一、14款起亞k5怎么顯示車速？

機械儀表的話，先從中控本車信息里面，設置——綜合儀表——數字車速選上，再從右手多功能方向盤操作，行駛數據里面就可以調節出來了。

方向盤右側有上翻，下翻按鈕。按按按

方向盤上按上翻/下翻鍵就能調出來了目前調表是違法的

二、起亞k5 后臺運行

起亞K5 后臺運行技術分析

起亞K5是一款備受歡迎的轎車，其后臺運行技術在行業內備受矚目。在本文中，我們將深入探討起亞K5后臺運行技術的種種優勢和特點。

優勢分析

起亞K5采用了先進的后臺運行技術，讓車主能夠便捷地控制車輛的多種功能。通過后臺運行技術，起亞K5能夠實現遠程啟動、智能防盜、車輛診斷等多種功能。這些功能不僅提升了車輛的便利性，還加強了車輛的安全性。

特點解讀

起亞K5后臺運行技術的一個顯著特點是其智能化程度。車主可以通過手機App隨時隨地監控車輛的狀態，甚至可以遠程啟動車輛。這種智能化的操作方式極大地提升了車主的使用體驗。

此外，起亞K5后臺運行技術還具有高度的個性化定制性。車主可以根據自己的需求和習慣，定制車輛的設置，使得駕駛更加符合個人喜好。

未來趨勢展望

隨著智能汽車技術的不斷發展，起亞K5后臺運行技術也將不斷完善和升級。未來，我們可以期待起亞K5能夠實現更多更智能化的功能，為車主提供更便捷、更安全的駕駛體驗。

結語

起亞K5后臺運行技術的出現，為車主帶來了極大的便利和安全感。我們相信，在智能化技術的推動下，起亞K5將為用戶帶來更多驚喜和便捷，成為用戶的忠實伙伴。

三、起亞k5儀表盤車速顯示調整？

機械儀表的話，先從中控本車信息里面，設置——綜合儀表——數字車速選上，再從右手多功能方向盤操作，行駛數據里面就可以調節出來了。

方向盤右側有上翻，下翻按鈕。按按按

方向盤上按上翻/下翻鍵就能調出來了目前調表是違法的

四、起亞k5空調傳感器在哪？

室內溫度傳感器在儀表太右下邊導航那個位置，如果是一鍵啟動的車，也就是啟動按鈕那個位置【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

五、起亞k5油溫傳感器更換？

起亞油溫傳感器更換很簡單，首先找到傳感器位置，變速器油溫傳感器安裝在變速器油底殼內的閥板上。斷掉線頭直接拆除即可。

六、起亞K5傳感器參考電壓？

你好，起亞K5車型的傳感器參考電壓通常在0.5V至5V之間。傳感器參考電壓是指傳感器輸出的電壓信號相對于其內部參考電壓的值。在車輛的診斷過程中，通常會使用電壓表來測試傳感器的參考電壓以及輸出電壓是否符合規范，以便確認傳感器信號是否正確地反映了車輛的狀態和性能。需要注意的是，不同的傳感器類型和不同的汽車制造商可能會有不同的參考電壓要求，請在進行診斷和維修之前，務必仔細研究關于特定車型的技術手冊和相關資料，以確保正確的測試和診斷。

七、起亞k5多少錢

起亞K5是一款備受關注的中型豪華轎車。作為起亞品牌的代表之一，K5以其出色的性能、高端的配置和時尚的外觀設計，受到了消費者的歡迎。那么，起亞K5的價格到底是多少呢？讓我們一起來了解一下。

起亞K5價格

起亞K5的價格根據不同的配置和車型有所差異。一般來說，起亞K5的價格范圍在16萬元至30萬元之間。具體的價格還要根據車輛的配置、選裝件以及地區的不同而有所變化。

起亞K5不同配置的價格

起亞K5提供了多種配置供消費者選擇。以下是幾個常見配置的價格介紹：

• 起亞K5豪華版：起亞K5豪華版是起亞K5系列中的基礎配置，價格較為親民，一般在16萬元至18萬元之間。
• 起亞K5尊貴版：起亞K5尊貴版在基礎配置的基礎上增加了一些豪華配置，價格相對較高，大約在20萬元至22萬元左右。
• 起亞K5旗艦版：起亞K5旗艦版是起亞K5系列中配置最高的車型，配備了最頂級的配置和豪華選裝件，價格較貴，一般在28萬元至30萬元之間。

起亞K5價格的影響因素

起亞K5的價格受到多個因素的影響，下面是一些可能會影響起亞K5價格的因素：

• 車型和配置：不同的車型和配置擁有不同的定價策略，高配置車型價格相對較高。
• 選裝件：消費者可以根據個人需求選擇不同的選裝件，這些選裝件會對起亞K5的價格產生影響。
• 地區：不同地區的價格有所差異，可能會因為稅費、運輸成本等因素導致價格上下浮動。
• 優惠活動：起亞經常會推出一些優惠活動，購車時可以關注相關活動來享受更優惠的價格。

