一、數控車床編程中的x50A140R8A140是什么意思？
"x50A140R8A140" 可能是數控車床編程中的一個程序塊或者指令，其中包含以下信息：
- X: X軸坐標
- 50: X軸坐標移動距離為50mm
- A: 表示角度模式
- 140: 所需的角度值為140度
- R: 半徑補償
- 8: 半徑補償編號為8
- A: 指定下一段路徑需要的參數是角度
- 140: 下一段路徑所需的角度值為140度
這些信息告訴機器在X軸上向正方向移動50毫米，然后以角度模式設置旋轉到140度，接著進行半徑補償，并在下一段路徑中繼續使用角度模式移動到140度。請注意，這是一個可能的解釋，因為不同的數控編程語言和控制系統可能會使用不同的指令格式和參數。
二、數控車床編程？
FANUC數控系統常用M代碼：
M03：主軸正傳
M04：主軸反轉
M05：主軸停止
M07：霧狀切削液開
M08：液狀切削液開
M09：切削液關
M00：程序暫停
M01：計劃停止
M02：機床復位
M30:程序結束，指針返回到開頭
M98：調用子程序
M99：返回主程序
FANUC數控系統G代碼：
代碼名稱-功能簡述
G00------快速定位
G01------直線插補
G02------順時針方向圓弧插補
G03------逆時針方向圓弧插補
G04------定時暫停
G05------通過中間點圓弧插補
G07------Z樣條曲線插補
G08------進給加速
G09------進給減速
G20------子程序調用
G22------半徑尺寸編程方式
G220-----系統操作界面上使用
G23------直徑尺寸編程方式
G230-----系統操作界面上使用
G24------子程序結束
G25------跳轉加工
G26------循環加工
G30------倍率注銷
G31------倍率定義
G32------等螺距螺紋切削，英制
G33------等螺距螺紋切削，公制
G53,G500-設定工件坐標系注銷
G54------設定工件坐標系一
G55------設定工件坐標系二
G56------設定工件坐標系三
G57------設定工件坐標系四
G58------設定工件坐標系五
G59------設定工件坐標系六
G60------準確路徑方式
G64------連續路徑方式
G70------英制尺寸寸
G71------公制尺寸毫米
G74------回參考點(機床零點)
G75------返回編程坐標零點
G76------返回編程坐標起始點
G81------外圓固定循環
G331-----螺紋固定循環
G90------絕對尺寸
G91------相對尺寸
G92------預制坐標
G94------進給率，每分鐘進給
G95------進給率，每轉進給
功能詳細：
G00—快速定位
格式：G00X(U)__Z(W)__
說明：(1)該指令使刀具按照點位控制方式快速移動到指定位置。移動過程中不得對工件
進行加工。
(2)所有編程軸同時以參數所定義的速度移動，當某軸走完編程值便停止，而其他
軸繼續運動，
(3)不運動的坐標無須編程。
(4)G00可以寫成G0
例：G00X75Z200
G0U-25W-100
先是X和Z同時走25快速到A點，接著Z向再走75快速到B點。
G01—直線插補
格式：G01X(U)__Z(W)__F__(mm/min)
說明：(1)該指令使刀具按照直線插補方式移動到指定位置。移動速度是由F指令
進給速度。所有的坐標都可以聯動運行。
(2)G01也可以寫成G1
例：G01X40Z20F150
兩軸聯動從A點到B點
G02—逆圓插補
格式1：G02X(u)____Z(w)____I____K____F_____
說明：（1）X、Z在G90時，圓弧終點坐標是相對編程零點的絕對坐標值。在G91時，
圓弧終點是相對圓弧起點的增量值。無論G90，G91時，I和K均是圓弧終點的坐標值。
I是X方向值、K是Z方向值。圓心坐標在圓弧插補時不得省略，除非用其他格式編程。
（2）G02指令編程時，可以直接編過象限圓，整圓等。
