一、車床車錐度怎么車？

車床錐度有兩種，分別是內錐度和外錐度。下面介紹它們的車削方法：

1. 內錐度的車削方法：

（1）首先要選用正確的車刀，車刀要夠長，以便于操作。

（2）進刀時要保持較小的刀量。

（3）由于錐度較小，所以要使用較高的轉速來進行車削。

（4）車削時要注意每次干涉區域的大小，以避免工件表面被劃傷。

2. 外錐度的車削方法：

（1）要選用適當的夾具，夾緊工件并進行定心。

（2）將車刀放在正確的位置，保持正確的進、退刀方向，車刀與工件之間的切削角度應掌握好。

（3）由于外錐度較大，所以車削時需要較低的轉速，同時也需要掌握好進刀速度和車刀移動的速度，以免過快造成工件表面瑕疵。

總的來說，車床錐度的車削需要注意刀具的選擇、車刀進退方向、轉速、進刀速度、移動速度等因素，同時也要注意工件表面的保護，避免劃痕和損壞。

二、車床如何車錐度？

車床車錐度的方法有兩種：一種是使用傾斜床架的車床，另一種是使用配有特殊附件的普通車床。

1. 使用傾斜床架的車床

使用傾斜床架的車床可以通過調整床架的傾斜角度來實現車錐度的加工。具體步驟如下：

（1）將工件夾緊在車床上，并將車刀移動到工件的一端。

（2）調整床架的傾斜角度，使其與工件的錐度角度相同。

（3）開始車削，將車刀沿著工件的軸向移動，同時將床架旋轉，使車刀與工件的表面保持一定的接觸角度。

（4）重復以上步驟，直到達到所需的錐度尺寸和表面粗糙度。

2. 使用配有特殊附件的普通車床

使用配有特殊附件的普通車床可以通過安裝錐度附件來實現車錐度的加工。具體步驟如下：

（1）安裝錐度附件，將其固定在車床的主軸上。

（2）將工件夾緊在車床上，并將車刀移動到工件的一端。

（3）調整錐度附件的角度，使其與工件的錐度角度相同。

（4）開始車削，將車刀沿著工件的軸向移動，同時將錐度附件旋轉，使車刀與工件的表面保持一定的接觸角度。

（5）重復以上步驟，直到達到所需的錐度尺寸和表面粗糙度。

三、車床加工軸有錐度怎么辦？

車床有錐度的調整方法：

1、檢驗測量機床精度，校正主軸軸線跟床身導軌的平行度。

若發現機床四角及床身中部地腳螺栓、調整墊鐵有松動，那么導軌面水平直線度及垂直面內的傾斜度將嚴重超標，甚至呈扭曲狀，不但會讓車削的外圓產生錐度，還會景響其他精度。

出現這種情況，必須調整機床四角及床身中部地腳螺栓及墊鐵，重新校正床身導軌面水平直線度及垂直面內的傾斜度符合要求，并緊固地腳螺釘。

2、車削前，找正后頂尖，使之與主軸軸線同軸。

（1）當發現工件有錐度存在后，先測量錐度數值，然后根據錐度數值的大小，確定尾座的移動方向和尾座的移動距離。

再進行試切削，重新測量工件兩端的尺寸，檢測是否消除了錐度，如果未達到圖紙的尺寸要求，則必須再調整尾座，繼續進行試切、測量，直到符合圖紙的尺寸要求為止。

（2）、我們通常采用緊釘頂“調整尾座偏移法：

工件的兩端直徑在中滑板進給量一致的情況下，如發生+Z方向的直徑大于-Z方向的直徑尺寸，操作者站在尾座后方，松開左手緊頂絲，旋壓右手方位的緊頂絲，使頂尖向車刀方向調移。

可用磁力表座吸附在導軌面上或中滑板上，百分表觸頭壓在尾座的套筒側母線上，調整的移動量是直徑差的一般即可，如發生+z方向的直徑小于-2方向的直徑，調整方法相反。

3、更換新的尾座套筒。

若尾座套筒長期使用，磨損嚴重。

再進行使用，就不僅是產生錐度了，還會出現更多的問題，只有更換新的套筒。

四、玩轉數控車床：車錐度編程技巧揭秘

在現代制造業中，數控車床已經成為了不可或缺的工具。它不僅提高了加工精度，還大幅提升了生產效率。但對于很多初學者來說，如何在數控車床上進行錐度加工編程，可能會是一項挑戰。今天，我想和大家分享一下我的一些經驗和技巧，幫助你們輕松掌握這一技術。

錐度加工的基本概念

首先，我們得了解什么是錐度加工。簡單來說，錐度是指在一個工件上，某一部分的直徑逐漸變小，形成一個錐形的表面。在工程應用中，錐度的設計常常用于配合、密封等場合，因此掌握錐度車削的技巧至關重要。

