一、奧迪A6L發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器裝在哪?
奧迪A6L發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器裝在變速箱輸出軸那里轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。
通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比,所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧希绱配摗㈣F和電工鋼等。
當(dāng)被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧希S著被測物體轉(zhuǎn)動時(shí),傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號,達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發(fā)距離遠(yuǎn)信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁干擾能力強(qiáng)良好的抗沖擊性和抗震性
二、奧迪24轉(zhuǎn)速傳感器在哪?
奧迪轉(zhuǎn)速傳感器在驅(qū)動橋殼或變速器殼內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差
三、捷達(dá)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器在哪?
通常情況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在 :發(fā)動機(jī)汽缸體靠進(jìn)飛輪處。也有的裝在曲軸皮帶輪邊上或曲軸后油封處。
四、奧迪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器齒輪故障?
故障會導(dǎo)致汽車無法啟動。原因如下:
1、由于PCM沒有接受到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號,不提供噴油和高壓火的當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時(shí),為了點(diǎn)火,必須正確識別止點(diǎn)位置上的1缸壓縮行程;
2、控制單元將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號與安裝在凸輪軸上的霍爾傳感器信號進(jìn)行比較,如果發(fā)動機(jī)控制單元沒有收到轉(zhuǎn)速信號,則將停止正常工作;
3、而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器對ABS的影響很大,ABS需要根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速調(diào)整工作狀態(tài),轉(zhuǎn)速傳感器壞了,可以說ABS基本癱瘓了。
五、雪鐵龍世嘉發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器在哪?
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器位于發(fā)動機(jī)缸體向飛輪傾斜的地方,有的安裝在曲軸皮帶輪邊緣或曲軸后油封處。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器又稱曲軸位置傳感器,是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器之一。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器根據(jù)傳感器信號產(chǎn)生原理可分為磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,確定曲軸位置,檢測活塞上止點(diǎn)信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號,并將檢測到的信號傳輸給ECU,用于控制點(diǎn)火正時(shí)和噴油正時(shí)。
六、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器裝在哪里?
溫度傳感器:冷卻水溫度傳感器 安裝:在冷卻水道上 用途:測量水溫 進(jìn)氣溫度傳感器 安裝:進(jìn)氣總管 用途:測量進(jìn)氣溫度 排氣溫度傳感器 安裝:三元催化器上 用途:測量排氣溫度 壓力傳感器:有進(jìn)氣歧管壓力,大氣壓力,燃燒壓力,發(fā)動機(jī)油壓, 自動變速器油壓,制動壓,各種泵壓,輪胎壓力。 轉(zhuǎn)速傳感器:曲軸轉(zhuǎn)角,曲軸轉(zhuǎn)速,方向盤轉(zhuǎn)角,車輪速度。 速度加速度傳感器:車速(絕對值),加速度 流量傳感器:吸入空氣流量,燃料流量,廢氣再循環(huán)量, 二次空氣量,冷媒流量 液量傳感器:燃油,冷卻水,電解液,洗窗液,機(jī)油
七、奧迪tt發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器沒有信號?
故障現(xiàn)象如下
1、自動脫擋,由于相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力(齒面摩擦力撥叉自鎖力),從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置,零件磨損與殼體變形——產(chǎn)生軸向力,齒輪嚙合長度不足、自鎖機(jī)構(gòu)失效——鎖止力減小;
2、亂擋,變速桿配合的有關(guān)部位間隙過大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn),抖桿:變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映,換擋困難:同步器同步元件或鎖止元件功能失效;
3、噪聲:齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產(chǎn)生沖擊,或軸承損壞以及潤滑油不足、規(guī)格不正確,漏油:油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形;
八、奧迪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器維修費(fèi)?
奧迪車的發(fā)動機(jī)一般來說至少要10000左右。出現(xiàn)如下情況直接考慮大修:
1、發(fā)動機(jī)冒黑煙非常嚴(yán)重的話,通過氣缸壓力表測量,氣缸壓力低于正常值,這就需要大修;
2、機(jī)油嚴(yán)重減少,要是沒有漏油,只是冒藍(lán)煙,要是因活塞與缸壁間隙過大而冒藍(lán)煙,這必須大修;
3、還有就是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異響,當(dāng)發(fā)動機(jī)有異響時(shí),要經(jīng)過解體確定,或者用發(fā)動機(jī)異響檢測儀測量,大小瓦響,發(fā)動機(jī)小瓦燒得嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損,必須大修。
九、奧迪a41點(diǎn)8t發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器在哪里?
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器一般轉(zhuǎn)載葉片飛輪上。
1、曲軸傳感器精確計(jì)算曲軸位置,用于噴油時(shí)刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計(jì)算。
2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時(shí)用于跛腳回家(臨時(shí)運(yùn)行)。
3、進(jìn)氣溫度傳感器丈量進(jìn)氣溫度,修正噴油量和噴油正時(shí),過熱保護(hù)。
4、增壓壓力傳感器監(jiān)測進(jìn)氣壓力,和進(jìn)氣溫度1起計(jì)算進(jìn)氣量,與進(jìn)氣溫度集成在1起。
5、冷卻水溫傳感器丈量冷卻水溫度,用于冷起動、目標(biāo)怠速計(jì)算等,同時(shí)還用于修正噴油提早角、過熱保護(hù)等。
6、共軌壓力傳感器丈量共軌管中的燃油壓力,保證油壓控制穩(wěn)定。
7、油門位置傳感器將駕駛員的意圖送給控制器ecu。
8、車速傳感器提供車速信號給ecu,用于整車驅(qū)動控制,由整車提供。
9、大氣壓力傳感器用于不同海拔高度校訂噴油控制參數(shù),集成在ecu中。還有缸壓傳感器,爆震傳感器,以后監(jiān)測后處理ch,no排放的1些傳感器等
十、奧迪20發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器功能失效?
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器一但發(fā)生故障,會破壞點(diǎn)火系統(tǒng)的工作,使發(fā)動機(jī)不能工作。由于大多數(shù)轉(zhuǎn)速傳感器是磁脈沖式的,它能發(fā)出微弱的電信號,檢測時(shí)可使用萬用表或示波器。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀如下:
1、怠速時(shí)發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象。
2、當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時(shí),出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象。
3、發(fā)動機(jī)加速性能下降。
4、儀表上的車速顯示有偏差。
5、發(fā)動機(jī)故障燈亮起。