一、福特翼搏報(bào)曲軸傳感器故障？

  答：福特翼曲軸傳感器故障表現(xiàn)和解決方法如下

   該故障碼：氣缸列1，曲軸位置傳感器b/凸輪軸位置傳感器b信號關(guān)系錯(cuò)亂。當(dāng)故障指示燈亮起時(shí)，表示汽車出現(xiàn)故障，依據(jù)提示的故障碼排除故障，操作如下。解決方法： 

1、檢查曲軸位置信號盤是否臟污或破損，如有，清理或更換。故障未解決或有其他故障請找專業(yè)技師。

2、汽車故障排除后，需要清除故障代碼。

3、檢查或更換節(jié)氣門體，節(jié)氣門鏈接，診斷傳感器電路，接口。

二、1.8軒逸報(bào)曲軸傳感器故障？

常見四大故障類型

最大故障，信號超過正常范圍的上限。

最小故障，信號超過正常范圍的下限。

信號故障，無信號。

不合理故障， 有信號，但信號不合理

曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)中非常重要的一個(gè)傳感器，如果出現(xiàn)故障最常見的表現(xiàn)應(yīng)該是不能啟動

三、12年愛麗舍報(bào)曲軸傳感器故障？

1.首先，需要確認(rèn)故障，可以通過車輛故障碼讀取器來讀取相應(yīng)的故障碼。

2.確認(rèn)故障碼后，可以檢查傳感器連接器是否松動或者有損壞。

3.檢查曲軸傳感器是否正常工作，可以利用萬用表來檢查傳感器的電阻和輸出信號是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

4.如果曲軸傳感器故障，需要將其更換。先拆下故障的曲軸傳感器，然后安裝新的曲軸傳感器，連接好連接器，固定好。

5.更換后，需要清除故障碼。可以使用車輛故障碼讀取器來清除故障碼。如果在清除故障碼后，故障碼依然存在，則可能是故障出現(xiàn)在其他傳感器或電子控制單元上。

6.最后，需要進(jìn)行行駛測試，以確保車輛正常工作。可以通過檢查故障碼是否再次出現(xiàn)以及車輛動力輸出是否正常來判斷曲軸傳感器故障是否徹底解決。

四、凱迪拉克ats報(bào)曲軸位置傳感器故障？

1、故障原理：曲軸位置傳感器(CKP)是一種磁感應(yīng)傳感器。曲軸上的靶輪有58個(gè)齒槽，每個(gè)間隔6。最后一個(gè)齒槽比較寬，用來產(chǎn)生同步脈沖。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁阻轉(zhuǎn)子中的齒槽會改變傳感器的磁場，產(chǎn)生感應(yīng)電壓脈沖，從而識別曲軸的旋轉(zhuǎn)方向。

2、癥狀表現(xiàn)：如果曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動機(jī)控制單元在啟動時(shí)就不能接收到基準(zhǔn)信號，點(diǎn)火線圈不會產(chǎn)生高壓電。在打開點(diǎn)火開關(guān)的2s后，如果沒有啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓，停止對燃油泵、點(diǎn)火線圈供點(diǎn)，導(dǎo)致車輛無法啟動。

五、奔馳270報(bào)曲軸位置傳感器故障？

1、 如果曲軸傳感器壞了，曲軸的旋轉(zhuǎn)角度就會無法確定，發(fā)動機(jī)的電腦也會接收不到曲軸傳感器的數(shù)據(jù)。

2、 還可以通過電壓進(jìn)行判斷，開點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候，用專業(yè)的儀器測量兩條信號線的地電電壓，這個(gè)電壓應(yīng)是1.4V，啟動起動機(jī)的時(shí)候，曲軸位置傳感器的數(shù)據(jù)信號電壓大概是1.6V，若傳感器、發(fā)動機(jī)控制模塊、數(shù)據(jù)線等發(fā)生短路，電腦就會接收不到信號，車輛將無法啟動。

3、 如果車輛儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈亮了，也代表汽車曲軸傳感器壞了。

4、 曲軸傳感器損壞程度較高時(shí)，車輛會沒有怠速，或者在怠速的時(shí)候發(fā)生發(fā)動機(jī)的巨大抖動，進(jìn)行加油會在排氣管發(fā)出“放炮”的聲音，甚至有加油死火的現(xiàn)象。更嚴(yán)重的情況下，車輛根本無法啟動，活塞頂撞氣門在發(fā)動機(jī)內(nèi)發(fā)出撞擊的聲響。

