一、氧傳感器對車的油耗有影響嗎？

如果氧傳感器正常工作的話，那么對油耗的影響是不大的。如果氧傳感器出現(xiàn)了故障，對油耗有影響，具體有以下3點：

1、導致ECU無法獲得氧濃度，從而也就沒有辦法根據(jù)準確的氧濃度來進行噴油，在一定程度上會增加油耗，具體的油耗程度，就要根據(jù)實際情況來判斷了。

2、如果氧傳感器無信號輸出，或者輸出的信號不正常，不僅會造成發(fā)動機的油耗和排氣污染大大增加，嚴重的情況還會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘抖等一系列的故障情況。

3、如果汽車發(fā)動機本身燃油燃燒不充分，汽車的氧傳感器很容易出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象，這時候氧傳感器內(nèi)部的空氣流動量較少，也會導致汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不正常。

二、第二氧傳感器壞了對車有影響嗎？

1、氧傳感器損壞后，會影響到發(fā)動機加速無力，動力不足，耗油增高；

2、氧傳感器包括前氧傳感器和后氧傳感器。前氧傳感器關鍵是檢查燃燒后排出來的尾氣內(nèi)氧含量。假如檢查氧元素含量高。就說明氣多油少。也就是混合氣稀。油少了燃燒損耗的氧成分就少；

3、理所當然尾氣里氧含量就多了!這樣子的話它把信號給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦那么就會調(diào)節(jié)噴油器。降低噴油量!相反，假如氧傳感器檢查到氧含量少了。就就說明油多了。發(fā)動機電腦那么就會降低噴油。這樣子才能把耗油，動力，發(fā)動機工作狀態(tài)調(diào)節(jié)到最好是的狀態(tài)。假如信號不對了。發(fā)動機噴油調(diào)節(jié)那么就會紊亂!那么就會出現(xiàn)耗油高，動力降低。噪音大。故障問題燈點亮等；

4、后氧傳感器的話，是在三元催化器后面安裝的。供給通過三元催化器過濾之后尾氣的成分數(shù)據(jù)給發(fā)動機電腦。那么就會發(fā)動機電腦通過前后氧兩個傳感器的數(shù)據(jù)去檢查三元催化的工作效率!。

三、氧傳感器壞了對空調(diào)有影響嗎？

有影響。

1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發(fā)動機功率降低，增加排放污染；

2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；

3、水溫傳感器：當水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動力不足的問題；

四、氧傳感器對車輛油耗有影響嗎？

有非常大的影響

氧傳感器對油耗會產(chǎn)生損耗，氧傳感器用來探測發(fā)動機排出的廢氣中氧的含量，如果探測出氧含量高于一定值，說明燃油燃燒不完全，需要調(diào)整燃燒室的進氣量，達到完全燃燒所需空燃比，這樣燃油充分燃燒，效率高、耗油少。　　

氧傳感器：氧傳感器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標的測量元件。

氧傳感器廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結(jié)構(gòu)簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。

五、汽車拆掉前氧傳感器有影響嗎？

有比較大的影響

拆掉氧傳感器開車對發(fā)動機影響較大，加大油耗是肯定的，氧傳感器是在發(fā)動機怠速時，在空燃比反饋控制中不起作用，怠速時斷開氧傳感器對發(fā)動機影響不大，但是在發(fā)動機負荷狀態(tài)下斷開氧傳感器后，發(fā)動機不受空燃比反饋控制耗油會加大，混合氣比有氧傳感器時變濃排放惡化明顯，還會造成動力輸出不平穩(wěn)。

六、把后氧傳感器拔掉有影響嗎？

拔掉氧傳感器開車對發(fā)動機影響較大，加大油耗是肯定的，氧傳感器是在發(fā)動機怠速時，在空燃比反饋控制中不起作用，怠速時斷開氧傳感器對發(fā)動機影響不大，但是在發(fā)動機負荷狀態(tài)下斷開氧傳感器后，發(fā)動機不受空燃比反饋控制耗油會加大，混合氣比有氧傳感器時變濃排放惡化明顯，還會造成動力輸出不平穩(wěn)。

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怎樣檢測氧傳感器好壞

七、主板上滴到水會怎樣?會有自動保護嗎？

進水后第一時間斷電，拆掉電池，有動手能力的直接拆機清理水漬，然后用吹風機烘干，烘干之前不要嘗試開機沒能力的，第一時間去維修，時間長了水漬會腐蝕pcb的

八、汽車換上不是原廠的氧傳感器對車有影響嗎？

汽車換上不是原廠的氧傳感器的話，這個就需要看一下副廠氧傳感器的品質(zhì)怎么樣了，如果跟原廠一樣的品質(zhì)肯定沒有問題的，如果達不到的話就會出現(xiàn)各方面的問題，如打不差火呀，油耗高等問題的，最好是換原廠的質(zhì)量會穩(wěn)定一些的。

九、后氧傳感器壞了對油耗有影響嗎？

后氧傳感器壞了不耗油，

后氧傳感器壞了之后會導致儀表盤亮起故障燈，汽車上一般有兩個氧傳感器，一個氧傳感器在排氣歧管后面，這個氧傳感器被稱為前氧傳感器，另一個氧傳感器在三元催化器后面，這個氧傳感器被稱為后氧傳感器。氧傳感器是汽車上的標準配置，其是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標的測量元件。

十、氧傳感器線斷了對汽車有影響嗎？

有影響。原因是氧傳感器是現(xiàn)代汽車中的一個重要元件，它可以檢測發(fā)動機排放的廢氣中的氧氣含量，并將其轉(zhuǎn)化為電信號反饋給發(fā)動機控制系統(tǒng)，以調(diào)整燃油噴射量，保證燃油的完全燃燒和排放的廢氣符合環(huán)保標準。因此，如果氧傳感器線路斷開，發(fā)動機控制系統(tǒng)就無法對廢氣進行調(diào)整，車輛行駛時會出現(xiàn)加速不足、油耗增加等問題，并且廢氣排放不符合環(huán)保標準。此外，如果氧傳感器線路斷開的時間過長，系統(tǒng)會自動進入“安全模式”，限制發(fā)動機的功率，影響車輛的行駛性能，甚至導致發(fā)動機熄火。因此，及時檢修氧傳感器線路是保證車輛正常行駛和符合環(huán)保要求的重要步驟。