一、大眾菠蘿轉速傳感器無信號？

可能的原因有:(1)傳感器與目標輪的距離過大；(2)傳感器引線短路或開路；(3)傳感器損壞。

解決方案:測量傳感器兩腳之間的電阻，該電阻應在0.7至1.2 kω之間:

(1)如果超過規定的電阻值，則傳感器已經損壞，應更換速度傳感器。

(2)如果電阻值在規定范圍內，我們應繼續檢查傳感器與發動機電子控制單元之間的導線是否存在對地短路、對正極短路、開路或相互短路，并及時修復發現的問題。

二、大眾菠蘿轉速傳感器機械故障？

發動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩定，可能的原因有：（1）傳感器到靶輪的距離過大；

（2）傳感器導線短路或斷路；

（3）傳感器損壞。

三、大眾桑塔納發動機轉速傳感器拆裝？

可以根據相關的維修手冊進行拆卸。車輛內有不同的傳感器，不同傳感器的功能不同，所安裝的位置也不相同，傳感器損壞需及時進行更換，否則會影響車輛的行車安全。傳感器的類型功能如下：

1、進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ecu（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；

2、節氣門位置傳感器：測量節氣門打開的角度，提供給ecu作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；

3、進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ecu作為計算空氣密度的；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ecu提供發動機溫度信息；

4、曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ecu作為確定點火正時及工作順序的基準信號；

5、氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ecu作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的基準信號；爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ecu根據信號調整點火提前角。

四、大眾發動機轉速傳感器在什么位置？

發動機轉速傳感器安裝在曲軸后油封上，缸體側面有一個小孔：

1、發動機轉速傳感器是一種感應式傳感器，獲取發動機轉速和曲軸準確角度位置（輸入系統）。在飛輪上安裝有一個單獨用于發動機轉速傳感器的信號輪；

2、信號輪被設計成一個帶有很多齒段的輪，共分成60個齒段。每當信號輪轉過傳感器，就會產生一個交流電壓，其頻率隨看轉速而變化。頻率即是轉速的高低；

3、為了識別曲軸位置，信輪在兩個齒段之間有一段空隙。發動機轉速傳感器用于識別發動機轉速。它與霍爾傳感器一起識別發動機1缸點火上止點，從而確定噴油時間和點火正時。

五、大眾發動機轉速傳感器不可信信號？

1、超出規定阻值：測量傳感器兩腳間的電阻，這一阻值應在0.7-1.2kΩ之間。如果超出了規定阻值范圍，說明傳感器已經損壞，應該更換轉速傳感器。

2、沒有超出規定阻值：如果阻值在規定范圍內，應該繼續檢查傳感器到發動機電控單元間的導線是否存在對地短路、對正極短路、斷路或者導線之間相互短路的現象，及時修理所發現的問題。在排除了線路故障以后如果仍未解決，應該更換轉速傳感器。

六、大眾寶來發動機轉速傳感器沒有信號？

1，發動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩定，可能的原因有：

（1）傳感器到靶輪的距離 過大；

（2）傳感器導線短路或斷路；

（3）傳感器損壞。

2，解決方法，測量傳感器兩腳間的電阻，這一阻值應在0.7～1.2kΩ之間：

（1）如果超出了規定阻值范圍，說明傳感器已經損壞，應該更換轉速傳感器；

（2）如果阻值在規定范圍內，應該繼續檢查傳感器到發動機電控單元間的導線是否存在對地短路、 對正極短路、斷路或者導線之間相互短路的現象，及時修理所發現的問題。在排除了線路故障以后如果仍未解決，應該更換轉速傳感器。

七、大眾波羅發動機轉速傳感器不可用？

發動機轉速傳感器不可用是因為，發動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩定，可能的原因有：

（1）傳感器到靶輪的距離過大；

（2）傳感器導線短路或斷路；

（3）傳感器損壞。

八、大眾朗行發動機轉速傳感器無信號？

1，發動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩定，可能的原因有：

（1）傳感器到靶輪的距離 過大；

（2）傳感器導線短路或斷路；

（3）傳感器損壞。

2，解決方法，測量傳感器兩腳間的電阻，這一阻值應在0.7～1.2kΩ之間：

（1）如果超出了規定阻值范圍，說明傳感器已經損壞，應該更換轉速傳感器；

（2）如果阻值在規定范圍內，應該繼續檢查傳感器到發動機電控單元間的導線是否存在對地短路、 對正極短路、斷路或者導線之間相互短路的現象，及時修理所發現的問題。在排除了線路故障以后如果仍未解決，應該更換轉速傳感器。

九、發動機轉速傳感器轉速不準？

發動機轉速傳感器是一種用于測量發動機轉速的傳感器，如果它的讀數不準確，可能會導致發動機性能下降、燃油經濟性降低等問題。以下是一些可能導致發動機轉速傳感器讀數不準確的原因：

1. 傳感器故障：傳感器可能出現故障，例如傳感器內部元件損壞、連接線路松動或損壞等問題，這些問題可能導致傳感器讀數不準確。

2. 傳感器位置不正確：傳感器位置不正確也可能導致讀數不準確。例如，傳感器可能被安裝在發動機的不穩定部位，或者安裝角度不正確。

3. 傳感器污染：傳感器可能被油污、灰塵等污染，導致讀數不準確。

如果您的發動機轉速傳感器讀數不準確，建議您找到原因并進行相應的維修或更換。如果您不確定如何進行維修或更換，建議您咨詢專業技師或維修人員的幫助。

十、大眾菠蘿報左后輪轉速信號？

一般情況下，以下三種情況將會導致轉速傳感器信號錯誤出現這種故障：

1、當車速超過10km/h時，沒有轉速信號傳遞給ABS控制單元。

2、當車速大于40km/h時候，轉速信號超出公差值。

3、傳感器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。