一、數控車床倒角刀尖半徑?
如果是最常用的1×45的倒角,倒去部分的每條直角邊長度就都是1mm, 數控編程時,G01走斜線,Z方向的長度就是1mm,X直徑方向因為工件是旋轉的,計算時要按2倍算,如工件外徑25mm,在外圓上倒角1×45,倒角開始時的坐標就是: X23 Z0,倒角結束時的坐標為 X25 Z-1 ,這個倒角是從工件端面向外圓方向倒角。 如果不是45度倒角,那就要用直角三角函數計算相應坐標。
二、數控車床編程倒角刀尖角怎么?
有好幾種方案。簡單些的就是磨成型刀一個一個扎下去。缺點就是磨刀技術要求高。材質限定為銅鋁合金。變通少基本為專用刀具。還有就是用槽刀或尖刀來走圓弧。程序的話可以用工件坐標系插補。單g2慢慢編也是可以的。刀尖插補也是可以的。相對坐標也是可以的。
我建議的是用手搓起來的,節能環保。
三、數控車床編程刀尖圓弧半徑補償?
數控車床編程中的刀尖圓弧半徑補償是為了解決機床刀具和實際加工輪廓之間的誤差。在編寫程序時,根據設定的加工尺寸、切削刀具和加工軌跡,考慮到刀具半徑偏差,通過補償指令對刀具進行補償。
補償過程中,調整刀尖相對于設定軌跡的位置,使加工輪廓與期望輪廓更加精準重合,從而提高加工質量和精度。
刀尖圓弧補償可分為半徑補償和切跡補償兩種,使用不同指令進行控制。補償的具體數值取決于刀具半徑和軌跡偏差量,而合理的補償值可以大幅改善加工精度和形狀精度。
四、數控手動編程刀尖半徑處理
數控手動編程刀尖半徑處理技巧
在數控機床上進行加工時,刀具的刀尖半徑處理是非常關鍵的一環。刀尖半徑的處理不當,可能會導致加工精度下降,甚至會引起工件表面的質量問題。本文將分享一些數控手動編程中處理刀尖半徑的技巧。
什么是刀尖半徑?
刀尖半徑是指刀具刀尖的弧形邊緣半徑大小。在數控加工中,刀尖半徑的處理是為了保證刀具的合適位置能夠正確切削工件,從而達到預期的加工效果。
數控手動編程刀尖半徑處理的注意事項
1. 切入切出路徑的選擇
在編寫數控手動編程時,我們需要選擇合適的切入切出路徑來處理刀尖半徑。常見的切入切出路徑有直線切入切出、圓弧切入切出以及刀尖半徑修正切入切出。根據具體情況選擇最合適的切入切出路徑。
2. 刀具半徑補償
為了保證加工出的工件尺寸準確,數控手動編程中常常會使用刀具半徑補償。刀具半徑補償可以根據刀具的半徑自動計算出加工軌跡,避免了手動計算帶來的誤差。
3. 切削參數的調整
針對不同的刀具和工件材料,切削參數需要進行調整,以便獲得最佳的加工效果。切削速度、進給速度、切削深度等參數的合理設定可以減小刀尖半徑對加工結果的影響。
4. 弧段插補的使用
在處理刀尖半徑時,弧段插補是非常實用的功能。通過合理使用弧段插補,可以讓切削軌跡更加平滑,減小刀尖半徑對加工的干擾。
5. 加工路徑的優化
在編寫數控手動編程時,需要優化加工路徑,使之盡量避開刀尖的曲線部分。通過合理規劃加工路徑,可以減小刀尖半徑對加工的影響,提高加工質量。
刀尖半徑處理示例
下面是一個數控手動編程中處理刀尖半徑的示例:
G54 G17 G40 G90 G1 X50.0 Y50.0 G2 X60.0 Y40.0 I5.0 J-5.0 G1 X70.0 Y50.0 G3 X80.0 Y60.0 I-5.0 J5.0 G1 X90.0 Y50.0 G2 X100.0 Y40.0 I5.0 J-5.0 G1 X110.0 Y50.0 G3 X120.0 Y60.0 I-5.0 J5.0 G1 X130.0 Y50.0在上述示例中,我們使用了G2和G3指令來進行圓弧插補,并通過I和J指令來指定圓弧的圓心坐標的偏移量。通過合理設置I和J的值,我們可以達到處理刀尖半徑的效果。
總結
數控手動編程中的刀尖半徑處理是保證加工質量的重要環節。通過選擇合適的切入切出路徑、使用刀具半徑補償、調整切削參數、使用弧段插補以及優化加工路徑,我們可以有效地處理刀尖半徑,提高加工精度和質量。
希望本文對您有所幫助,謝謝閱讀!
