一、深孔鉆怎么打斜孔?
旋挖鉆機(jī)預(yù)防斜孔需注意以下幾點(diǎn):
1、平整施工場(chǎng)地,在軟硬不均的樁位墊鋪鋼板以消除底盤的不均勻沉降。
2、檢查液壓缸和標(biāo)定桅桿,重設(shè)自動(dòng)調(diào)垂功能。工作過程中用坐標(biāo)儀標(biāo)定桅桿的垂直度,觀察在施工過程中是否超差,防止施工時(shí)因地表下沉、液壓缸泄壓等原因引起的桅桿偏斜。
3、用坐標(biāo)儀檢察鉆桿,檢看動(dòng)力頭與隨動(dòng)架同軸度是否超差。
4、用塞尺檢測(cè)動(dòng)力頭滑架與桅桿導(dǎo)軌間隙是否均勻。尤其是針對(duì)工地一臺(tái)徐工XR280型旋挖鉆機(jī)頻繁出現(xiàn)斜孔的原因,對(duì)主機(jī)進(jìn)行了以上檢查,最終發(fā)現(xiàn)隨動(dòng)架與動(dòng)力頭同軸度超差嚴(yán)重,經(jīng)過更換隨動(dòng)架使斜孔問題徹底解決。
5、對(duì)鉆斗尤其是邊齒進(jìn)行改造、補(bǔ)強(qiáng),對(duì)角度及分布尺寸進(jìn)行修正。
二、數(shù)控車床孔怎么加工編程?
數(shù)控車床編程程序:指令格式:G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--; X,Z為孔底座標(biāo),C角度,R初始點(diǎn)增量,Q每次鉆深,P孔底留時(shí)間,F(xiàn)進(jìn)給量,K重復(fù)次數(shù),M使用C軸時(shí)用。 用在深孔鉆孔,端面角度平分鉆孔。
對(duì)于盲孔排屑不良的材料加工時(shí)較常用。
以直徑3.0深10的兩個(gè)孔為例,程序如下:鉆直徑3.0深10的兩個(gè)孔 G0 X8. Z1. C0G83 Z-10. Q3. F0.06C180. G80(取消循環(huán)) G0 Z30鉆直徑2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 沒有端面動(dòng)力軸的數(shù)控車床只記得第二種用法就可以了,如果沒有Q參數(shù),就和G1一樣,一鉆到底,編程時(shí)請(qǐng)千萬要注意。擴(kuò)展資料:數(shù)控車床編程鉆孔注意事項(xiàng):
1、對(duì)刀, 鉆頭也要對(duì)刀,試鉆對(duì)刀,鉆頭輕碰端面對(duì)端面零點(diǎn),鉆頭邊緣輕碰外圓對(duì)外圓,注意要工件半徑要加上鉆頭半徑。
2、對(duì)刀之前,還要校準(zhǔn)鉆頭垂直度。否則鉆進(jìn)去是歪的。
3、轉(zhuǎn)速不宜過快。 鉆一點(diǎn)退一點(diǎn),再鉆一點(diǎn)。這樣有利于排削。
4、加冷卻液。
三、數(shù)控車床內(nèi)孔編程?
一般數(shù)控車床內(nèi)孔通常用G71粗車循環(huán)指令,格式為G71U1R1。
G71P1Q2U W F在第二個(gè)指令中需要注意的是,U為負(fù)值,其余的和外圓粗車一樣。
G71 I_K_N_X_Z_F_
I是每次切削深
K是每次退刀量
N是精加工程序段
X是x方向精加工余量
Z是z方向精加工余量
F是粗加工時(shí)G7l中編程的F有效
四、catia如何打斜孔?
首先打開需投影的零件,點(diǎn)擊左上角“文件”》“新建”,在彈出的對(duì)話框內(nèi)選擇“Drawing”,點(diǎn)擊“確定”,彈出圖紙樣式確認(rèn)對(duì)話框,根據(jù)自己需要選擇,然后點(diǎn)擊“確定”;
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進(jìn)入到工程制圖界面,點(diǎn)擊“投影”內(nèi)“正視圖”按鈕,切換到裝配設(shè)計(jì)界面,選擇要作為正視圖的零件的面,即可創(chuàng)建零件正視圖;
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然后將全部孔框選,再點(diǎn)擊“尺寸標(biāo)注”中“尺寸”命令右下角的下拉箭頭,選擇“孔尺寸表”命令;
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然后出現(xiàn)“軸系和表參數(shù)”,先選擇作為基準(zhǔn)孔的兩條中心線,作為基準(zhǔn)的X+和Y+,再在“列”命令下,選擇孔尺寸表中排序的類型,有A/B/C或者1/2/3等,另外,在“表格式”命令下可以修改表的不同格式,比較常用的是“對(duì)表內(nèi)容進(jìn)行排序”,最后點(diǎn)擊確定,就可以得到孔位圖。
五、數(shù)控車床內(nèi)孔橢圓怎么編程?
