一、騏達(dá)變速箱車(chē)速傳感器故障？

車(chē)速傳感器壞了的癥狀：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象；當(dāng)車(chē)輛起步或行駛中減速停車(chē)時(shí)，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降；儀表上的車(chē)速顯示有偏差；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；

2、節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了的表現(xiàn)：若節(jié)氣門(mén)位置傳感器失調(diào)，就不能保證正確的點(diǎn)火提前角和混合氣空燃比。節(jié)氣門(mén)位置傳感器應(yīng)精確地調(diào)整至規(guī)定的電壓讀數(shù)，若調(diào)整過(guò)低，由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)提供足夠的廢氣，加速時(shí)就要發(fā)生爆震，若調(diào)整過(guò)高，由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)反應(yīng)過(guò)快，提供的廢氣過(guò)多，使動(dòng)力降低；

二、騏達(dá)變速箱液壓傳感器故障問(wèn)題？

騏達(dá)變速器出現(xiàn)液壓力傳感器故障原因可能是：傳感器本身?yè)p壞，或者電路出現(xiàn)問(wèn)題。變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱(chēng)變速箱。

三、騏達(dá)車(chē)速傳感器故障？

騏達(dá)傳感器故障原因有多種，不同傳感器，損壞原因不同。

騏達(dá)傳感器故障原因各不相同，各個(gè)傳感器有不同的安裝位置和功能，損壞的原因也不相同。車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。傳感器壞了的表現(xiàn)如下：

1、車(chē)速傳感器壞了的癥狀：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象；當(dāng)車(chē)輛起步或行駛中減速停車(chē)時(shí)，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降；儀表上的車(chē)速顯示有偏差；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；

2、節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了的表現(xiàn)：若節(jié)氣門(mén)位置傳感器失調(diào)，就不能保證正確的點(diǎn)火提前角和混合氣空燃比。節(jié)氣門(mén)位置傳感器應(yīng)精確地調(diào)整至規(guī)定的電壓讀數(shù)，若調(diào)整過(guò)低，由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)提供足夠的廢氣，加速時(shí)就要發(fā)生爆震，若調(diào)整過(guò)高，由于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)反應(yīng)過(guò)快，提供的廢氣過(guò)多，使動(dòng)力降低；

3、冷卻液溫度傳感器壞了的表現(xiàn)：如冷卻液溫度傳感器發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、熄火或耗油增加等現(xiàn)象，應(yīng)使用萬(wàn)用表，按廠(chǎng)家規(guī)定檢測(cè)冷卻液傳感器在各種工作溫度時(shí)的電阻值。

騏達(dá)傳感器故障問(wèn)題原因有多種，不相同傳感器，損壞原因不相同。

四、騏達(dá)氧傳感器故障？

如果是氧傳感器故障燈亮了，你可以到就近的維修網(wǎng)點(diǎn)，用電腦檢測(cè)儀確認(rèn)故障原因，先作清除故障碼處理。如果清不提了再更換及檢修相關(guān)線(xiàn)路。

提醒一下，最好也做個(gè)常規(guī)保養(yǎng)，如檢查機(jī)油，汽油格，火花塞，空氣氣格等，因?yàn)槿紵缓茫矚獠贿_(dá)標(biāo)會(huì)嚴(yán)重影響氧傳感器的使用壽命的。

謝謝【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4s店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。】

五、尼桑騏達(dá)變速箱檔位傳感器故障？

變速箱里面問(wèn)題，一般有這種故障碼，車(chē)子都是可以正常使用的

六、騏達(dá)陽(yáng)光負(fù)荷傳感器故障？

首先檢查線(xiàn)路，排除短路故障。各用電設(shè)備的工作制也各有不同，有長(zhǎng)期、短時(shí)、重復(fù)短時(shí)之分。

在設(shè)計(jì)時(shí)，如果簡(jiǎn)單地把各用電設(shè)備的容量加起來(lái)作為選擇導(dǎo)線(xiàn)、電纜截面和電氣設(shè)備容量的依據(jù)，結(jié)果并不科學(xué)。

用計(jì)算負(fù)荷來(lái)選擇導(dǎo)線(xiàn)、電纜截面和電氣設(shè)備比較接近實(shí)際，因?yàn)橛?jì)算負(fù)荷的熱效應(yīng)與變動(dòng)負(fù)荷的熱效應(yīng)是相等的，然后更換陽(yáng)光傳感器。