注：過象限時，會自動進行間隙補償，如果參數區末輸入間隙補償與機床實際反向間隙
懸殊，都會在工件上產生明顯的切痕。
（3）G02也可以寫成G2。
例：G02X60Z50I40K0F120
格式2：G02X(u)____Z(w)____R（\－）＿＿F＿＿
說明：（1）不能用于整圓的編程
（2）R為工件單邊R弧的半徑。R為帶符號，“＋”表示圓弧角小于180度；
“－”表示圓弧角大于180度。其中“＋”可以省略。
（3）它以終點點坐標為準，當終點與起點的長度值大于2R時，則以直線代替圓弧。
例：G02X60Z50R20F120
格式3：G02X(u)____Z(w)____CR＝＿＿（半徑）F__
格式4：G02X(u)____Z(w)＿＿D＿＿（直徑）F___
這兩種編程格式基本上與格式2相同
G03—順圓插補
說明：除了圓弧旋轉方向相反外，格式與G02指令相同。
G04—定時暫停
格式：G04__F__或G04__K__
說明：加工運動暫停，時間到后，繼續加工。暫停時間由F后面的數據指定。單位是秒。
范圍是0.01秒到300秒。
G05—經過中間點圓弧插補
格式：G05X(u)____Z(w)____IX_____IZ_____F_____
說明：（1）X，Z為終點坐標值，IX，IZ為中間點坐標值。其它與G02/G03相似
例：G05X60Z50IX50IZ60F120
G08/G09—進給加速/減速
格式：G08
說明：它們在程序段中獨自占一行，在程序中運行到這一段時，進給速度將增加10％，
如要增加20％則需要寫成單獨的兩段。
G22(G220)—半徑尺寸編程方式
格式：G22
說明：在程序中獨自占一行，則系統以半徑方式運行，程序中下面的數值也是
以半徑為準的。
G23(G230)—直徑尺寸編程方式
格式：G23
說明：在程序中獨自占一行，則系統以直徑方式運行，程序中下面的數值也是
以直徑為準的。
G25—跳轉加工
格式：G25LXXX
說明：當程序執行到這段程序時，就轉移它指定的程序段。(XXX為程序段號)。
G26—循環加工
格式：G26LXXXQXX
說明：當程序執行到這段程序時，它指定的程序段開始到本段作為一個循環體，
循環次數由Q后面的數值決定。
G30—倍率注銷
格式：G30
說明：在程序中獨自占一行，與G31配合使用，注銷G31的功能。
G31—倍率定義
格式：G31F_____
G32—等螺距螺紋加工（英制）
G33—等螺距螺紋加工（公制）
格式：G32/G33X(u)____Z(w)____F____
說明：（1）X、Z為終點坐標值，F為螺距
（2）G33/G32只能加工單刀、單頭螺紋。
（3）X值的變化，能加工錐螺紋
（4）使用該指令時，主軸的轉速不能太高，否則刀具磨損較大。
G50—設定工件坐標/設定主軸最高（低）轉速
格式：G50S____Q____
說明：S為主軸最高轉速，Q為主軸最低轉速
G54—設定工件坐標一
格式：G54
說明：在系統中可以有幾個坐標系，G54對應于第一個坐標系，其原點位置數值在機床
參數中設定。
G55—設定工件坐標二
同上
G56—設定工件坐標三
同上
G57—設定工件坐標四
同上
G58—設定工件坐標五
同上
G59—設定工件坐標六
同上
G60—準確路徑方式
格式：G60
說明：在實際加工過程中，幾個動作連在一起時，用準確路徑編程時，那么在進行
下一段加工時，將會有個緩沖過程(意即減速)
G64—連續路徑方式
格式：G64
說明：相對G60而言。主要用于粗加工。
G74—回參考點(機床零點)
格式：G74XZ
說明：（1）本段中不得出現其他內容。
（2）G74后面出現的的座標將以X、Z依次回零。
（3）使用G74前必須確認機床裝配了參考點開關。
（4）也可以進行單軸回零。
G75—返回編程坐標零點
格式：G75XZ
說明：返回編程坐標零點
G76—返回編程坐標起始點
格式：G76
說明：返回到刀具開始加工的位置。
G81—外圓(內圓)固定循環
格式：G81__X(U)__Z(W)__R__I__K__F__
說明：(1)X，Z為終點坐標值，U，W為終點相對于當前點的增量值。
