一、車銑一體車床怎么車珠子？

要使用車銑一體車床來車珠子，首先需要將車珠子材料固定在車床的工作臺上。然后，調整車刀和銑刀的位置和角度，確保合適的車削和銑削深度。

再啟動車床，根據珠子形狀和大小，在材料上緩慢移動車床床身，使車刀和銑刀按照預定輪廓和尺寸進行切削和銑削。

在車削和銑削過程中，要確保刀具保持鋒利和穩定，并逐步去除多余的材料，直到得到滿意的珠子形狀。

最后，輕輕研磨、拋光珠子表面，使其更加光滑。

二、新代數控車銑復合車床端面銑橢圓編程實例？

以下是新代數控車銑復合車床端面銑橢圓編程的實例：

假設需要在鋁合金工件的端面上銑出一個長軸為30mm，短軸為20mm的橢圓形凸臺。使用直徑為16mm的立銑刀進行銑削，銑削深度為2mm。程序采用G54工作坐標系。

1. 首先進行工件坐標系的設定。假設銑床上的坐標系與工件坐標系是聯動的，因此可以直接進行坐標系設定。

G54 G90 G94 G17 G49 G40

注釋：G54表示使用G54工作坐標系，G90表示設定距原點的絕對距離模式,G94表示設定每分鐘進給量的單位,G17表示使用XY平面,G49表示取消長度補償,G40表示取消刀具半徑補償。

2. 設定切削參數和刀具。切削速度為2000r/min，每齒進給量為0.05mm，銑削深度為2mm。使用直徑為16mm的立銑刀。

S2000； F0.05； D16

注釋：S2000表示切削速度為2000r/min, F0.05表示每齒進給量為0.05mm，D16表示使用直徑為16mm的立銑刀。

3. 進行橢圓形凸臺的編程。首先設定銑削初始位置為凸臺的頂部中心點，然后逆時針方向沿著橢圓形輪廓進行銑削，直到將整個橢圓形凸臺銑削出來。

G0 X0 Y0 Z0；

G1 Z-2 F100；

G2 X15 Y0 I-5 J0；（下次循環起點）

G2 X0 Y0 I0 J10；（下次循環起點）

G2 X-15 Y0 I0 J-10；（下次循環起點）

G2 X0 Y0 I5 J0；（下次循環起點）

G1 Z0 F100；

G0 Z2；

注釋：G0 X0 Y0 Z0表示將刀具移動到坐標系原點；G1 Z-2 F100表示將刀具沿Z軸負方向移動2mm，并以每分鐘進給量100mm的速度進行下切；G2 X15 Y0 I-5 J0表示在X方向移動15mm，Y方向移動0，以(-5,0)為圓心逆時針方向沿橢圓形輪廓進行銑削；I和J表示相對于當前位置的橢圓形輪廓上的偏移量；銑削到輪廓末端時，會跳到下次銑削起點處，利用該方式完成橢圓形凸臺的銑削；G1 Z0 F100將刀具恢復至剛進入工件時的高度；G0 Z2將刀具移動到最終高度，完成整個程序。

需要注意的是，該編程實例僅供參考，實際編程應根據具體的工件和刀具特點進行調整和修改。如果缺乏經驗，建議在進行編程前先進行一定的預熱和練習，以逐步提高編程技能和實踐經驗。

三、揚牧數控車銑復合車床怎么編程？

揚牧數控車銑復合車床編程需要首先確定加工零件的圖紙和工藝要求，然后根據車床的操作系統，利用相應的編程軟件進行編程。

編程過程包括確定加工路徑、工藝參數、刀具選擇、切削速度等，同時還需要考慮到工件的夾持方式、刀具切削方向等因素。

在編程過程中，需注意避免發生碰撞和加工誤差，嚴格遵守安全操作規程。

最后，進行編程仿真驗證，確保程序正確無誤后，將編好的程序保存到數控系統中，即可進行加工作業。

四、車銑復合車床xy軸圓弧如何編程？

編圓弧有2種方法，常用的就是用R編程，格式是G2(順時針)/G3(逆時針) X Z R ；這里邊說的指的是上刀座G2是順時針，X Z是終點坐標，R是半徑，調度大于180°的優弧R用負值。

