1,2,3,…)或＃[＜式子＞]

　　例：＃5，＃109，＃501，＃[＃1＋＃2－12]

　　（二） 變量的使用　

　　1． 地址字后面指定變量號或公式

　　格式：　＜地址字＞＃I

　　＜地址字＞－＃I

　　＜地址字＞[＜式子＞]

　　例：F＃103，設＃103＝15　則為F15

　　Z－＃110，設＃110＝250　則為Z－250

　　X[＃24＋＃18＊COS[＃1]]

　　2． 變量號可用變量代替

　　例：＃[＃30]，設＃30＝3　則為＃3

　　3． 變量不能使用地址O，N，I

　　例：下述方法下允許

　　O＃1；

　　I＃2　6.00×100.0;

　　N＃3　Z200.0；

　　4． 變量號所對應的變量，對每個地址來說，都有具體數值范圍

　　例：＃30＝1100時，則M＃30是不允許的

　　5． ＃0為空變量，沒有定義變量值的變量也是空變量

　　6． 變量值定義：

　　程序定義時可省略小數點，例：＃123＝149

　　MDI鍵盤輸一． 變量的種類

　　1. 局部變量＃1~＃33

　　一個在宏程序中局部使用的變量

　　例：　A宏程序　B宏程序

　　…　…

　　＃10＝20　X＃10　不表示X20

　　…　…

　　斷電后清空，調用宏程序時代入變量值

　　2. 公共變量＃100~＃149，＃500~＃531

　　各用戶宏程序內公用的變量

　　例：上例中＃10改用＃100時，B宏程序中的

　　X＃100表示X20

　　＃100~＃149　斷電后清空

　　＃500~＃531保持型變量（斷電后不丟失）

　　3. 系統變量

　　固定用途的變量，其值取決于系統的狀態

　　例：＃2001值為1號刀補X軸補償值

　　＃5221值為X軸G54工件原點偏置值

　　入時必須輸入小數點，小數點省略時單位為μm

　　一． 運算指令

　　運算式的右邊可以是常數、變量、函數、式子

　　式中＃j，＃k也可為常量

　　式子右邊為變量號、運算式

　　1． 定義

　　＃I＝＃j

　　2． 算術運算

　　＃I=＃j+＃k

　　＃I=＃j－＃k

　　＃I=＃j＊＃k

　　＃I=＃j／＃k

　　3． 邏輯運算

　　＃I＝＃JOK＃k

　　＃I＝＃JXOK＃k

　　＃I＝＃JAND＃k

　　4． 函數

　　＃I＝SIN[＃j] 正弦

　　＃I＝COS[＃j] 余弦

　　＃I＝TAN[＃j] 正切

　　＃I＝ATAN[＃j] 反正切

　　＃I＝SQRT[＃j]　平方根

　　＃I＝ABS[＃j]　絕對值

　　＃I＝ROUND[＃j]　四舍五入化整

　　＃I＝FIX[＃j]　下取整

　　＃I＝FUP[＃j]　上取整

　　＃I＝BIN[＃j]　BCD→BIN（二進制）

　　＃I＝BCN[＃j]　BIN→BCD

　　1． 說明

　　1) 角度單位為度

　　例：90度30分為90．5度

　　2) ATAN函數后的兩個邊長要用“1”隔開

　　例：＃1＝ATAN[1]／[－1]時，＃1為了35．0

　　3) ROUND用于語句中的地址，按各地址的最小設定單位進行四舍五入

　　例：設＃1＝1．2345，＃2＝2．3456，設定單位1μm

　　G91　X－＃1；X－1．235

　　X－＃2　F300；X－2．346

　　X[＃1＋＃2]；X3．580

　　未返回原處，應改為

　　X[ROUND[＃1]＋ROUND[＃2]]；

　　4) 取整后的絕對值比原值大為上取整，反之為下取整

　　例：設＃1＝1．2，＃2＝－1．2時

　　若＃3＝FUP[#1]時，則＃3＝2．0

　　若＃3＝FIX[#1]時，則＃3＝1．0

　　若＃3＝FUP[#2]時，則＃3＝－2．0

　　若＃3＝FIX[#2]時，則＃3＝－1．0

　　5) 指令函數時，可只寫開頭2個字母

　　例：ROUND→RO

　　FIX→FI

　　6) 優先級

　　函數→乘除（＊，1，AND）→加減（＋，－，OR，XOR）

　　例：＃1＝＃2＋＃3＊SIN[＃4]；

　　7) 括號為中括號，最多5重，園括號用于注釋語句

　　例：＃1＝SIN[[[#2+#3]*#4+#5]*#6]；（3重）

　　一． 轉移與循環指令

　　1．無條件的轉移

　　格式：　GOTO　1；

　　GOTO　＃10；

　　2．條件轉移

　　格式：　IF[＜條件式＞]　GOTO　n

　　條件式：

　　＃j　EQ＃k 表示＝

　　＃j　NE＃k 表示≠

　　＃j　GT＃k 表示＞

　　＃j　LT＃k 表示＜

　　＃j　GE＃k 表示≥

　　＃j　LE＃k 表示≤

　　例：　IF[＃1　GT　10]　GOTO　100；

　　…

　　N100　G00　691　X10；

　　例：求1到10之和

　　O9500；

　　＃1＝0

　　＃2＝1

　　N1　IF　[＃2　GT10]　GOTO　2

　　＃1＝＃1＋＃2；

　　＃2＝＃2＋1；

　　GOTO　1

　　N2　M301．循環

　　格式：WHILE[＜條件式＞]DO　m；（m＝1，2，3）

　　…

　　…

　　…

　　ENDm

　　說明：1．條件滿足時，執行DOm到ENDm，則從DOm的程序段

　　不滿足時，執行DOm到ENDm的程序段

　　2．省略WHILE語句只有DOm…ENDm,則從DOm到ENDm之間形成死循環

　　3．嵌套

　　4．EQ　NE時，空和“0”不同

　　其他條件下，空和“0”相同

　　例：求1到10之和

　　O0001；

　　＃1＝0；

　　＃2＝1；

　　WHILE　[＃2LE10]　DO1；

　　＃1＝＃1＋＃2；

　　＃2＝＃2＋＃1；

　　END1；

　　M30； 這是簡單的拋物線程序！ G99

S800M3

T0101

G0 X30. .Z10.

#1=0

N10 #2=SQRT[2*#1]

G1X[2*#2]Z-#1F0.05

#1=#1+0.1

IF [#1 LE 50] GOTO 10

G0X30

Z100

M5

M30

九、mastercam編車床程序怎么調公差？

Mastercam編寫車床程序可以很方便地調整公差。首先，要明確的是，公差是指制造件與設計圖紙之間的允許誤差范圍，可以使用Mastercam軟件中的一些選項來進行調整。其次，Mastercam軟件提供了一些自動公差調整的功能，可以根據實際情況進行調整。具體來說，可以通過修改加工參數、調整刀具形狀和切削速度來改善公差。另外，Mastercam軟件還可以利用刀位補償、分度編程和平滑加工等功能來實現精確公差控制。因此，我們可以看出，Mastercam軟件在編寫車床程序時，非常靈活和易于操作，可以通過一系列工具和功能來快速調整和控制公差，從而滿足各類制造需求。

十、車床車五角星的程序怎么編？

這個手動沒法編的，必須需要軟件來編，首先畫圖五角星，然后通過軟件自動生成程序在導入到機床里面就可以了！比如ug mastercam caxa軟件等！