(2)R為起點截面的要加工的直徑。
(3)I為粗車進給，K為精車進給，I、K為有符號數，并且兩者的符號應相同。
符號約定如下：由外向中心軸切削(車外圓)為“—”，反這為“”。
(4)不同的X，Z，R決定外圓不同的開關，如：有錐度或沒有度，
正向錐度或反向錐度，左切削或右切削等。
(5)F為切削加工的速度(mm/min)
(6)加工結束后，刀具停止在終點上。
例：G81X40Z100R15I-3K-1F100
加工過程：
1：G01進刀2倍的I(第一刀為I，最后一刀為IK精車)，進行深度切削：
2：G01兩軸插補，切削至終點截面，如果加工結束則停止：
3：G01退刀I到安全位置，同時進行輔助切面光滑處理
4：G00快速進刀到高工面I外，預留I進行下一步切削加工，重復至1。
G90—絕對值方式編程
格式：G90
說明：(1)G90編入程序時，以后所有編入的坐標值全部是以編程零點為基準的。
(2)系統上電后，機床處在G狀態。
N0010G90G92x20z90
N0020G01X40Z80F100
N0030G03X60Z50I0K-10
N0040M02
G91—增量方式編程
格式：G91
說明：G91編入程序時，之后所有坐標值均以前一個坐標位置作為起點來計算
運動的編程值。在下一段坐標系中，始終以前一點作為起始點來編程。
例：N0010G91G92X20Z85
N0020G01X20Z-10F100
N0030Z-20
N0040X20Z-15
N0050M02
G92—設定工件坐標系
格式：G92X__Z__
說明：(1)G92只改變系統當前顯示的坐標值，不移動坐標軸，達到設定坐標
原點的目的。
(2)G92的效果是將顯示的刀尖坐標改成設定值。
(3)G92后面的XZ可分別編入，也可全編。
G94—進給率，每分鐘進給
說明：這是機床的開機默認狀態。
G20—子程序調用
格式：G20L__
N__
說明：(1)L后為要調用的子程序N后的程序名，但不能把N輸入。
N后面只允許帶數字1~99999999。
(2)本段程序不得出現以上描述以外的內容。
G24—子程序結束返回
格式：G24
說明：(1)G24表示子程序結束，返回到調用該子程序程序的下一段。
(2)G24與G20成對出現
(3)G24本段不允許有其它指令出現。
]實例
例：通過下例說明在子程序調用過程中參數的傳遞過程，請注意應用
程序名：P10
M03S1000
G20L200
M02
N200G92X50Z100
G01X40F100
Z97
G02Z92X50I10K0F100
G01Z-25F100
G00X60
Z100
G24
如果要多次調用，請按如下格式使用
M03S1000
N100G20L200
N101G20L200
N105G20L200
M02
N200G92X50Z100
G01X40F100
Z97
G02Z92X50I10K0F100
G01Z-25F100
G00X60
Z100
G24
G331—螺紋加工循環
格式：G331X__Z__I__K__R__p__
說明：(1)X向直徑變化，X=0是直螺紋
(2)Z是螺紋長度，絕對或相對編程均可
(3)I是螺紋切完后在X方向的退尾長度，±值
(4)R螺紋外徑與根徑的直徑差，正值
(5)K螺距KMM
(6)p螺紋的循環加工次數，即分幾刀切完
提示：
1、每次進刀深度為R÷p并取整，最后一刀不進刀來光整螺紋面
2、內螺紋退尾根據沿X的正負方向決定I值的稱號。
3、螺紋加工循環的起始位置為將刀尖對準螺紋的外圓處。
例子：
M3
G4f2
G0x30z0
G331z-50x0i10k2r1.5p5
G0z0
M05
補充:
1、G00與G01
G00運動軌跡有直線和折線兩種，該指令只是用于點定位，不能用于切削加工
G01按指定進給速度以直線運動方式運動到指令指定的目標點，一般用于切削加工
2、G02與G03
G02:順時針圓弧插補G03:逆時針圓弧插補
3、G04(延時或暫停指令）
一般用于正反轉切換、加工盲孔、階梯孔、車削切槽
4、G17、G18、G19平面選擇指令，指定平面加工，一般用于銑床和加工中心