第二種方法就是不用R用I,K。I，K分別指的是圓心相對起點的坐標增量

五、車銑一體機床怎么編程？

一、基礎知識點

1、從零件圖開始，到獲得數控機床所需控制介質的全過程稱為程序編制，程序編制的方法有手工編程和自動編程。

2、數控機床實現插補運算較為成熟并得到廣泛應用的是直線插補和圓弧插補。

3、自動編程根據編程信息的輸入與計算機對信息的處理方式不同，分為數控語言編程（APT語言）、交互式圖形編程。

4、數控機床由程序載體、輸入裝置、數控裝置、伺服系統、檢測裝置、機床本體等部分組成。

5、數控機床按控制運動軌跡可分為點位控制、點位直線控制和輪廓控制等幾種。按控制方式又可分為開環控制、閉環控制和半閉環控制等。

6、刀具主要幾何角度包括前角、后角、刃傾角、主偏角和副偏角。

7、刀具選擇的基本原則：安裝調整方便、剛性好、耐用度和精度高；在滿足加工要求的前提下，盡量選擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。

8、刀具選擇應考慮的主要因素有：被加工工件的材料、性能，加工工藝類別，加工工件信息，刀具能承受的切削用量和輔助因數。

9、銑削過程中所選用的切削用量稱為銑削用量，銑削用量包括銑削寬度、銑削深度、銑削速度、進給量。

10、銑刀的分類方法很多，若按銑刀的結構分類，可分為整體銑刀、鑲齒銑刀和機械夾固式銑刀。

11、加工中心是一種帶刀庫、自動換刀裝置的數控機床。

12、FMC由加工中心和自動交換工件裝置所組成。

13、切削加工時，工件材料抵抗刀具切削所產生的阻力稱為切削力。

14、工件材料的強度和硬度較低時，前角可以選得大些；強度和硬度較高時，前角選得小些。

15、常用的刀具材料主要有高速鋼、硬質合金鋼、陶瓷、立方碳化硼、金剛石等。

16、影響刀具壽命的主要因素有；工件材料、刀具材料、刀具的幾何參數、切削用量。

17、斜楔、螺旋、凸輪等機械夾緊機構的夾緊原理是利用機械摩擦的自鎖來夾緊工件。

18、一般機床夾具主要由定位元件、夾緊元件、對刀元件、夾具體等四個部分組成。根據需要夾具還可以含有其它組成部分，如分度裝置、傳動裝置等。

19、切削運動就是在切削過程中刀具與工件的相對運動，這種運動有重疊的軌跡。切削運動一般是金屬切削機床通過兩種以上運動單元組合而成，其一是產生切削力的運動稱為主運動，剩下的運動單元保證切削工作連續進行而稱為進給運動。