六、寶馬318報(bào)曲軸位置傳感器故障？

造成曲軸位置傳感器損壞的原因分析如下： 曲軸位置傳感器主要有三種類型，分別為磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。曲軸位置傳感器故障，會由于其類型不同，有不同原因。 （1）、磁電感應(yīng)式 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)固耐用、耐溫較高，對裝配要求不高。

缺點(diǎn)：信號易受干擾，ECU需設(shè)計(jì)相關(guān)信號處理電路，精度較低，不適用于帶VVT發(fā)動機(jī)。 磁電感應(yīng)式曲軸位置傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機(jī)無法啟動，在檢查發(fā)動機(jī)狀況時(shí)，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火過晚是發(fā)動機(jī)無法啟動的真正原因

七、風(fēng)光330報(bào)曲軸位置傳感器故障？

1、曲軸位置傳感器故障，曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動機(jī)特別是集中控制系統(tǒng)中最重要的傳感器，也是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。

曲軸位置傳感器的作用是監(jiān)測曲軸位置的，可以讓發(fā)動機(jī)電腦感應(yīng)到轉(zhuǎn)速信號，如果曲軸位置傳感器發(fā)生故障，電腦也就監(jiān)測不到轉(zhuǎn)速信號，也就無法判別你是否在點(diǎn)火，也就打不著火了。

解決方法：更換曲軸位置傳感器。

八、雪鐵龍報(bào)凸輪軸與曲軸間同步故障？

這種故障一般是正時(shí)系統(tǒng)的故障，根據(jù)你的描述應(yīng)該檢查一下部件：

1、檢查凸輪軸位置傳感器，或者用新件代替。

2、檢測曲軸位置傳感器是否正常。

3、檢查發(fā)動機(jī)正時(shí)是否正確。

這種故障嗎出現(xiàn)以后一般不影響啟動，提速行駛等功能。

九、雪鐵龍報(bào)蒸發(fā)箱溫度傳感器故障？

汽車蒸發(fā)箱的溫度傳感器壞了之后，就會導(dǎo)致蒸發(fā)箱出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)冰的現(xiàn)象。溫度傳感器是可以感知蒸發(fā)器的溫度，從而來調(diào)節(jié)空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷工作時(shí)間。一般來說，空調(diào)制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，蒸發(fā)器會不斷地往車主所設(shè)定的溫度進(jìn)行工作，當(dāng)溫度傳感器感應(yīng)到車內(nèi)的溫度已經(jīng)達(dá)到車主設(shè)定的溫度，就會傳遞信號給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)就會停止工作，如果溫度傳感器損壞，一直沒有傳遞溫度達(dá)到的信號給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)就會一直工作，就會導(dǎo)致了蒸發(fā)箱嚴(yán)重結(jié)冰狀況發(fā)生。

汽車蒸發(fā)箱的溫度傳感器電阻的阻值為90歐，而標(biāo)準(zhǔn)值是3660歐。溫度傳感器是安裝在蒸發(fā)器上，它的感溫元件是一個(gè)負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻，可以通過測量每個(gè)溫度下的電阻來確定溫度傳感器的好壞?？梢园褱囟葌鞲衅鞣旁跍囟容^低的水中，如果水中的溫度是1度，車得的電阻不是15500歐，那就說明溫度傳感器損壞，需要更換蒸發(fā)箱溫度傳感器了。

如果汽車蒸發(fā)箱壞了，就會導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)不制冷，蒸發(fā)箱的排水管處會泄露制冷劑，就會在車內(nèi)會聞到一股制冷劑或者制冷劑油的味道。如果想要判斷蒸發(fā)箱是否壞了，可以使用熒光劑加進(jìn)制冷劑內(nèi)，繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，就可以從蒸發(fā)箱的排水管處檢查有沒有熒光劑出現(xiàn)泄露，如果有那就是說明蒸發(fā)箱壞了。

十、逍客報(bào)曲軸位置傳感器電路故障？

1逍客報(bào)曲軸位置傳感器電路故障通常意味著車輛上的曲軸位置傳感器無法正常工作。這可能是由于傳感器本身出現(xiàn)故障，或者是由于電路中的其他部件出現(xiàn)問題，包括接線、插頭、繼電器和保險(xiǎn)絲。如果您的逍客出現(xiàn)此類問題，我們建議您盡快將車輛送到專業(yè)的汽車維修中心檢查和修復(fù)。