G17:X-Y平面，可省略，也可以是與X-Y平面相平行的平面
G18:X-Z平面或與之平行的平面，數控車床中只有X-Z平面，不用專門指定
G19:Y-Z平面或與之平行的平面
5、G27、G28、G29參考點指令
G27:返回參考點，檢查、確認參考點位置
G28:自動返回參考點（經過中間點）
G29:從參考點返回，與G28配合使用
6、G40、G41、G42半徑補償
G40：取消刀具半徑補償
7、G43、G44、G49長度補償
G43：長度正補償G44：長度負補償G49：取消刀具長度補償
8、G32、G92、G76
G32：螺紋切削G92：螺紋切削固定循環G76：螺紋切削復合循環
9、車削加工：G70、G71、72、G73
G71：軸向粗車復合循環指令G70：精加工復合循環G72：端面車削，徑向粗車循環G73：仿形粗車循環
10、銑床、加工中心：
G73：高速深孔啄鉆G83：深孔啄鉆G81：鉆孔循環G82：深孔鉆削循環
G74：左旋螺紋加工G84:右旋螺紋加工G76：精鏜孔循環G86：鏜孔加工循環
G85：鉸孔G80：取消循環指令
11、編程方式G90、G91
G90：絕對坐標編程G91：增量坐標編程
12、主軸設定指令
G50：主軸最高轉速的設定G96：恒線速度控制G97：主軸轉速控制（取消恒線速度控制指令）G99：返回到R點（中間孔）G98：返回到參考點（最后孔）
具體看FANUC編程操作說明書，僅供參考。
三、數控車床編程練習
數控車床編程練習指南
數控車床編程是現代制造業中的關鍵技能之一。在數字化、自動化的工業環境中，數控車床的使用越來越普遍，因此，掌握數控車床編程成為了許多從事機械加工行業的人士的必備技能。本文將為您提供一些數控車床編程練習的指導，幫助您快速提升編程能力。
1. 數控車床編程的基礎知識
在開始數控車床編程練習之前，您需要了解一些基礎概念。首先，數控車床編程是通過輸入一系列指令來控制車床進行加工操作。這些指令包括機床坐標系的設定、刀具半徑補償、進給速度、切削深度等。熟悉數控編程語言（例如G代碼）以及相關的指令格式和規范非常重要。
其次，了解數控系統的工作原理也是編程的基礎。數控系統包括機床控制部分和程序輸入設備兩個主要組成部分。熟悉數控系統的結構和功能，理解編程與機床的關系，對于編寫高效、準確的程序至關重要。
2. 數控車床編程練習的步驟
掌握了數控車床編程的基礎知識后，下面是一些實際練習的步驟，幫助您逐步提升編程技能：
- 選擇合適的練習材料：為了更好地練習數控車床編程，推薦選擇一些實際的加工材料進行練習，例如鋁合金、鋼材等。這樣可以更好地模擬實際加工場景，提高練習的實用性。
- 分析加工要求：在練習前，仔細閱讀加工要求，理解零件的幾何形狀、尺寸、加工工藝等。這有助于您確定合適的加工策略和編寫正確的加工程序。
- 繪制加工圖紙：根據加工要求，使用CAD軟件繪制出零件的幾何形狀和尺寸。這是編寫加工程序的基礎，也是您理解加工要求的重要工具。
- 編寫加工程序：根據繪制的加工圖紙，使用數控編程語言編寫加工程序，包括幾何指令、切削參數、進給速度等。在編寫過程中，注重編程規范和代碼簡潔性。
- 模擬加工過程：使用模擬軟件或數控仿真設備，對編寫的加工程序進行模擬。通過模擬，可以驗證程序的正確性，預測加工過程中可能出現的問題，提前調整參數。
- 實際加工驗證：選擇合適的機床，加載編寫的程序，進行實際的加工驗證。在實際加工過程中，注意安全操作，關注加工效果和質量。
3. 數控車床編程練習的技巧
除了以上的基礎知識和步驟，還有一些技巧可以幫助您更好地進行數控車床編程的練習：
- 多進行實踐：數控車床編程是一門實踐性很強的技能，通過大量的實踐才能真正掌握。因此，建議您多進行練習，嘗試不同的加工操作，積累經驗。
- 學習相關資料：數控車床編程是一個龐大的領域，有很多相關的書籍、教程和技術資料可以學習。定期閱讀和學習相關資料，可以幫助您了解最新的技術和發展動態。
- 參加培訓課程：如果您對數控車床編程還比較陌生，可以考慮參加一些培訓課程。通過系統的學習和實踐指導，可以快速提升編程能力。
