一、雪鐵龍愛麗舍節氣門故障現象?
故障燈亮,怠速忽高忽低,加不上油
二、愛麗舍節氣門故障走動不了?
節氣門不動的原因:
1、油路出現問題,車子開久了之后,噴油嘴總會出現積碳的現象,導致了噴油嘴的堵塞,有可能會導致油管漏油,汽油濾清器堵塞等等這些那些的油路問題,自然而然,進油量會減少,霧化不足,燃燒效率自然也會下降,這個時候的車子開起來就越開越沒力了。
2、進氣系統問題,空氣濾清器在三濾中是需要經常清理或者更換的,如果空氣濾清器發生了堵塞或者節氣門系統發生了堵塞,進氣量就減少,燃燒不充分,動力就會下降,所以猛踩油門都不走也不是沒道理的。
3、發動機缺缸,動力問題是和發動機緊密相連的,如果車子在怠速的時候出現抖動,動力不足的問題,你的愛車可能就是發動機缺缸了,這時候建議到專業的維修店進行一下全面檢查。
4、點火系統出現問題,踩油不走還冒黑煙,那很有可能就是點火系統出現問題了,點火系統的火花塞出現積碳,點火不良會導致動力下降,并且油耗也會居高不下,車主們為了車子跑起來更爽,定期更換火花塞非常重要。
三、雪鐵龍愛麗舍報電子節氣門故障?
原因分析及解決方法:
這種情況一般出現在將節氣門從車上拆卸清洗后故障燈亮,原因是安裝回去的時候節氣門位置傳感器線路沒有接好,或者是節氣門沒有完全回位的時候點火啟動車輛造成傳感器信號異常。
將線路重新檢查后,用電腦初始化一下節氣門就可以解決故障了。
四、愛麗舍氧傳感器故障表現?
氧傳感器出現故障會怠速不穩,耗量過大。氧傳感器損壞明顯導致發動機動力不足,加速遲緩,排氣冒黑煙。
氧傳感器故障一般發動機故障燈會亮燈,發動機會怠速不穩,排氣有突突聲,有嗆鼻的氣味,油耗會增加,可以用故障診斷儀檢測一下電壓,一般在0.1-1伏之間不斷變化,變化次數10秒超過8次,如果電壓在0.1-0.5伏之間變化,說明混合氣過稀,如果在0.5-1伏之間變化,說明混合氣過濃,如果在0.4-0.5之間不動,說明氧傳感器損壞。
五、雪鐵龍愛麗舍轉速傳感器信號故障?
傳感器信號故障是傳感器壞了的現象:1。發動機轉速傳感器功能介紹。發動機轉速傳感器是電感式傳感器,可以獲得發動機轉速和曲軸(輸入系統)的精確角位置;
3.發動機轉速傳感器的單信號輪安裝在飛輪上。信號輪被設計成具有許多齒段的輪,這些齒段被分成60個齒段。每當信號輪經過傳感器時,就會產生交流電壓,其頻率會隨著轉速而變化。也就是頻率和速度;3.為了識別曲軸位置,信號輪的兩個齒段之間有一個間隙。發動機轉速傳感器用于識別發動機轉速。它與霍爾傳感器一起識別發動機1缸的點火上止點,從而確定噴射時間和點火正時。
六、愛麗舍節氣門持續性故障怎么解決?
解決方法:
1、車子加速是否靈活,與節氣門的臟污有很大的關系,節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁;
2、汽車節氣門損壞最主要的癥狀就是發動機抖動和怠速不穩,因為節氣門是易損件,需要經常更換的。只要出現以上的狀況,在排除其他可能故障的情況之后,就是節氣門傳感器故障了,就要及時的更換了;
3、也就是說節氣門臟了, 車輛怠速抖動;冷車打火不易著;怠速時轉速表指針不穩定(怠速不穩);
4、電動節氣門的構成大致可分歸為以下幾個部分:節流閥、電磁驅動器、電位計、控制器(有的沒有,直接由ecu管著)、旁通閥。其故障特征分兩類:硬故障和軟故障。硬故障指機械損壞,軟故障指臟污,失調等。
七、雅紳特節氣門傳感器故障?
雅紳特節氣門傳感器的故障可能是節氣門太臟了,和關閉不嚴
八、大眾節氣門傳感器故障?
01電路故障
節氣門位置傳感器的電路故障主要包括電路斷路和短路,在這些情況下,ECM會儲存相關的故障碼,同時也會點亮發動機故障指示燈,并可能會出現發動機啟動困難、怠速不穩易熄火、發動機工作不良、加速性差、動力性下降等故障癥狀。
因不同車型發動機控制的差異,節氣門位置傳感器電路故障呈現出的故障現象也不相同:
① 對于用在機械拉索式節氣門上的單組信號節氣門位置傳感器,當斷開其線束插頭時,發動機怠速轉速通常會有所提高(例如由800r/min提高到1100r/min),發動機可以正常加速,但發動機動力性能和自動變速器的換擋控制會受到一定影響。
②對于用于電子節氣門上的雙組信號節氣門位置傳感器,當其中一組信號(TPS1或TPS2)失效時,ECM會依靠另一組信號(TPS2或TPS1)控制發動機的運行;當兩組信號均失效時,發動機的運行將受到影響。以長安福特轎車為例:此時,節氣門開度將保持在70~8°,發動機會抖動(1、4缸斷油),踩下加速踏板,1、4缸恢復供油,最高轉速在3000r/min左右,旅程、電腦顯示"SPEEDLIMITEDMODE(速度限制模式)"
02傳感器自身故障
由于ECM需要依靠節氣門位置傳感器信號進行多方面的控制,因此當節氣門位置傳感器由于自身的故障而導致信號出現偏差或錯誤時,會對發動機的運行造成諸如怠速不當、怠速不穩、加速不良、啟動困難甚至是不能啟動等不同程度的故障癥狀。
例如,一輛別克凱越轎車,在節氣門關閉狀態下節氣門位置傳感器輸送給ECM的信號為開度100%,從而使ECM誤以為進入“溢油”清除程序而停止噴油器的噴油,導致發動機無法啟動。
九、愛麗舍報左前輪傳感器信號故障?
可能是傳感器系統計算有誤差。左前輪速傳感器是ABS系統的主要傳感器之一,用以檢測左前車輪轉速。它是通過左前輪速傳感器檢測左前車輪半軸上的信號靶輪來實現的,故障顯示是脈沖太少,應該為左前半軸或羊角上的靶輪信號齒臟污了,導致傳感器檢測不到信號。
十、雪鐵龍愛麗舍報上游氧傳感器故障?
3、解決辦法:到正規4S店更換氧傳感器,有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理,但是更換之后,一定要在熱車后(氧傳感器是在高溫中工作的)再用檢測儀檢測一遍,看到有波動的信號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下,氧傳感器也不起作用,即使裝了假貨,從儀表上讀不出來。