一、內孔螺紋編程實例?
加個參數R,表示螺紋起點與終點的半徑差,也就是起點半徑減終點半徑,差值寫在R后面,表示錐度。注意有正負之分,外螺紋正錐,那R就是負數。其他,跟一般都G76編程相同。
注意,計算R的時候,要考慮到螺紋的引入段和超越段,它是走刀的起點和終點半徑差,可不是圖紙上大頭小頭的半徑差,弄錯了就報廢。
例如:g76 p030160( 03是精車次數 01是退刀量 60是螺紋是60度)
q80(最小吃刀量 半徑值 0.08mm)
q0.05 (精加工余量 半徑值 0.05mm )
g76 x34.75( 螺紋底徑) z—30 (螺紋長度)
p1623(牙高 半徑值 1.623mm )
q350(最大吃刀量 半徑值 0.35mm) f3.0 (螺距)
二、數控車床編程內孔68ⅹ2螺紋怎么車?
一般是大徑減螺距就是底徑或底孔。
三、數控車床內孔編程?
一般數控車床內孔通常用G71粗車循環指令,格式為G71U1R1。
G71P1Q2U W F在第二個指令中需要注意的是,U為負值,其余的和外圓粗車一樣。
G71 I_K_N_X_Z_F_
I是每次切削深
K是每次退刀量
N是精加工程序段
X是x方向精加工余量
Z是z方向精加工余量
F是粗加工時G7l中編程的F有效
四、內孔錐度螺紋怎么編程?
數控車床的螺紋切削指令中的R是指螺紋圓錐角的大頭和小頭的半徑差值,不是(小徑減大徑)/2。如果螺紋長20(切削終點Z-20),定位在Z12,圓錐角16:1,圓錐長是20+12=32,32/16=2,大小頭半徑差值就是1。車外螺紋時端面直徑小,R取負值。內螺紋孔口直徑大,R取正值。錐度=大小頭直徑差值:長度新的錐度=(40-20):30=1:1.5Z軸走30+5=35mm大小頭直徑差值=35/1.5=23.33半徑差值(即R值)=23.33/2=11.666如果錐度是1:16,Z軸走35mm,大小頭半徑差值=35/16/2=1.094如果Z軸走16的整倍數,編程時計算就方便了。
五、內孔英制螺紋怎么編程?
1. 內孔英制螺紋的編程方法是存在的。2. 編程內孔英制螺紋的原因是因為內孔英制螺紋是一種常見的螺紋類型,需要在加工過程中進行編程來確保加工的準確性和效率。3. 內孔英制螺紋的編程可以通過使用數控編程軟件來實現,根據螺紋的參數和要求,編寫相應的指令和程序,包括刀具路徑、進給速度、切削深度等等。此外,還需要考慮材料的硬度和加工方式等因素,以確保最終加工出符合要求的內孔英制螺紋。編程過程中還需要注意安全性和穩定性,以避免出現意外情況。
六、數控車床內孔怎樣編程?
數控車床內孔編程方法
一般數控車床內孔通常用G71粗車循環指令,格式為G71U1R1。
G71P1Q2U W F在第二個指令中需要注意的是,U為負值,其余的和外圓粗車一樣。
G71 I_K_N_X_Z_F_
I是每次切削深
K是每次退刀量
N是精加工程序段
X是x方向精加工余量
Z是z方向精加工余量
F是粗加工時G7l中編程的F有效
七、車床螺紋編程指令大全——全面了解車床螺紋編程指令的必備圖片
什么是車床螺紋編程指令?
車床螺紋編程指令是用于控制車床進行螺紋切削加工的指令集合。它們包含了一系列的代碼,用來定義切削工具的路徑、切削參數和其他操作細節。正確的應用這些指令可以實現高效、精確的螺紋加工。
為什么需要車床螺紋編程指令大全圖片?