七、騏達(dá)曲位傳感器故障？

騏達(dá)的曲位傳感器故障，只需要更換相關(guān)故障傳感器即可解決問(wèn)題。車(chē)用傳感器的工作原理是：把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)

八、騏達(dá)輪速傳感器故障？

故障原因和故障現(xiàn)象：由于輪速傳感器的安裝位置處于底盤(pán)下面，所以傳感器的檢測(cè)面就會(huì)經(jīng)常受到雨水、灰塵和泥土等臟污東西的粘滯，久而久之就會(huì)導(dǎo)致輪速傳感器或者信號(hào)盤(pán)失靈，從而在A(yíng)BS控制單元內(nèi)部?jī)?chǔ)存相應(yīng)故障碼，并點(diǎn)亮行車(chē)儀表上的ABS故障燈以示預(yù)警。

針對(duì)該輪速傳感器故障現(xiàn)象的解決方法：首先拆下輪速傳感器，使用清洗劑清洗輪速傳感器表面以及信號(hào)盤(pán)的表面，然后使用加壓氣槍吹干表面的水漬，最后使用診斷儀清除故障碼，消掉ABS故障燈即可。需要注意的是，在清理時(shí)不允許清洗劑滲入插接器的針腳位置，以避免腐蝕傳感器內(nèi)部的電子元件。

九、08款騏達(dá)變速箱故障？

1、自動(dòng)變速箱滲漏油。可以大修變速箱，更換密封元件。2、掛檔后松剎車(chē)不走，加油可以起步，但伴隨明顯沖擊。可以大修變速箱件3、車(chē)輛SPT燈與故障燈燈交替閃爍。可以更換油壓電磁閥4、換檔晚或闖車(chē)。可以清洗節(jié)氣門(mén)體，做節(jié)氣門(mén)匹配。自動(dòng)變速箱高速后不換檔，可以更換傳感器。

具體如下：

1、自動(dòng)變速箱滲漏油

故障原因：不同車(chē)型的變速箱有著不同的是滲漏位置，。滲漏的主要原因是密封元件密封效果不良導(dǎo)致，有時(shí)也會(huì)因?yàn)榱慵洗嬖诼辄c(diǎn)、銹蝕等情況導(dǎo)致滲漏。滲漏如不及時(shí)處理，變速箱將長(zhǎng)期缺油運(yùn)行，從而進(jìn)一步導(dǎo)致其內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。

維修方案：大修變速箱，更換密封元件。

2、掛檔后松剎車(chē)不走，加油可以起步，但伴隨明顯沖擊。

故障原因：主要是變速箱內(nèi)部負(fù)責(zé)一檔油路工作的元件出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象。比如E1離合器開(kāi)口環(huán)、E1離合器活塞等。該故障如不及時(shí)修復(fù)，將進(jìn)一步導(dǎo)致變速箱的油壓電磁閥損壞，從而引起變速箱內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。

維修方案：大修變速箱，更換一檔相關(guān)油路元件

3、車(chē)輛SPT燈與故障燈交替閃爍

故障原因1：油壓電磁閥損壞，造成變速箱內(nèi)部不能建立正常工作油壓(不增壓)，該故障必須及時(shí)處理，否則將在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部嚴(yán)重?zé)龤А?/p>

維修方案：更換油壓電磁閥

故障原因2：通常是由于變速箱外圍傳感器故障造成，比如檔位開(kāi)關(guān)(多功能開(kāi)關(guān))、輸入、輸出速度傳感器、油壓傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等。

維修方案：更換相關(guān)傳感器

十、騏達(dá)變速箱故障率？

 其他的變速箱故障率相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些，該車(chē)型的變速箱故障率達(dá)到了5.9%以上，騏達(dá)這款車(chē)搭載的是捷泰克公司生產(chǎn)的CVT變速箱，這款變速箱的傳動(dòng)鋼帶相對(duì)來(lái)說(shuō)要脆弱一些，因此，遇到一些有暴力駕駛習(xí)慣的駕乘人員，容易出現(xiàn)鋼帶磨損的問(wèn)題，因此，故障率相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些