一、單根水管上下水太陽能，下水增壓問題？

有的是，有的不是。一般都是2根管子，有的是一根上水或下水，另外一根是溢水管有的是一根上水，另一根下水。一般這種上水是有水位控制開關的。當然上一種有的也有控制開關。

二、大眾朗逸水箱下水管上面是什么？

水箱，大眾朗逸汽車水箱下水管上面的是水箱，因為水箱放置在下下水管的上面，可以有效的防止下水管損壞，保護作用非常好

三、本田進氣軟管上是什么傳感器？

本田進氣軟管上傳感器是進空氣流量傳感器

四、PVC下水管上面的GB是什么意思？

pvc下水管標注gb315或gb415中GB是國家強制性標準的意思。國家標準分為四級：國家標準、行業標準、地方標準、企業標準。國家標準分為強制性國家標準和推薦性國家標準。強制性國家標準用GB表示，推薦性國家標準用GB/T表示。GB就是國標的大寫首字母。

五、太陽能單管上下水是什么原理？

上水：家里一般是自來水閥門，打開閥門后，水因為壓力的原因流到了太陽能熱水器的儲水箱里被太陽能熱水器加熱，當水加滿后有一個管子回有水溢流出來，這樣就可以判定太陽能熱水器的儲水箱滿了，于是關閉上水用自來水閥門。此后到下次上水這個閥門一直保持關閉。

　　下水：被加熱了的自來水存在熱水器儲水箱里，當浴室噴淋或者熱水閥門打開后，熱水因為重力作用通過之前的上水管道流下來，供給我們使用。

六、全新明銳手剎燈不亮是什么問題？

確認拉到頭了就是傳感器故障，壇子里好多朋友反映這事，不過手剎燈常亮的比較多。

七、汽車空調高壓管上是什么傳感器？

你好，那是空調壓力傳感器，管內有制冷劑，一定的壓力，空調壓縮機才會工作，當系統內壓力過高的，空調壓縮機也會斷開，以保護系統。

八、捷達汽車進氣管上的傳感器是什么？

準確來說，進氣管上的傳感器名字叫做空氣流量計，包括三個傳感器：大氣壓力傳感器、大氣溫度傳感器、空氣流量傳感器；傳感器的作用是把采集到的大氣壓力、大氣溫度、空氣流量等信息轉化為電壓信息并傳送到電腦，作為控制噴油的參數或是修正噴油量的參數；在三個參數中，空氣流量傳感器的數據對噴油量有直接的影響；其它兩個只是做為修正參考使用；如果空氣流量計出現故障，汽車會出現難啟動、冒黑煙、動力下降，油耗增加等現象；用電腦可以讀取到空氣流量計故障的代碼；應急情況下，確定是空氣流量計已經損壞，可以把空氣流量計的插頭拔出來，臨時短距離行車，但應盡快進行維修更換。

九、汽車進氣管上的這個是什么傳感器？

進氣壓力傳感器。

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度。換言之，ECM電腦輸出5V電壓給進氣壓力感知器，再由信號端偵測電壓值,電腦，當引擎在怠速時，其電壓信號約1－1.5V，節汽門全開時，則約有4.5V電壓信號

進氣壓力傳感器檢測的是節、氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓送至電子控制器（ECU），ECU依據此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。

進氣壓力傳感器種類較多，有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優點，因而被廣泛用于D型噴射系統中。

壓敏電阻式進氣壓力傳感器的工作原理。

應變電阻R1、R2、R3、R4,它們構成惠斯頓電橋并與硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管內的絕對壓力作用下可以變形，從而引起應變電阻R阻值的變化，歧管內的絕對壓力越高，硅膜片的變形越大，從而電阻R的阻值變化也越大。即把硅膜片機械式的變化轉變成了電信號，再由集成電路放大后輸出至ECU。

十、斯柯達明銳遠光燈不亮是什么問題？

你好，如果只有遠光燈不亮的話，那么建議你先檢查一下保險絲有沒有燒壞，同時檢查一下燈泡有沒有問題，如果都沒有問題，可能是繼電器或者線路出現問題了。

感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！

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