一、數控車床外徑怎么車斜槽

可以用下面的方法得到： 如果是普通車床，則完全靠手動小拖板大拖板同時進給。

數控機床也是同樣的原理，需要X方向和Z方向同時進給。 編程如下：U-1 W-1。要注意代碼寫在一行。 它表示向直徑方向進1MM,同時又向Z 方向進了1MM. 如果要深一點可以把U-1 W-1、改為U-2 W-2 然后再同時退出。

二、數控車床怎么切斜槽？

我猜測此槽是油槽，并不需要尺寸太精確，我建議當成螺紋來切削，只是螺距設大點即可

三、數控車床端面斜槽怎么干？

可以用下面的方法得到： 如果是普通車床，則完全靠手動小拖板大拖板同時進給。

數控機床也是同樣的原理，需要X方向和Z方向同時進給。 編程如下：U-1 W-1。要注意代碼寫在一行。 它表示向直徑方向進1MM,同時又向Z 方向進了1MM. 如果要深一點可以把U-1 W-1、改為U-2 W-2 然后再同時退出

四、數控機床切斜槽怎么編程？

可以用下面的方法得到： 如果是普通車床，則完全靠手動小拖板大拖板同時進給。

數控機床也是同樣的原理，需要X方向和Z方向同時進給。 編程如下：U-1 W-1。要注意代碼寫在一行。 它表示向直徑方向進1MM,同時又向Z 方向進了1MM. 如果要深一點可以把U-1 W-1、改為U-2 W-2 然后再同時退出。

五、ug插銑斜槽編程方法？

插銑斜槽編程是在數控機床上進行加工時的一種重要方法，它可以用于加工零件上的斜槽。在編程時，首先需要確定斜槽的尺寸和加工路徑，然后根據數控系統的指令語言，編寫相應的加工程序。接著根據工件的具體形狀和加工要求，選擇合適的刀具和刀具路徑。最后，在進行加工前，需要對程序進行嚴格的檢查和驗證，以確保加工過程中能夠達到預期的加工效果。總之，插銑斜槽編程需要嚴謹的思維和熟練的操作技巧，以確保加工質量和效率。

六、數控車床車斜度怎么編程？

數控車床車斜度編程可以通過以下步驟實現：

1. 確定刀具的位置和角度，以及所需要的斜度角度。

2. 進入數控編程界面，選擇G代碼頁面，并輸入G17（選擇X-Y平面）和G90（選擇絕對坐標系）。

3. 輸入刀具的起始位置和角度，例如：G0 X10 Y10 Z0 B30（X、Y、Z為刀具的坐標，B為刀具的旋轉角度）。

4. 輸入關于斜度的參數，例如：G68 X-10 Y-10 Z0 I0 J0 K-15.55，其中X、Y坐標為軸向方向的偏移值，Z為橫向偏移值，I、J、K為軸向和橫向的方向向量。

5. 編輯完畢后，保存程序并啟動加工。

需要注意的是斜度編程時需要掌握一定的計算和向量知識，同時需要考慮到加工過程中的干涉和刀具的碰撞等問題。建議在實踐中加強掌握，同時多進行模擬和驗證。

七、數控車床車絲杠怎么編程？

數控車床車絲杠的編程主要分為以下幾個步驟：

首先，根據材料和要求選擇合適的切削參數，包括切削速度、進給速度和切削深度等；

其次，確定車絲杠的切削路徑，可以通過G代碼來表示不同的切削軌跡；

然后，根據零件的幾何形狀和尺寸，編寫G代碼來定義刀具的切削路徑和切削方式；

最后，通過數控編程軟件將G代碼輸入到數控系統中，并進行模擬運行和調試，確保程序的正確性和穩定性。編程過程中需要考慮刀具的選擇、工件固定和夾持、切削液的使用等因素，以確保加工質量和效率。

八、數控車床車鍋怎么編程？

數控車床車鍋編程需要先了解其坐標系及各軸的移動方向，確定加工工件的零點并通過G代碼編寫程序明確工件的各個部位加工的尺寸、工藝和切削參數，同時根據所選用的刀具、切削速度和進給速度設置合適的轉速和加工方式。

在編寫過程中還需要遵循一定的編程規范，注意語法和格式的正確性，確保最終程序能夠正確執行加工工件并達到預期效果。因此，正確理解數控車床車鍋的基本原理和編程技術是數控車床車鍋編程的關鍵。

九、數控車床車球面怎么編程？

一樓顯擺了，如果是正圓，不是橢圓或偏圓的話就不需要用宏程序，就那功夫件兒都加工出來了，用G03就行，一刀一刀進，

十、數控車床編程錐度怎么車？

用大外徑減去小外徑，再除以2,就等于R,例如:牙大徑是19.85mm,小徑是14.85mm，牙長是25.0mm,G92X19.85Z-25.R-2.5F1.814,我一般就是這么用的。我用fanuc系統的。其他應該可以通用，三菱的系統也可以，只不過不能用G92，用G78！