數控車床編程基礎

在開始解決錐度編程之前，我們先要掌握一些數控車床編程的基礎知識。通常情況下，數控車床的編程語言是G代碼。這些代碼控制著刀具的移動、轉速等參數。

一般的G代碼包括：

• G0：快速定位
• G1：直線插補
• G2/G3：圓弧插補
• M代碼：用于控制設備的輔助功能，如啟動、停止等

車錐度的G代碼編程步驟

接下來，我將結合實際操作給大家詳細講解如何進行錐度車削編程。

• 確定錐度尺寸：在車削之前，首先要明確工件的錐度參數，包括大端直徑、小端直徑及錐度長度。
• 查找錐度角：可根據具體的錐度尺寸計算出錐度角，這對于后續編程至關重要。
• 編寫G代碼：以簡單的錐度車削為例，假設大端直徑為D1，小端直徑為D2，錐度長度為L，編程可以如下：

    G21 ; 設定單位為毫米
    G17 ; 選擇XY平面
    G0 X(D1/2) Z0 ; 快速移動到大端位置
    G1 Z-L F100 ; 切削移動到小端位置，F為進給速度
    G0 X0 Z0 ; 返回原點
    

模擬路由和實際操作

在編程完成之后，最重要的一步是進行模擬路由，以確保編程無誤。每一條G代碼都需要經過嚴格的驗證，避免出現未知的錯誤。而在實際操作中，操作員也應根據機床特性進行適當調整

常見問題解答

我知道，很多人對錐度車削會有一些疑問。以下是我總結的一些常見問題及解答：

• Q: 如何選擇合適的刀具？

A: 通常情況下，選擇可調刀具是一個不錯的選擇。這樣你在不同的加工要求下，可以做出相應調整。

• Q: 車削時如何避免刀具磨損過快？

A: 保證合理的切削速度和進給量是關鍵。此外，定期更換刀具，使用合適的冷卻液也是改進刀具壽命的好方法。

• Q: 如何提高錐度的加工精度？

A: 細心計算每一個參數，保持機床的穩定性和刀具的鋒利，是提高加工精度的不二法門。

總結與展望

車削錐度是一項非常實用的技能。在一開始嘗試時，可能會覺得困難，但通過不斷實踐與總結，肯定能掌握這個技巧。希望我的分享能對你們有所幫助，也期待與大家一起探討更多數控車床的應用及技巧。

五、數控車床z軸有錐度怎么校正？

1.

檢驗測量機床精度,校正主軸軸線跟床身導軌的平行度。 若發現機床四角及床身中部地腳螺栓、調整墊鐵有松動,那么導軌面水平直線度及垂直面內的傾斜度將嚴重超標,甚至呈扭曲狀,不但會讓車削的外圓產生錐度

2.

車削前,找正后頂尖,使之與主軸軸線同軸。 (1)當發現工件有錐度存在后,先測量錐度數值,然后根據錐度數值的大小,確定尾座的移動方向和尾座的移動距離。 

六、數控車床怎么車斜度.錐度？

錐度車好后挑絲，挑絲前行過程中沿錐體中拖板通過手感退刀，特別刀沿錐往回拉需經驗豐富熟練就沒啥難的。對于一般的接頭可以，對于精度高的普車就不行了需數控加工。

七、車床車錐度怎么計算公式？

1、錐度的計算公式：-（大頭直徑－小頭直徑）÷（2×錐度的總長）＝度數-【算出的數值查三角函數表正切值，對應的角度即為小刀架轉動度數】。

2、通常在普車上加工錐度都是調中托板上面的角度，先要先算好錐度的角度是多少錐度應該是大徑減小徑與它們之間距離的比值。

八、數控車床編程錐度怎么車？

用大外徑減去小外徑，再除以2,就等于R,例如:牙大徑是19.85mm,小徑是14.85mm，牙長是25.0mm,G92X19.85Z-25.R-2.5F1.814,我一般就是這么用的。我用fanuc系統的。其他應該可以通用，三菱的系統也可以，只不過不能用G92，用G78！

九、數控車床怎么編程車錐度？

1.刀具定位，錐度的起點坐標；2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位，錐度的起點坐標；)X40. Z-5. F0.12 ( 2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；此處為5x45度的倒角).....上面的程序FANUC系統還可以這樣寫G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位，錐度的起點坐標；)X40. A135. F0.12 ( 2.下一點的坐標（X，）既錐度的終點坐標加要加工的角度；此處為5x45度的倒角).....

十、車床錐度怎么算？

車床加工錐度的計算方法如下：

1.測量原料的直徑D1和長度L1。在車床上進行車削時，D1將逐漸變小，直到達到所需的錐度。

2.測量加工后的錐度的直徑D2和長度L2。

3.計算錐度的夾角α（即舟形角），公式為：

α = arctan((D1 - D2) / 2L)

其中，arctan為反正切函數，需要使用計算器或軟件來計算。

4.計算錐度的角度β，公式為：

β = 2α

例如，如果原料的直徑D1為50毫米，長度L1為100毫米，加工后的直徑D2為30毫米，長度L2為50毫米，則可按以下方式計算錐度的角度：

α = arctan((50 - 30) / (2 × 100)) = 14.04度

β = 2 × 14.04度 ≈ 28.09度

因此，該錐度的舟形角為14.04度，角度為28.09度。需要注意的是，錐度的測量和計算需要使用精密的測量工具和計算工具，并按照車削精度和尺寸公差要求進行控制。