一、大眾cc轉速傳感器在哪？

你好，那個車轉速傳感器在壓縮機的下方，【汽車有問題，問汽車大師。

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二、大眾cc轉速傳感器不可信信號？

是的，大眾CC轉速傳感器不可信信號。原因是大眾CC的轉速傳感器經常出現故障，導致車輛出現轉速不穩或者轉速表不工作的現象。這是因為傳感器主要是由磁鐵、線圈和霍爾元件組成，長期使用會出現磁鐵老化、線圈短路、霍爾元件損壞等問題。如果長期不修復這個問題，會導致發動機抖動、動力下降、車輛突然熄火等嚴重后果。建議及時檢查修復大眾CC轉速傳感器問題，以保證車輛正常運行。如果出現信號不可信的問題，建議及時到專業的汽車維修站點進行檢查和維修。

三、大眾發動機轉速傳感器在什么位置？

發動機轉速傳感器安裝在曲軸后油封上，缸體側面有一個小孔：

1、發動機轉速傳感器是一種感應式傳感器，獲取發動機轉速和曲軸準確角度位置（輸入系統）。在飛輪上安裝有一個單獨用于發動機轉速傳感器的信號輪；

2、信號輪被設計成一個帶有很多齒段的輪，共分成60個齒段。每當信號輪轉過傳感器，就會產生一個交流電壓，其頻率隨看轉速而變化。頻率即是轉速的高低；

3、為了識別曲軸位置，信輪在兩個齒段之間有一段空隙。發動機轉速傳感器用于識別發動機轉速。它與霍爾傳感器一起識別發動機1缸點火上止點，從而確定噴油時間和點火正時。

四、大眾cc發動機轉速高行駛速度低？

發動機轉速高但轉速上不去的原因是自動變速器打滑，同時離合器或制動器的摩擦片磨損嚴重甚至燒毀。如果自動擋打滑，車主不要急于拆機拆機，而要先做好各種檢查和測試，才能準確找出轉速高但升不上去的真正原因。

首先，檢查自動變速器中液壓油的油位。如果油位過低或過高，要找好調整，然后看自動變速器是否還打滑。如果仍然打滑，檢查液壓油的質量。如果液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶燒焦。這時候就要把自動變速器拆開維修了。

五、大眾桑塔納發動機轉速傳感器拆裝？

可以根據相關的維修手冊進行拆卸。車輛內有不同的傳感器，不同傳感器的功能不同，所安裝的位置也不相同，傳感器損壞需及時進行更換，否則會影響車輛的行車安全。傳感器的類型功能如下：

1、進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ecu（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；

2、節氣門位置傳感器：測量節氣門打開的角度，提供給ecu作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；

3、進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ecu提供發動機溫度信息；

4、曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ecu作為確定點火正時及工作順序的基準信號；

5、氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的基準信號；爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ecu根據信號調整點火提前角。

六、大眾cc水溫傳感器在什么位置？

有兩個水溫傳感器，一個在進氣管下面的水泵上，另一個在水箱排水管的接頭上。Cc水溫傳感器2位于水箱排水管的接頭處。

水溫傳感器出現故障時，冷啟動時顯示的溫度信號仍然是熱啟動時的溫度信號。電子控制單元只能為發動機提供稀混合氣(熱啟動時的信號)，因此發動機在冷啟動時很難啟動。這種情況下，需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常，或者更換水溫傳感器。

比如讀取汽車靜態發動機的數據(汽車冷的時候)顯示發動機ECU輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時發動機的實際溫度(設置為冬天的溫度)只有1℃。很明顯，發動機ECU接收到的水溫信號是錯誤的，說明水溫傳感器有問題。

容器中的水位傳感器將感測到的水位信號傳輸到控制器，控制器中的計算機將測量到的水位信號與設定信號進行比較以獲得偏差。然后，根據偏差的性質，指示供水電動閥打開和關閉，以確保容器達到設定的水位。

進水程序完成后，溫控部分的計算機發出指令，打開供應熱媒的電動閥，系統開始加熱容器內的水。當溫度設定好了。這時控制器才發出關閉閥門、切斷熱源的命令，系統進入保溫狀態。

七、大眾捷達轉速傳感器在什么位置？

通常情況下發動機轉速傳感器安裝在 ：發動機汽缸體靠進飛輪處。也有的裝在曲軸皮帶輪邊上或曲軸后油封處。

八、大眾發動機轉速傳感器不可信信號？

1、超出規定阻值：測量傳感器兩腳間的電阻，這一阻值應在0.7-1.2kΩ之間。如果超出了規定阻值范圍，說明傳感器已經損壞，應該更換轉速傳感器。

2、沒有超出規定阻值：如果阻值在規定范圍內，應該繼續檢查傳感器到發動機電控單元間的導線是否存在對地短路、對正極短路、斷路或者導線之間相互短路的現象，及時修理所發現的問題。在排除了線路故障以后如果仍未解決，應該更換轉速傳感器。

九、大眾CC發動機什么型號？大眾CC發動機什么？

一汽大眾CC的發動機型號為EA888，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率兩種輸出版本。低功率版的最大功率為137kw，峰值扭矩為320nm；高功率版最大功率為162kw，峰值扭矩為350nm。

十、2013款大眾cc最高轉速？

最大功率轉速是6000rpm。實測0-100km/h的加速時間為7.51秒。大眾CC采用2.0TSI渦輪增壓直噴發動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,與之匹配的是6速DSG雙離合變速器。與邁騰的發動機相同。在變速箱方面，同樣采用DSG雙離合變速箱！