20、切削用量三要素是指切削速度、進給量、背吃刀量。

21、對刀點既是程序的起點，也是程序的終點。為了提高零件的加工精度，對刀點應盡量選在零件的設計基準或工藝基準上。

22、在數控加工中，刀具刀位點相對于工件運動的軌跡稱為加工路線。

23、在輪廓控制中，為了保證一定的精度和編程方便，通常需要有刀具長度和半徑補償功能。

24、在銑削零件的內外輪廓表面時，為防止在刀具切入、切出時產生刀痕，應沿輪廓切向方向切入、切出，而不應法向方向切入、切出。

25、粗加工時，應選擇大的背吃刀量、進給量，合理的切削速度。

26、精加工時，應選擇較小背吃刀量、進給量，較大的切削速度。

27、在實際的生產中，可采用以下措施防止、抑制積屑瘤的生成。 控制切削速度、降低進給量、增大刀具前角、使用切削液、減小前刀面的粗糙度、降低工件材料的塑性。

28、用壓板夾緊工件時，螺栓應盡量靠近工件；壓板的數目一般不少于兩塊。

29、切削用量中對切削溫度影響最大的是切削速度，其次是進給量，而切削深度影響最小。

30、為了降低切削溫度，目前采用的主要方法是切削時沖注切削液。切削液的作用包括冷卻作用、潤滑作用、、防銹作用和清洗作用。

31、切削液的種類很多，一般有：乳化液、切削油、壓縮空氣。粗加工與精加工追求重點不一樣，故切削液的選擇重點也不同。簡言之：粗加工一般以乳化液為主要切削液，主要起冷卻作用。而精加工以切削油為重點對象，目的是追求良好的潤滑效果。

六、車床和銑床以及車、銑加工有什么區別？

首先弄明白車床和銑床的區別，簡單的講：車床是干圓東西的，銑床是干平面的，外加之鏜床是干孔的。車床加工是工件轉動，刀具不轉動；銑床的加工是刀具轉動，工件不轉動。

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。銑床和鉆床等旋轉加工的機械都是從車床引伸出來的。在我國香港等地也有人叫旋床。 銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動，工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。 銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削，因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。 兩種機床都用程序規定其走刀刀路，這種方式就叫做數控方式，在其名稱前加上數控兩個字就是這個意思，也就是自動化加工。希望對你有用。

七、車床極坐標銑圓弧編程格式？

回 是G12（G13）X_ Y_ R_。 1. 這里的G12（G13）表示選擇極坐標插補模式，用于定義圓弧的路徑。2. X_和Y_是指定圓弧的終點坐標，也可以用I_和J_表示相對于起點的增量。3. R_是指定圓弧的半徑，可以是正值表示順時針圓弧，或者是負值表示逆時針圓弧。4. 這種編程格式能夠精確描述車床上的極坐標銑圓弧操作，實現高效加工。

八、數控車床銑槽怎么編程？

數控車床銑槽編程需要先確定加工零件的輪廓形狀和加工要求，接著根據機床的控制系統和加工工藝進行編程。一般采用G代碼和M代碼編程，其中G代碼控制加工路徑和速度，M代碼控制機床的運行狀態。在編程時需要注意刀具的選擇、切削參數的設置和刀具的進給速度等因素，以確保加工的精度和效率。

在完成編程后，需要進行調試和加工試驗，以驗證編程的準確性和可行性。

九、車銑復合數控車床可以手工編程嗎？

車銑復合數控車床可以接受手動編程，但一般更常使用自動編程或CAM軟件進行編程。手動編程通常需要一定的編程知識和計算能力，而且可能效率較低，容易出錯。使用自動編程或CAM軟件，可以更快速、準確地生成數控程序，優化加工路徑，提高生產效率。

十、車銑復合銑圓弧怎么編程？

你好，車銑復合銑圓弧的編程可以按照以下步驟進行：

1. 確定圓弧的起點和終點，并計算出圓心和半徑。

2. 使用G02或G03指令進行圓弧插補，指定圓心和半徑。

3. 根據車床或銑床的不同，選擇合適的刀具，并設置好切削參數。

4. 根據刀具的半徑和銑削深度，計算出每一步的切削量。

5. 使用G01指令進行直線插補，從起點向圓弧的起點移動，然后開始進行圓弧插補。

6. 在圓弧插補結束后，使用G01指令進行直線插補，從圓弧的終點向終點移動。

7. 最后，使用M30指令結束程序。

需要注意的是，在編程過程中應該考慮到切削質量和效率的平衡，盡可能減少刀具的重復切削，提高加工效率。同時，還應該根據具體情況進行刀具的選取和切削參數的優化，以獲得更好的加工效果。