對于初學者來說,學習和記憶車床螺紋編程指令可能會有一定的難度。指令的格式、參數和功能都是需要理解和熟悉的。而有一份全面的、有圖示的指令大全可以幫助學習者更好地掌握車床螺紋編程的要點。
車床螺紋編程指令大全圖片的內容
車床螺紋編程指令大全圖片通常包含以下內容:
- 基本指令:G代碼,用于定義加工順序和切削模式。
- 參數指令:M代碼,用于定義輔助功能和特殊操作。
- 路徑指令:X、Z、I、K等代碼,用于定義切削工具的路徑和位置。
- 參數調整指令:F、S代碼,用于調整進給速度和主軸轉速。
- 循環指令:L、P、Q代碼,用于控制循環加工和重復使用指令。
此外,還可以包含針對特殊螺紋類型的編程指令,如內外螺紋、不等距螺紋等。
如何使用車床螺紋編程指令大全圖片
使用車床螺紋編程指令大全圖片時,可以按照以下步驟進行:
- 查找所需的螺紋類型。
- 找到對應的編程指令。
- 通過圖片中的圖示和說明,了解指令的格式和用法。
- 根據實際需求,將相關指令應用到車床編程中。
請注意,由于車床品牌和型號的不同,可能會有一些差異,建議在實際應用中參考設備的使用手冊。
總之,車床螺紋編程指令大全圖片是學習和應用車床螺紋編程的重要參考資料,通過它們的使用,可以更好地理解和掌握相關的指令,實現高效的螺紋加工操作。
感謝您閱讀本文,希望通過這篇文章能夠幫助您理解車床螺紋編程指令的重要性,并獲得一份全面的指令大全圖片,為您的螺紋加工工作帶來便利!
八、數控車床鏜內孔編程實例?
回答如下:下面是一個數控車床鏜內孔的編程實例:
1. 首先,確定工件的尺寸和要求,并選擇合適的刀具和切削參數。
2. 設置工件坐標系和刀具坐標系,確定工件的參考點和切削起點。
3. 編程開始部分,包括刀具換刀、刀具半徑補償設置等。
4. 編寫進給指令,以G01指令進行直線插補,將刀具移動到切削起點。
5. 使用G83循環鏜孔指令,設置鏜孔參數,例如鏜孔深度、進給速度、進給深度等。
6. 編寫循環指令,以PQ表示循環次數和每次循環的鏜孔深度。
7. 編寫循環終止條件,例如通過判斷深度或者達到預設的孔徑尺寸。
8. 編寫程序結束部分,包括刀具退刀、坐標回零等。
9. 對編寫的數控程序進行驗證和調試,確保正確性和安全性。
10. 運行數控車床,進行鏜孔加工。
需要注意的是,以上只是一個簡單的編程實例,實際的編程過程中還需要考慮很多因素,例如刀具路徑規劃、切削力和切削溫度的控制等。因此,在實際操作中建議根據具體的工藝要求和設備的特點進行編程。
九、數控車床內孔橢圓怎么編程?
要在數控車床上加工內孔橢圓,您可以通過一些編程步驟實現。下面我將提供一種常用的編程方法,您可以在使用特定的數控系統和編程語言時進行相應的調整:
1. 在數控編程軟件中定義橢圓形的幾何參數,如橢圓的長軸半徑(R1)和短軸半徑(R2),橢圓的中心坐標(X0,Y0),以及加工深度(Z軸)等。
2. 使用G代碼(常用的數控編程語言),編寫啟動程序,包括機床的參數設置,刀具的選擇和加工速度等。
3. 在主程序中,使用G代碼G00或G01移動工件坐標系到內孔起始位置。
4. 編寫一個循環程序(Loop)來多次執行橢圓形軌跡。將循環次數設置為足夠高以確保橢圓形完整。
5. 在循環程序中使用G02或G03指令來繪制橢圓形,具體指令取決于數控系統和編程語言的要求。指令需要定義起點、終點和橢圓的參數。
6. 完成橢圓形繪制后,退出循環程序,然后使用G00或G01指令將工件坐標系移回原始位置。
7. 編程結束前,編寫相關的停止程序,包括停止刀具旋轉、刀具退刀、關閉冷卻液等。
請注意,上述步驟是一個基本的概述,實際編程時還需要考慮具體的數控系統和編程語言要求,并根據工件的幾何形狀和加工要求進行相應的調整。建議您參考數控系統的操作手冊、編程手冊或咨詢專業人員以獲取更詳細和準確的編程指導。
十、數控車床內孔圓弧怎么編程?
1、圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03。圓弧插補的順逆方向判斷:沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標軸的負方向(-Y)看去,順時針方向為G02,逆時針方向為G03。
2、在車床上加工圓弧時,不僅要用G02/G03指出圓弧的順逆時針方向,用X(U),z(W)指定圓弧的終點坐標,而且還要指定圓弧的中心位置。
3、采用絕對值編程時,圓弧終點坐標為圓弧終點在工件坐標系中的坐標值,用X、Z表示。當采用增量值編程時,圓弧終點坐標為圓弧終點相對于圓弧起點的增量值,用U、W表示。
4、當用半徑R指定圓心位置時,由于在同一半徑R的情況下,從圓弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性,為區別二者,規定圓心角α≤1800時,用“+R”表示,α>1800時,用“-R”表示。
5、圓心坐標I、K為圓弧起點到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標軸方向上的分矢量