一、床身最大回轉(zhuǎn)直徑和最大車(chē)削直徑解釋和關(guān)系（機(jī)床高手進(jìn)）？

首先理解為車(chē)床。床身最大回轉(zhuǎn)直徑是指卡盤(pán)所能旋轉(zhuǎn)地最大直徑；最大車(chē)削直徑是指工件所能旋轉(zhuǎn)地最大直徑。應(yīng)為用外卡爪夾持工件時(shí)，卡盤(pán)的旋轉(zhuǎn)直徑是大于工件的旋轉(zhuǎn)直徑的，故床身最大回轉(zhuǎn)直徑大于最大車(chē)削直徑。

二、ca6136車(chē)床最大車(chē)削直徑？

360mm

車(chē)床型號(hào)：CA6136

配置：主軸通孔、主軸頭型式C6、頂尖、頂尖套、三爪卡盤(pán)

參數(shù) 單位 規(guī)格

床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 mm 360

滑鞍上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 mm 210

最大工件 mm 1000

最大車(chē)削長(zhǎng)度 mm 900

主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 mm 190

床頭箱 主軸孔前端錐度 莫式6號(hào)

頂尖的錐度 莫式5號(hào)

主軸正轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的種數(shù) 12種

主軸正轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速范圍 r/min 37-1600

主軸反轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的種數(shù) 6種

主軸反轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速范圍 r/min 102-1570

主軸孔徑 mm 53

進(jìn)給量 床鞍刀架縱向進(jìn)給量的種數(shù) 40

床鞍刀架橫向進(jìn)給量的種數(shù) 40

三、c6140車(chē)床可車(chē)削工件最大直徑？

可車(chē)削工件最大直徑40mm。

從C6140車(chē)床牌號(hào)可以看出，C—代表車(chē)床系列，61—代表臥式車(chē)床，40—代表車(chē)床加工最大直徑（mm）。

C6140車(chē)床是我國(guó)最常用的車(chē)床類(lèi)型，該車(chē)床可以用來(lái)加工軸類(lèi)零件，盤(pán)類(lèi)零件，套類(lèi)零件，還可以用來(lái)拉油槽，盤(pán)彈簧等。加工精度可以達(dá)到IT6～I(xiàn)T7級(jí)，表面粗糙度可以達(dá)到Ra0.8～1.6微米，所以加工精度較高，應(yīng)用十分廣泛。

四、平床身與斜床身車(chē)床？

斜床身和平床身斜導(dǎo)軌的數(shù)控車(chē)床主要存在布局，剛性程度，整體穩(wěn)定性上的區(qū)別：

一、布局對(duì)比

平床身數(shù)控車(chē)床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車(chē)床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。

從機(jī)床側(cè)面看，平床身數(shù)控車(chē)床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車(chē)床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導(dǎo)軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長(zhǎng)，應(yīng)用在車(chē)床的實(shí)際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。

二、剛性程度

斜床身數(shù)控車(chē)床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車(chē)床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng)，而平床身數(shù)控車(chē)床在切削時(shí)，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動(dòng)。

三、整體穩(wěn)定性

斜床身一個(gè)是導(dǎo)軌不用承受全部的力量 還有就是45或者30°的導(dǎo)軌不容易殘留鐵削 高速移動(dòng)時(shí)導(dǎo)軌不會(huì)被鐵削刮傷.而且受力面有角度，這樣就保證了在同等材料和受力情況下機(jī)床的穩(wěn)定，而且傾斜床身的一般都是整體鑄造的，堅(jiān)韌性相對(duì)要高一些。

擴(kuò)展資料：

數(shù)控車(chē)床的維修保養(yǎng)

數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

為了保證斜床身數(shù)控車(chē)床的工作精度，延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車(chē)床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車(chē)床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

當(dāng)臺(tái)灣臺(tái)鈺精機(jī)數(shù)控車(chē)床運(yùn)行500h以后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車(chē)床保養(yǎng)工作以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)，必須首先切斷電探，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。

參考資料：

五、斜床身數(shù)控車(chē)床與普通斜床身車(chē)床的關(guān)系斜床身數(shù)控車(chē)床？

斜床身剛性好，操作和觀察都方便，便于清理鐵屑，加工大零件不容易震動(dòng)。

平床身是用普通車(chē)床改造出來(lái)的。

還有一種叫斜床鞍，介于二者之間。

六、床身最大回轉(zhuǎn)直徑是怎么算的？

1. 床身最大回轉(zhuǎn)直徑的計(jì)算方法是根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和工作臺(tái)的移動(dòng)范圍來(lái)確定的。2. 機(jī)床的結(jié)構(gòu)和工作臺(tái)的移動(dòng)范圍是決定床身最大回轉(zhuǎn)直徑的主要因素。一般來(lái)說(shuō)，床身最大回轉(zhuǎn)直徑等于工作臺(tái)移動(dòng)范圍的兩倍再加上機(jī)床床身的寬度。3. 床身最大回轉(zhuǎn)直徑的大小直接影響到機(jī)床的加工能力和加工范圍，因此在選擇機(jī)床時(shí)需要根據(jù)加工件的大小和形狀來(lái)確定床身最大回轉(zhuǎn)直徑的要求。

