一、昂科拉水溫傳感器壞了？

1、水溫傳感器短路或者線路短路 水溫表指針直接指向最高位置，水溫傳感器短路或者線路短路 水溫表指針無論如果不動，水溫傳感器有污染物包裹 水溫檢測不準；

2、當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車不易起動；

3、有的車子不能提速，即使猛踩油門發送機也很難提速，有的只有故障燈常亮或伴有報警聲，車子可以正常使用。

二、昂科威水溫傳感器壞了有哪些癥狀？

1、汽車不易啟動當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣熱車時的信號，所以發動機冷車不易起動；

2、水溫傳感器短路或者線路短路水溫表指針直接指向最高位置；水溫傳感器短路或者線路短路水溫表指針無論如果不動；水溫傳感器有污染物包裹水溫檢測不準；

3、影響EGR閥。水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU后有：修正噴油量；當低溫時增加噴油量；修正點火提前角；低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲；影響怠速控制閥；低溫時ECU根據水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉。

三、昂科拉水溫多少正常？

90°為正常的

一般汽車的水溫表保持在90℃左右，這種情況下汽車基本在保持勻速行駛。假如行駛一段時間，一直超過90℃，就要檢查。汽車水溫一般90°C散熱風扇才會啟動。冷卻系統將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。如果減速一段時間，還是一直超過90°C，就要檢查節溫器等元器件了。

四、昂科拉水溫傳感器電腦檢測多少正常？

昂科拉水溫表多少正常 一般汽車的水溫表保持在90℃左右,這種情況下汽車基本在保持勻速行駛。假如行駛一段時間,汽車的水溫一直超過90℃,就要檢查節溫器等元器件是否有問題了。 

五、昂科拉水溫加水會水溫高嗎？

不會，水溫加水并不會導致水溫高，相反會導致水溫逐漸降低，如果水溫太高會影響到發動機正常運轉速度，這樣速度提不上車子就不行了。

六、別克昂科拉14t水溫傳感器位置？

別克昂科拉14t水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，可用于測量發動機的冷卻液溫度。提供汽車的水溫信號，并分別給汽車的儀表水溫表和電子控制計算機。水溫傳感器分為兩類。無論哪種方式，其內部結構都是熱敏電阻，電阻在275歐姆到6500歐姆之間。而且溫度越低電阻越高，溫度越高電阻越低。

七、昂科拉水溫傳感器低于節溫器溫度？

故障碼一般是節溫器有問題，檢查冷車的時候發動機是否沒有小循環，節溫器沒有完全關閉。還要檢查水溫傳感器。節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，這是小循環。

八、別克昂科拉氧傳感器壞了有什么癥狀？

氧傳感器壞了的故障表現癥狀氧傳感器出現故障會怠速不穩，耗量過大。氧傳感器損壞明顯導致發動機動力不足，加速遲緩，排氣冒黑煙。氧傳感器故障一般發動機故障燈會亮燈，發動機會怠速不穩，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會增加，可以用故障診斷儀檢測一下電壓，一般在0.1-1伏之間不斷變化，變化次數10秒超過8次，如果電壓在0.1-0.5伏之間變化，說明混合氣過稀，如果在0.5-1伏之間變化，說明混合氣過濃，如果在0.4-0.5之間不動，說明氧傳感器損壞。

九、昂科拉水溫高是通病嗎？

是通病。因為昂科拉是一種熱帶魚，其生活環境需要水溫維持在26°C-30°C之間，而昂科拉容易感染細菌和寄生蟲，容易患病。為了預防疾病或治療疾病，需要增加水溫，這也是導致昂科拉水溫高的一大原因。此外，昂科拉生活水域的水溫波動也比較大，需要注意調整水溫，以保持水溫的穩定性。因此，昂科拉水溫高是比較常見的情況。飼養昂科拉需要注意水質和水溫的穩定性，定期更換和清洗過濾裝置，保持水的清潔程度，并注意飼養容器的大小和放置位置，以提供一個適合昂科拉生活的環境。

十、別克昂科拉水溫高的原因？

1、有可能是風扇繼電器壞 了 ，水溫傳感器有沒壞，（壞就更換） ，兩者都好的話，那就得看看風扇馬達有可能會壞掉或是沒力氣呀 風扇線束接觸不良 （需要更換風扇或線束 ）

2、節溫器會不會壞了 ，（壞就更換）

3、防凍液到期了或是或是缺少了，需更換或加入

4、水箱水太臟了 有可能堵住 導致水箱散熱不良 更換水箱。