- 與他人交流：與其他從事數控車床編程的人士進行交流和討論，可以相互學習和分享經驗。可以加入一些相關的社群或論壇，在這里您可以找到志同道合的朋友。
- 保持持續學習：數控車床編程涉及到各種新技術和新設備的不斷出現，因此，要保持持續學習的態度。關注行業的發展動態，學習新的編程技術和工具，不斷提升自己的編程水平。
4. 總結
數控車床編程練習是提高編程能力的重要途徑。通過系統的學習和實踐，您可以掌握數控車床編程的基礎知識和技巧，提升自己的編程能力。記住，編程是一個不斷學習和實踐的過程，只有持之以恒地進行練習，才能不斷進步。希望本文能對您的數控車床編程練習提供一些幫助和指導。
四、數控車床編程特點
數控車床編程特點
數控車床是現代制造業中不可或缺的重要設備，其具有高效、準確、靈活等特點。而數控車床的編程則是數控技術的核心之一。下面就讓我們來了解一下數控車床編程的特點。
高效性：相比傳統的手工編程，數控車床編程具有更高的效率。通過使用計算機輔助編程軟件，可以快速而準確地將圖紙上的設計要求轉化為機床上的切削運動軌跡。這不僅減少了人力成本，還大大提高了生產效率。
準確性：數控車床編程的另一個顯著特點是其高度的準確性。由于所有的編程指令都是通過計算機精確計算得出的，因此可以保證工件加工的精度。相比之下，人工編程容易受到人為因素的影響，而且容易出現誤差。數控車床編程可以大大提高產品的加工精度，滿足客戶對產品質量的要求。
靈活性：數控車床編程還具有很強的靈活性，可以快速適應不同的加工需求。通過簡單地修改編程指令，就可以實現不同形狀、不同尺寸的工件加工。這種靈活性使得生產過程更加靈活多變，可以根據市場需求調整產品的設計和加工方案。
可重復性：數控車床編程具有很好的可重復性。一旦完成了一個工件的編程，只需要將編程文件保存下來，下次再加工相同的工件時，只需加載相應的編程文件即可。這種可重復性不僅減少了編程的時間和工作量，還可以保證每個工件的加工質量的一致性。
易學易用：雖然數控技術對操作者的要求較高，但是數控車床編程的軟件通常都提供了友好的用戶界面和易學易用的操作方式。操作者只需簡單的學習一些基本的編程知識，就可以進行數控車床編程。而且隨著數控技術的不斷發展，編程軟件也越來越智能化，更加方便操作。
提高生產效率：數控車床編程的高效性和準確性對于生產效率的提高起到了關鍵作用。由于數控車床可以實現自動化加工，可以大大縮短生產周期，提高生產效率。同時，數控車床編程還能夠減少因人為因素而引起的誤差，提高加工質量，降低不良品率。
降低成本：數控車床編程的使用可以顯著降低企業的生產成本。相比傳統的手工編程，數控車床編程節省了大量的人力資源，減少了人員培訓的時間和成本。此外，數控車床編程還能夠提高產品的一致性，降低了廢品率，節約了原材料和能源的使用。
優化加工方案：數控車床編程還可以幫助企業優化加工方案。通過計算機模擬和仿真，可以在加工前對加工過程進行全面的分析和評估，找出最佳的加工路徑和切削參數。這樣不僅可以提高加工效率，還可以減少切削力和工具磨損，延長刀具的使用壽命。
總之，數控車床編程具有高效性、準確性、靈活性、可重復性、易學易用等特點，對于提高生產效率、降低成本、優化加工方案等方面都有著重要的作用。隨著數控技術的不斷發展，數控車床編程將更加智能化和人性化，為制造業的發展帶來更大的便利和效益。
五、數控車床圓弧怎么編程，數控車床圓弧編程事例？
在車有圓弧和倒角時用，刀架在操作者這邊，從右到左，車外圓用G42，從左到右車，外圓用G41。從右到左，車內徑用G41，從左到右，車內徑用G42，要是刀架在操作者對面，從右到左，車外圓用G41，從左到右車，外圓用G42。從右到左，車內徑用G42，從左到右，車內徑用G41。
在刀具補償中，相對應的R輸入刀具R值。在T中輸入想應的偏值，偏值是方向定。例：機床[CKA6140，CAK40]4方位刀架，刀尖R=0.8,車外圓，用G42，在R中輸0.8在T中輸33的方向為[x+,z-]車內徑，用G41，在R中輸0.8在T中輸22的方向為[x-,z-]+-為進刀正負方向。
六、數控車床編程實例圖 - 如何學習和應用數控車床編程？
數控車床編程概述
