一、氧傳感器對車輛油耗有影響嗎？

有非常大的影響

氧傳感器對油耗會產生損耗，氧傳感器用來探測發動機排出的廢氣中氧的含量，如果探測出氧含量高于一定值，說明燃油燃燒不完全，需要調整燃燒室的進氣量，達到完全燃燒所需空燃比，這樣燃油充分燃燒，效率高、耗油少。　　

氧傳感器：氧傳感器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。

氧傳感器廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產周期，節約能源。

二、室內空氣濕度對環氧有影響嗎？

環氧樹脂是分子中帶有兩個或兩個以上環氧基的低分子量物質及其交聯固化產物的總稱。如果空氣是干凈的話，環氧樹脂應該不會變質，但如果空氣濕度比較大，且帶有一點酸性的話，時間長了，估計會變質，所以最好還是密封比較好。

三、劣質空氣濾芯對噴油嘴有影響嗎？

劣質空氣濾芯對我們的噴油嘴沒有影響，但對我們的發動機有嚴重影響，容易發動機積碳。

四、空氣濾芯對尾氣超標有影響嗎？

不會，汽車的空氣濾芯是紙質做的，安裝在尾氣排氣管中不但達不到過濾尾氣煙塵作用，而且會堵塞尾氣排放，甚至會造成濾芯著火引起火警，嚴重的會燒廢車輛，現今的燃爆發動機唯一能幫助尾氣排放達標的只有三元催化器，要是尾氣排放不達標時就可能是三元催化器壞了。

五、空氣濾芯總成破了對動力有影響嗎？

沒有防水作用，但是在設計時，空氣濾清器前面的進氣導管和進氣口的布置，考慮了避免雨水或清洗用水進入空氣濾清器。如果被水淹沒了進氣口，空氣濾清器是沒法阻止水進入發動機的。

六、后氧傳感器壞了對油耗有影響嗎？

后氧傳感器壞了不耗油，

后氧傳感器壞了之后會導致儀表盤亮起故障燈，汽車上一般有兩個氧傳感器，一個氧傳感器在排氣歧管后面，這個氧傳感器被稱為前氧傳感器，另一個氧傳感器在三元催化器后面，這個氧傳感器被稱為后氧傳感器。氧傳感器是汽車上的標準配置，其是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。

七、氧傳感器線斷了對汽車有影響嗎？

有影響。原因是氧傳感器是現代汽車中的一個重要元件，它可以檢測發動機排放的廢氣中的氧氣含量，并將其轉化為電信號反饋給發動機控制系統，以調整燃油噴射量，保證燃油的完全燃燒和排放的廢氣符合環保標準。因此，如果氧傳感器線路斷開，發動機控制系統就無法對廢氣進行調整，車輛行駛時會出現加速不足、油耗增加等問題，并且廢氣排放不符合環保標準。此外，如果氧傳感器線路斷開的時間過長，系統會自動進入“安全模式”，限制發動機的功率，影響車輛的行駛性能，甚至導致發動機熄火。因此，及時檢修氧傳感器線路是保證車輛正常行駛和符合環保要求的重要步驟。

八、氧傳感器對車的油耗有影響嗎？

如果氧傳感器正常工作的話，那么對油耗的影響是不大的。如果氧傳感器出現了故障，對油耗有影響，具體有以下3點：

1、導致ECU無法獲得氧濃度，從而也就沒有辦法根據準確的氧濃度來進行噴油，在一定程度上會增加油耗，具體的油耗程度，就要根據實際情況來判斷了。

2、如果氧傳感器無信號輸出，或者輸出的信號不正常，不僅會造成發動機的油耗和排氣污染大大增加，嚴重的情況還會出現怠速不穩、缺火、喘抖等一系列的故障情況。

3、如果汽車發動機本身燃油燃燒不充分，汽車的氧傳感器很容易出現積碳的現象，這時候氧傳感器內部的空氣流動量較少，也會導致汽車發動機的運轉不正常。

九、質量不好的空氣濾芯對車子有影響么？

咱的車子也都會有空氣格，作用也是過濾空氣中雜質，給機車提供相對潔凈的空氣幫助燃燒產生動力。，如果空氣濾清器質量不過關，空氣的穿透性不好，發動機的混合氣就會過濃，從而導致油耗增加，嚴重時會出現熄火現象額定時間內空氣的進氣量和燃油是有一定比例的，只有在規定比例下才能燃燒完全，改變進氣量會直接影響車子功率。空氣濾清器是過濾空氣中的雜質，如果這些雜質都進入發動機，會有積碳，發動機里面有很多精密零部件，嚴重的會影響發動機運轉。

十、空氣濾芯換便宜的對車有影響嗎？

答：空氣濾芯換便宜的對車有影響嗎：

用不好的空氣濾芯當然會有影響。

長期下去就會損壞到發動機，所以我們最好不要用這種空氣濾芯，畢竟一分錢一分貨嘛。

便宜空濾相對于偏貴的濾芯來說，最大的不同是中間那條固定濾紙用的熱熔膠，而好的熱熔膠往往都有著很不錯的過濾效果，并且濾芯的吸附能力也強出不少。

再加上空氣濾芯更講求的是效能（過濾百分比），如果使用便宜空濾的話（效能不高），肯定是不能高效地過濾掉懸浮顆粒物的。