起亞K5購車建議

如果您對起亞K5感興趣并計劃購買一輛，下面是一些建議供您參考：

• 明確需求：在購車前，明確自己的需求和預算，選擇適合自己的車型和配置。
• 多了解：通過網絡、汽車雜志等渠道多了解起亞K5的相關信息，包括性能、配置、口碑等。
• 實地試駕：到4S店進行實地試駕，親自感受起亞K5的駕駛體驗。
• 比較優惠：關注起亞K5的優惠活動，選擇合適的時間購車，以獲得更好的價格。

總之，起亞K5是一款性價比較高的中型豪華轎車，無論是外觀設計還是內部配置都具備一定的競爭力。通過對價格的了解，消費者可以更好地進行購車決策。希望以上信息能夠對您有所幫助。

八、起亞k5怎么樣？

臨近年終，各行各業即將迎來最熱鬧的年底消費旺季，尤其對于汽車市場來說更是年度狂歡，畢竟隨著國人生活水平的提高，很多消費者會選擇在春節前買臺新車開回家過年，這不僅能在親朋好友面前彰顯出在外忙碌的勞動成果和家庭實力，還能通過選車來證明買東西的眼光，可謂是一舉多得。

這不，現在很多人手握20萬預算想要選購合資B級車時，卻發現眼前有兩臺熱門車型可供選擇，它們分別是“起亞K5”和“豐田凱美瑞”。那么問題來了，哪臺車才是更優的選擇呢？

領先設計彰顯Z世代品味

眾所周知，自Z世代用戶成為新的市場消費主力軍，大家在買車時就越來越看重車輛設計，誰擁有更高的顏值甚至能提升50%以上的選購率，畢竟愛美之心人皆有之。我們就拿今天要對比的“起亞K5”和“凱美瑞”來說，相信很多人第一眼看到它們的時候，目光肯定會先被起亞K5給吸引到。

當第一眼看到起亞K5時，相信大家就會發現由歐洲三大汽車設計師之一的彼得?希瑞爾親自操刀的家族虎嘯式前臉再度迎來全面進化，比如全新的前臉進氣格柵進化為更銳利的鯊齒式造型，同時加寬的進氣口也與擁有透鏡前大燈的心跳式LED燈組形成貫穿，使得整車前臉在視覺觀感上營造出既沖突又和諧的狂野美，讓見到它的路人都能怦然心動。

目光順著流暢自然的車身腰線來到車尾，起亞K5采用了當下Z世代用戶最喜愛的轎跑式動感溜背設計，配合上與前大燈相呼應的貫穿式尾燈，以及戰斗氣息十足的雙邊四出尾排設計，不僅憑借高顏值外觀做到360度無死角，還能全面滿足Z世代用戶的審美品位。

不過對于挑剔的年輕用戶來說，大家不只是想要高顏值外觀，同樣也非常看重內飾設計，而作為長期引領全球汽車設計潮流的起亞品牌來說，它非常清楚當下年輕用戶喜歡簡約、精致且充滿科技感的內飾設計風格，因此我們可以看到起亞K5的未來感內飾座艙，就采用最簡約的“點、線、面”對內飾進行細心勾勒，比如雙色混紡細條紋的內飾形狀、獨特邊框設計的通風口，同時輔以大面積的精致柔軟皮質進行包覆，再加上向主駕駛微傾的環抱式中控臺和雙12.3英寸多媒體觸控屏，在營造出豪華科技感的同時，還做到滿足功能實用性與感官體驗的雙重需求。

反觀同級的凱美瑞，但凡懂車的都清楚韓系車和日系車在設計風格上就是兩個極端，如果說起亞K5的內外設計是美到極致的代表，那么凱美瑞就是中庸設計的典范，無論是外觀還是內飾都較顯老氣和油膩，并且后續大概率也不會做出革新。因此，Z世代用戶在選車時更喜歡哪種設計風格，結果就不言而喻了。

然而高顏值設計只是開胃菜，下面就要比拼兩車的硬實力，比如大家非常看重的空間表現。

相信很多人看完兩車的空間對比后會有些詫異，起亞K5在車身尺寸上竟能做到領先同級的凱美瑞，其2.9米的超長軸距甚至能媲美C級車，再加上能帶來更多頭部空間的下置式座椅設計，以及越級搭載的NVH靜謐座艙，不僅能為車內人員帶來更舒適的駕乘體驗，還讓用戶花同樣的預算就能買到空間更大的合資B級車，試問誰不心動？

同級最豐富智能安全配置

如果說在車輛設計上，凱美瑞還能憑借不同審美口味獲得部分用戶的青睞，那么在車輛配置方面可就沒了這一微弱優勢，畢竟現在的年輕消費者非常注重精致感和智能化，這與日系車“夠用即可”的造車理念完全相斥，不信的話大家接著往下看起亞K5與凱美瑞的配置對比！