七、CA6140車(chē)床能夠車(chē)削的最大直徑是多少？

從理論上說(shuō)，CA6140車(chē)床最大車(chē)削直徑為400mm。但是通過(guò)改進(jìn)，車(chē)床可以加工400mm以上的加工件。首先把卡盤(pán)下面導(dǎo)軌部份磨掉一部份，這樣可以增大加工件外圓直徑。必須說(shuō)明一下，機(jī)床中心高為200mm，磨掉導(dǎo)軌一部份，以便以增大外圍直徑，只適合于加工盤(pán)類(lèi)工件，而不適合加工軸類(lèi)產(chǎn)品。

八、車(chē)床床身抖動(dòng)的原因？

因?yàn)楸患庸げ馁|(zhì)過(guò)硬，與車(chē)刀相沖；或者被加工材質(zhì)不均勻，需要檢查更換；

2、因?yàn)橹鬏S中心與電機(jī)中心對(duì)中不準(zhǔn)，需要調(diào)校連軸部位，用百分表對(duì)準(zhǔn)；一般都是這個(gè)原因?qū)е碌亩秳?dòng)；

3、電動(dòng)機(jī)三相電連接出現(xiàn)通電不穩(wěn)，需要檢查電線，如果確定是這個(gè)問(wèn)題，需要盡快修復(fù)，否則電機(jī)很快就會(huì)燒壞。一般都是以上三個(gè)問(wèn)題才會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)的。

九、斜床身數(shù)控車(chē)床和平床身數(shù)控車(chē)床有什么對(duì)比？

斜床身和平床身斜導(dǎo)軌的數(shù)控車(chē)床主要存在布局，剛性程度，整體穩(wěn)定性上的區(qū)別：

一、布局對(duì)比

平床身數(shù)控車(chē)床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車(chē)床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。

從機(jī)床側(cè)面看，平床身數(shù)控車(chē)床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車(chē)床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導(dǎo)軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長(zhǎng)，應(yīng)用在車(chē)床的實(shí)際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。

二、剛性程度

斜床身數(shù)控車(chē)床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車(chē)床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng)，而平床身數(shù)控車(chē)床在切削時(shí)，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動(dòng)。

三、整體穩(wěn)定性

斜床身一個(gè)是導(dǎo)軌不用承受全部的力量 還有就是45或者30°的導(dǎo)軌不容易殘留鐵削 高速移動(dòng)時(shí)導(dǎo)軌不會(huì)被鐵削刮傷.而且受力面有角度，這樣就保證了在同等材料和受力情況下機(jī)床的穩(wěn)定，而且傾斜床身的一般都是整體鑄造的，堅(jiān)韌性相對(duì)要高一些。

擴(kuò)展資料：

數(shù)控車(chē)床的維修保養(yǎng)

數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

為了保證斜床身數(shù)控車(chē)床的工作精度，延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車(chē)床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車(chē)床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

當(dāng)臺(tái)灣臺(tái)鈺精機(jī)數(shù)控車(chē)床運(yùn)行500h以后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車(chē)床保養(yǎng)工作以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)，必須首先切斷電探，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。

參考資料：

十、斜床身數(shù)控車(chē)床和平床身數(shù)控車(chē)床機(jī)床哪個(gè)更好？

相對(duì)于平床身： 主軸：有伺服獨(dú)立主軸，帶完剎車(chē)后，可以主軸定位并鎖緊，主軸轉(zhuǎn)速也可以打的更加高，多數(shù)用液壓卡盤(pán)。 床身：斜置后再排屑更加方便，可以選配自動(dòng)排屑器。斜車(chē)有硬軌跟線軌，相比平車(chē)，位移速度更加快。 刀架：斜車(chē)可以選裝多工位刀塔，一般8/12工位。相比平車(chē)，一般立式四工位，可以進(jìn)行多工序加工。 尾座：斜車(chē)一般可以選裝液壓尾臺(tái)，當(dāng)然跟液壓卡盤(pán)一樣，平車(chē)也可以裝，但是相對(duì)要少。 總而言之，斜車(chē)總體配置總是比平車(chē)高。精度高，效率快，排屑方便，復(fù)雜加工，還可以裝逼。