數控車床編程是現代制造業中的重要技能之一，通過數控編程，操作人員可以實現對機床進行精密控制，完成復雜加工任務。以下是一個數控車床編程的實例圖，讓我們一起來學習和理解。
如何學習數控車床編程？
要學習數控車床編程，首先需要了解數控系統的基本原理和結構，熟悉常用的編程語言和指令。此外，掌握數學知識也是至關重要的，因為數控編程涉及到許多數學運算。通過系統的培訓和實踐，逐步掌握數控編程的技能。
數控車床編程實例圖
在數控車床編程實例圖中，你可以看到具體的工件形狀、加工路徑、刀具軌跡等信息。這幅圖展示了一個完整的數控加工過程，幫助操作人員理解和掌握編程技巧。
數控車床編程應用
數控車床編程廣泛應用于航空航天、汽車制造、模具加工等領域，可以實現對復雜工件的精密加工。掌握數控車床編程技能，不僅可以提高生產效率，還可以降低成本，提高產品質量。
總結
數控車床編程是現代制造業中不可或缺的技能，通過學習和實踐，掌握數控編程技能將為個人職業發展和企業生產帶來巨大的益處。
感謝您閱讀本篇文章，希望能幫助您更好地了解數控車床編程，并在實踐中運用這一技能。
七、編程如何考到140分？
一句話，還是多練習
首先，可以去買一本項目實戰的書，先對著書把代碼打一遍，再編譯運行，這個過程中，會出現很多你意想不到的問題，直到能完整的運行，實現項目需求。
再這個基礎上，你再嘗試在原需求上變更一些功能，更改代碼。
按這個方式多做幾個，你會發現，對原來學的能靈活應用，很有感覺了。
接下來，就去發現需求，按自己的想法去寫
八、數控車床編程技巧？
數控車床編程需要掌握一定的數學知識和機械加工基礎。在編寫程序時，需要注意工件坐標系、刀具半徑補償、切削參數等重要因素。同時，還要善于利用G代碼和M代碼，合理運用它們來實現復雜的加工工藝和自動化控制。在實際操作中，要嚴格按照規范操作，避免誤操作和機床損壞。總之，數控車床編程需要耐心和細心，不斷學習和實踐，才能逐步掌握技巧和提高編程水平。
九、數控車床倒角編程？
在數控車床上進行倒角加工時，編程需要掌握一些基本方法：
1. 確定倒角的位置：
要精確地進行倒角加工，首先需要確定需要加工倒角的位置，即在編程中設定倒角的起點和終點。
2. 根據倒角角度調整加工路線：
倒角的角度通常在 45° 到 60°之間，因此需要通過數控編程的軟件進行倒角刀的路線調整。應根據倒角刀具的幾何特征和要求的倒角角度，計算出刀具切削的所有路徑。通常情況下，需要在每個段進行倒角加工，在每個段結束后回歸原始位置。
3. 查詢和選擇倒角刀具：
選擇正確的倒角刀具對于倒角的質量和效率非常重要。在使用數控車床進行倒角加工時，需要使用標準的內/外倒角刀具。
4. 設定切削參數：
在加工之前，需要設置切削參數，例如切削速度、進給量和切削深度等。
5. 編寫G-code程序：
在確定好倒角的位置、倒角角度以及刀具參數后，需要編寫G代碼進行倒角加工程序。代碼中需要指定刀具半徑、切削路徑等參數信息。
需要注意，精準的倒角加工需要經驗和技巧的積累。在進行數控車床倒角編程時，建議多留意加工參數的選擇、工藝設定和機床的維護保養。
十、數控車床簡單編程？
主要代碼如下：
1.M03主軸正轉；
2.M03S1000主軸以每分鐘1000的速度正轉；
3.M04主軸逆轉；
4.M05主軸停止；
5.M11M15主軸切削液停；
6.M25托盤上升；
7.M85工件計數器加一個；
8.M19主軸定位；
9.M99循環所以程式；
10.G代碼；
11.G00快速定位；
12.G01主軸直線切削；
13.G02主軸順時針圓壺切削；
14.G03主軸逆時針圓壺切削；
15.G28U0W0；U軸和W軸復歸；
16.G41刀尖左側半徑補償；
17.G42刀尖右側半徑補償；
18.G97以轉速進給；
19.G98以時間進給；
20.G73循環。
拓展回答：
數控車怎么編寫程序：
1.針對性的學習，學哪個系統，就去記哪個系統的G、M代碼，這很重要；
2.記熟了這些代碼，并知道什么時候采用什么代碼，就可以試著編寫些簡單的零件程序，增加熟練程度；
3.方便的東西懂得了多了，可以試著加工一些簡單的零件，這樣一來，理論實際相結合，很輕松的就學好數控了。
發布于
2024-04-29