看完配置對比后，誰敢相信在即將進入到2023年的時候，一臺起售價高達近20萬的合資B級車，竟然連倒車雷達、定速巡航等最基礎的實用配置都沒有做到標配！要知道這種在汽配城只需要百十塊的零配件，在一兩萬塊錢的國產老頭樂上都能看到，可想而知凱美瑞的配置表現不僅很寒酸，還缺少對中國消費者的誠意。

反觀在售價上更實惠的起亞K5，不僅全系標配包括12.3英寸中控液晶大屏等在內的一系列豪華科技配置，還搭載與百度合作打造的智能互聯3.0系統，它可通過“能動口，不動手”的智能人機交互系統，就能實現對車輛功能的便捷控制，再加上IoT車家互聯和遠程控制等功能，讓大家身處何地都能隨時通過手機或車機系統完成對愛車和家庭的遠程操控，這無疑很符合年輕人的生活習慣。

如果還有極少部分消費者在智能配置上能忍受凱美瑞的寒酸表現，不知道大家還能不能忍受接下來要進行的安全配置對比，畢竟日系車的事故現場通常較為慘烈。而通過兩車安全配置對比可以看出，售價更高的凱美瑞2.0GVP 領先版仍然表現得“一清二白”，反觀價格更實惠的起亞K5 270T CVVD煥新版，卻配備有多達十余項功能的智能輔助駕駛系統，以同級最豐富的L2+級ADAS駕駛輔助科技為用戶帶來全方位的安全防護。

然而這還不算完，得益于起亞全球模塊化第三代i-GMP技術平臺賦能，起亞K5還采用全新的高剛度車體結構設計和沖擊力分散結構構造，通過超高張力及熱沖壓成形工藝等多項尖端工藝，讓車架鋼梁連接結構擁有更強剛性的同時，還使得車身和底盤框架做到共同分散碰撞能量，做到最大限度降低對乘客的沖擊力，并減少對對方車輛的沖撞力度，以此來保障車內駕乘人員的生命安全。

最終，作為全球車型的起亞K5，也憑借著同級最豐富、最硬核的主被動安全配置和車身用料，在全球最嚴格的美國IIHS安全碰撞測試中，連續兩年獲評TOP SAFETY PICK +（頂級安全之選）！那么問題來了，看完兩車的安全配置對比，大家是選擇花更多錢去買凱美瑞，還是選擇把智能配置、主被動安全配置都拉到滿格且價格更實惠的起亞K5呢？

搭載全球獨創CVVD技術

除了高顏值和高配置以外，起亞K5還擁有強勁的動力表現。

要知道起亞K5可是搭載了起亞全球首創的第四代CVVD技術的發動機，該技術可根據定速行駛、加速行駛等多場景行駛條件，合理控制氣門開啟持續時間，實現奧托循環、阿特金森循環、米勒循環三種循環自由切換，做到讓發動機性能提升4%、燃油效率提升5%、廢氣排放量降低12%，讓車輛無需在性能和燃油效率之間進行妥協折衷。

我們就先拿起亞K5搭載的1.5T版本來看，這套動力總成能輸出最大碼170Ps和峰值扭矩253N·m，百公里綜合油耗低至5.6L；反觀同級凱美瑞搭載的2.0L自吸發動機，在輸出動力相差無幾的情況下，卻只擁有210N·m的峰值扭矩，并且百公里綜合油耗還高達7L以上，無論是發動機性能還是經濟性表現，都遠不如起亞K5擁有第四代CVVD技術的1.5T動力總成。

如果大家還想追求更強悍的性能表現，則可以選擇起亞K5的2.0T+8AT動力版本，這套黃金動力總成不僅能輸出最大馬力240Ps和峰值扭矩353N·m，還能吃92號“粗糧”，并且百公里綜合油耗也才6.8L，在發動機性能和經濟性表現上，更是做到碾壓同級凱美瑞，試問哪個年輕人能拒絕更大馬力的誘惑？

大俠車談：毫無疑問，無論是在售價、顏值、空間、智能化和車輛性能等多個方面的表現，起亞K5都能做到全面碾壓同級售價更高的凱美瑞。最后我們再說下品牌影響力，作為連續6年蟬聯J.D.Power新車質量研究主流品牌第一名的車企，起亞（Kia）在本屆卡塔爾世界杯可是曝光度最高的汽車品牌，要知道這種全球頂級賽事的贊助商可不是花錢就能做到的，其自身還必須在本行業具備極強實力和極高口碑，因此當大家手握20萬預算想要選購合資B級車時，在品牌實力、用戶口碑等方面均能做到同級天花板的起亞K5，將會是比豐田凱美瑞更優的買車選擇！

九、起亞賽拉圖車速傳感器性能故障？

車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數字信號，車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。

十、起亞賽拉圖車速傳感器a是哪個？

是主車速傳感器，用于檢測汽車的速度，在附近 差是車輪速度傳感器，用于ABS等配角的位置，在這種 輪速傳感器，俗稱曲軸位置傳感器，用來啟動汽車，確定活塞位置止年度，平均車將無法啟動沒有它，位置在飛輪