五、數控車床編程倒角和刀尖怎么算?
如果是最常用的1×45的倒角,倒去部分的每條直角邊長度就都是1mm,
數控編程時,G01走斜線,Z方向的長度就是1mm,X直徑方向因為工件是旋轉的,計算時要按2倍算,如工件外徑25mm,在外圓上倒角1×45,倒角開始時的坐標就是:
X23 Z0,倒角結束時的坐標為 X25 Z-1 ,這個倒角是從工件端面向外圓方向倒角。
如果不是45度倒角,那就要用直角三角函數計算相應坐標。
六、刀尖倒角半徑r怎么算?
這個我做過研究了,倒外圓角(完全相切,1/4圓角的情況),編程按圖標R+刀尖R,例如2+1.2=3.2,編程按R3.2編,Z向和X向距離均按3.2編程。
(這個原理其實是用刀尖中心的軌跡來編程的)。 而內圓角相反,用R-刀尖R,即2-1.2=0.8.編程按R0.8編就可以了。 (我說的外圓角是R凸出來的那種,內圓角是R凹進去的那種)。
如果不是90度,那算起來就復雜了,曾經算過幾次,頭都搞大了,還是在CAD上測量得了。
七、車床倒角編程?
1、車床倒角編程的步驟:
(1)選擇好工件材料,確定加工參數
(2)調節車床滑塊,適應倒角尺寸,使工件中心在車刀中心線上
(3)調整車刀,使其對準工件,配置合適的車刀
(4)調節車床進給手柄,控制切削深度
(5)調節傳動手柄,控制倒角的轉角,確保正確的角度
(6)將設定的進給量輸入傳動手柄,確定正確的倒角緣面
(7)按照編程的要求,用車刀把工件倒角
(8)檢查倒角表面形狀是否在設定的范圍內。
八、數控刀尖倒角半徑補償怎么使用?
銑削輪廓平面時,由于銑刀半徑不同,使得銑同一輪廓時的各把道具的中心軌跡都不相同。因此,就要使用半徑補償功能,按照圖紙的軌跡進行編程,可以減少編程的復雜程度。
進行刀具半徑補償,當刀具移動時,刀具軌跡可以偏移一個刀具半徑。為了偏移一個刀具半徑,CNC首先建立長度等于刀具半徑的補償矢量(起刀點)。補償矢量垂具軌跡。矢量尾部在工件上而頭部指向刀具中心。如果在起刀之后直線插補或圓弧插補,在加工期間,刀具軌跡可以偏置矢量的長度偏移。在加工結束時,為使刀具返回到開始位置,需撤銷刀具半徑補償方式。
九、數控倒角需要加上刀尖半徑嗎?
數控刀倒角如果零件非常精密的話,我們也需要加入刀尖半徑補償,如果零件不是很精密,那么稍微大一點小一點都沒有什么影響主要看零件的精密程度
十、怎么測量車床刀具刀尖半徑?
在數控車床中,著先沿著Z軸的正方向向負方向觀察,然后順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用G41;反之用G42。
外圓加工用 G41,內孔加工取 G42在刀具形狀參數里輸入刀尖圓弧半徑R和刀位點T(1到9九個),編程時程序里使用刀尖圓弧半徑補償功能指令G41(左)/G42(右)就可以了,這樣在車削的時候系統就可以對刀尖圓弧半徑進行補償了,一般在車角度直線(或圓椎)和圓弧(倒角或倒圓弧)才用,車單一的圓柱或平面可以不用。
一般情況下,常用的是2、3、9。分別對應內形加工(鏜孔)、外形加工(外圓),和球頭刀加工。拓展資料:半徑補償是數銑必用的,一般數控車床不用刀尖半徑補償,只有在車削錐度和圓弧且精度要求較高時才用,否則車出來的工件有誤差(雙曲線)。
數控系統中引入了刀尖半徑補償:在數控程序編寫完成后,將已知刀尖半徑值輸入刀具補償表中,程序運行時數控系統會自動根據對應刀尖半徑值對刀具的實際運動軌跡進行補償。
七號刀 G41G42要看刀架是前置還是后置排刀沒用過不知道用哪 在數控車床中,先沿著Z軸的正方向向負方向觀察,然后順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用G41;反之用G42。
6:內孔切槽刀,當刀尖是圓頭的時候用。
9:數控車床上很少用9和0,這是數控銑床和加工中心用的。總結:用任何一個刀尖方位號都可以加工出合格的產品,只需注意對刀方法。參考資料:阿里巴巴行業回答