一、東風小康水溫傳感器在哪里？

東風小康水溫傳感器的位置一般在發動機水箱附近。

二、東風小康水溫傳感器報警？

故障燈亮主要是指你的發動機出現了問題，需要到當地服務站檢查。這里可以介紹幾個自查的小經驗:首先看你的里程表還在記錄你的行駛里程嗎?如果沒有就是你的里程表軟軸斷了，發動機檢測不到信號，其次你可以試試自己拆掉蓄電池負極，過5分鐘再裝上，發動車怠速運轉幾分鐘，看看故障燈是不是滅掉了，如果滅掉了就是由于線路接頭松動造成虛接，使得工作電腦產生誤判，如果還亮，就必須到服務站用檢測電腦檢測了

三、東風小康水溫傳感器電壓高？

汽車的水溫傳感器電壓過高的原因是水溫傳感器、水溫傳感器線路問題、電腦控制問題。

電腦檢測的故障碼顯示不是當前故障碼，而是已儲存故障碼，表明此故障屬于偶發情況，很有可能是線路接觸不良導致。

所以先進行線路檢查。

故障排除：清除故障碼試車，檢查故障是否重現，結果沒跑多遠故障碼就出現了。

檢查傳感器電源都正常沒發現問題，再插上傳感器插頭時發現問題，在把插頭插上時有一根線的針腳退出來了。

拔下插頭處理好針腳，刪除故障重新試車問題解決。

四、東風小康風光1.5水溫傳感器在哪個位置？

這款車的水溫傳感器位于進水管，也就是上水管道附近你看一下，進氣歧管跟上水管的附近。

五、東風小康水溫傳感器電壓是多少？

一般電壓5v正常。

嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。想了解更多可以聯系我們

第一類水溫傳感器的作用較為簡單，通過它的內部阻值變化來達到，通過傳感器的電阻變化來改變，通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。

六、東風小康水溫傳感器裝哪里的？

東風小康水溫傳感器的位置一般在發動機水箱附近。

嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

容器內的水位傳感器，將感受到的水位信號傳送到控制器，控制器內的計算機將實測的水位信號與設定信號進行比較，得出偏差，然后根據偏差的性質，向給水電動閥發出"開""關"的指令，保證容器達到設定水位。

進水程序完成后，溫控部份的計算機向供給熱媒的電動閥發出"開"的指令，于是系統開始對容器內的水進行加熱。到設定溫度時。控制器才發出關閥的命令、切斷熱源，系統進入保溫狀態。

七、東風小康c31水溫傳感器位置？

汽車水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，可用于測量發動機的冷卻液溫度。關于水溫傳感器的更多信息如下：1 .原理：汽車水溫傳感器內部就是汽車水溫傳感器，溫度越低電阻越大。

2.電子控制單元：電子控制單元根據這種變化測量發動機冷卻水的溫度，溫度越低，電阻越大；反之，阻力越小。作為燃料噴射和點火正時的校正數。你可以通過發動機水溫的溫度知道汽車當前的運行狀態，是停還是動，或者動了多長時間。

八、東風小康水溫報警，是哪個傳感器問題？

引起發動機水溫過高甚至的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞:節溫器、冷卻風扇、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2.

檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況,是否循環不暢。其次還可以檢查,水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。

3.

過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷循環

九、東風小康obd接口位置在哪？

中置發動機車型在副駕駛座位下面，前置發動機車型在常規的駕駛員方向儀表臺下面

十、東風小康c37水溫傳感器怎么扭開？

更換水溫傳感器，直接把水溫傳感器的連接頭拔下后，取下水溫傳感器再換上新的就可以了，水溫傳感器的功能是將冷卻水溫度轉換成電信號。輸入ECU后，有：

1、要校正噴油量，在低溫時要增加噴油量；

2、固定點火提前角，低溫時提高點火提前角，當溫度較高時，以防止爆震，延時；

3、影響怠速控制閥，低溫ECU根據水溫傳感信號控制怠速控制閥的動作，改善速轉；

4、影響EGR閥。