要在數(shù)控車床上加工內(nèi)孔橢圓,您可以通過一些編程步驟實(shí)現(xiàn)。下面我將提供一種常用的編程方法,您可以在使用特定的數(shù)控系統(tǒng)和編程語言時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整:
1. 在數(shù)控編程軟件中定義橢圓形的幾何參數(shù),如橢圓的長軸半徑(R1)和短軸半徑(R2),橢圓的中心坐標(biāo)(X0,Y0),以及加工深度(Z軸)等。
2. 使用G代碼(常用的數(shù)控編程語言),編寫啟動(dòng)程序,包括機(jī)床的參數(shù)設(shè)置,刀具的選擇和加工速度等。
3. 在主程序中,使用G代碼G00或G01移動(dòng)工件坐標(biāo)系到內(nèi)孔起始位置。
4. 編寫一個(gè)循環(huán)程序(Loop)來多次執(zhí)行橢圓形軌跡。將循環(huán)次數(shù)設(shè)置為足夠高以確保橢圓形完整。
5. 在循環(huán)程序中使用G02或G03指令來繪制橢圓形,具體指令取決于數(shù)控系統(tǒng)和編程語言的要求。指令需要定義起點(diǎn)、終點(diǎn)和橢圓的參數(shù)。
6. 完成橢圓形繪制后,退出循環(huán)程序,然后使用G00或G01指令將工件坐標(biāo)系移回原始位置。
7. 編程結(jié)束前,編寫相關(guān)的停止程序,包括停止刀具旋轉(zhuǎn)、刀具退刀、關(guān)閉冷卻液等。
請(qǐng)注意,上述步驟是一個(gè)基本的概述,實(shí)際編程時(shí)還需要考慮具體的數(shù)控系統(tǒng)和編程語言要求,并根據(jù)工件的幾何形狀和加工要求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。建議您參考數(shù)控系統(tǒng)的操作手冊(cè)、編程手冊(cè)或咨詢專業(yè)人員以獲取更詳細(xì)和準(zhǔn)確的編程指導(dǎo)。
六、數(shù)控車床打中心孔怎么編程?
控車床編程鉆孔程序: 指令格式:G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--; X,Z為孔底座標(biāo),C角度,R初始點(diǎn)增量,Q每次鉆深,P孔底留時(shí)間,F(xiàn)進(jìn)給量,K重復(fù)次數(shù),M使用C軸時(shí)用。 用在深孔鉆孔,端面角度平分鉆孔。對(duì)于盲孔排屑不良的材料加工時(shí)
七、數(shù)控車床內(nèi)孔圓弧怎么編程?
1、圓弧插補(bǔ)指令分為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令G02和逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令G03。圓弧插補(bǔ)的順逆方向判斷:沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標(biāo)軸的負(fù)方向(-Y)看去,順時(shí)針方向?yàn)镚02,逆時(shí)針方向?yàn)镚03。
2、在車床上加工圓弧時(shí),不僅要用G02/G03指出圓弧的順逆時(shí)針方向,用X(U),z(W)指定圓弧的終點(diǎn)坐標(biāo),而且還要指定圓弧的中心位置。
3、采用絕對(duì)值編程時(shí),圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)為圓弧終點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值,用X、Z表示。當(dāng)采用增量值編程時(shí),圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)為圓弧終點(diǎn)相對(duì)于圓弧起點(diǎn)的增量值,用U、W表示。
4、當(dāng)用半徑R指定圓心位置時(shí),由于在同一半徑R的情況下,從圓弧的起點(diǎn)到終點(diǎn)有兩個(gè)圓弧的可能性,為區(qū)別二者,規(guī)定圓心角α≤1800時(shí),用“+R”表示,α>1800時(shí),用“-R”表示。
5、圓心坐標(biāo)I、K為圓弧起點(diǎn)到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標(biāo)軸方向上的分矢量
八、數(shù)控車床編程中階梯孔的編程?
數(shù)控車床編程鉆孔程序:指令格式:G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--; X,Z為孔底座標(biāo),C角度,R初始點(diǎn)增量,Q每次鉆深,P孔底留時(shí)間,F(xiàn)進(jìn)給量,K重復(fù)次數(shù),M使用C軸時(shí)用。 用在深孔鉆孔,端面角度平分鉆孔。
對(duì)于盲孔排屑不良的材料加工時(shí)較常用。
以直徑3.0深10的兩個(gè)孔為例,程序如下:鉆直徑3.0深10的兩個(gè)孔 G0 X8. Z1. C0G83 Z-10. Q3. F0.06C180. G80(取消循環(huán)) G0 Z30鉆直徑2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 沒有端面動(dòng)力軸的數(shù)控車床只記得第二種用法就可以了,如果沒有Q參數(shù),就和G1一樣,一鉆到底,編程時(shí)請(qǐng)千萬要注意。擴(kuò)展資料:數(shù)控車床編程鉆孔注意事項(xiàng):
1、對(duì)刀, 鉆頭也要對(duì)刀,試鉆對(duì)刀,鉆頭輕碰端面對(duì)端面零點(diǎn),鉆頭邊緣輕碰外圓對(duì)外圓,注意要工件半徑要加上鉆頭半徑。
2、對(duì)刀之前,還要校準(zhǔn)鉆頭垂直度。否則鉆進(jìn)去是歪的。
3、轉(zhuǎn)速不宜過快。 鉆一點(diǎn)退一點(diǎn),再鉆一點(diǎn)。這樣有利于排削。
4、加冷卻液。
九、數(shù)控車床內(nèi)孔怎樣編程?
數(shù)控車床內(nèi)孔編程方法
一般數(shù)控車床內(nèi)孔通常用G71粗車循環(huán)指令,格式為G71U1R1。
G71P1Q2U W F在第二個(gè)指令中需要注意的是,U為負(fù)值,其余的和外圓粗車一樣。
G71 I_K_N_X_Z_F_
I是每次切削深
K是每次退刀量
N是精加工程序段
X是x方向精加工余量
Z是z方向精加工余量
F是粗加工時(shí)G7l中編程的F有效
十、空調(diào)打斜孔的工具?
專門打孔的電鉆。鉆進(jìn)去就:弄出來就成圓形了