一、1.8t華泰圣達菲發動機？

發動機采用的羅孚K4平臺，全鋁制發動機，要特別說明的是，這幾乎是很罕見的搭配，細心的朋友可以去觀察下，一般日系車都是采用全鋁發動機，帶T的都很少，因為渦輪的工作環境在3000C.左右，沒有超高工藝，發動機會承受不了，而圣達菲這款名叫“卡瓦奇”的1.8T發動機卻非常令人放心。最大功率達到118千瓦，相當于普通自然吸氣發動機2.4L排量的動力

二、圣達菲1.8t發動機通病？

華泰圣達菲1.8T發動機高溫問題，缸體進水的問題，我們已經找到了解決方法。再也不會出現上述問題了！

三、圣達菲1.8t發動機老是修不好？

華泰圣達菲1.8T發動機高溫問題，缸體進水的問題，我們已經找到了解決方法。再也不會出現上述問題了！

四、華泰圣達菲汽油車1.8T壓力傳感器？

檢查機油是否有白色混濁或嚴重污染。如果機油出現混濁和白色，很有可能是受到了發動機冷卻液的污染。修理或更換損壞的零部件。

2)如果機油顏色變黑，用手捻搓，失去粘性感并有雜質感，說明機油使用時間過長，高溫和氧化作用使機油形成氧化聚合物而逐漸老化變質。

3)含水分的機油呈懸濁狀并有泡沫。

4)用手指捻搓機油，如果看到有金屬碎屑，說明發動機磨損嚴重，應進行檢查。

五、圣達菲1.8T怎么樣？

　　圣達菲1.8T可以說是SUV中得一個另類，很少有這么大體積的國產車使用渦輪發動機的，最初在06年上市時只有2.7V6的版本和柴油版本，08年才有的1.8T的這一款圣達菲·躍！　　發動機采用的羅孚K4平臺，全鋁制發動機，要特別說明的是，這幾乎是很罕見的搭配，細心的朋友可以去觀察下，一般日系車都是采用全鋁發動機，帶T的都很少，因為渦輪的工作環境在3000C.左右，沒有超高工藝，發動機會承受不了，而圣達菲這款名叫“卡瓦奇”的1.8T發動機卻非常令人放心。最大功率達到118千瓦，相當于普通自然吸氣發動機2.4L排量的動力。　　但是正因為渦輪增壓的這種特性，所以很多的朋友在使用過程中并沒有充分去理解，渦輪增壓在告訴運轉后需要很長一段時間才能將溫度降下來，而在冷車時也需要先讓渦輪熱熱車，所以不要在長時間行駛后突然停車熄火，有條件的話最好是能怠速2分鐘，讓油液將熱量帶走一部分，這樣會令渦輪的壽命更長。　　另外圣達菲屬于B級車，基于索納塔轎車的平臺升級研發，所以他和他的兄弟途勝相比，體積更大。　　不過圣達菲也有一些不足，比如說在內飾工藝上，會覺得粗糙，并且在時速超過120以后，噪音會比平時大一些，還有像防凍液漏液等小問題，都有網友提到過。　　不過經過今年調價以后，圣達菲1.8T的價格還是非常合適的，橫向對比同級別車型里，無論配置，品牌，價格都是比較有優勢，最后提一下，圣達菲1.8T的市區綜合油耗約為11個，這個已經很了不起了。

六、2011年上牌1.8T圣達菲？

2011年上牌的1.8升渦輪增壓發動機的圣達菲車型是非常不錯的，值得購買。

正大飛車形式一款非常不錯的中型城市，SUV這款車型的車體設計的比較寬大，乘坐的舒適性很好，后排座的空間是比較優秀的，非常寬敞，2011年的圣達菲車型使用了一臺1.8升直列4缸渦輪增壓發動機與老款的圣達菲車型相比，在動力性能上有所提升，排氣量降低以后，燃油經濟性也變得更好，百公里燃油消耗量可以控制在9升左右，對于一臺車重比較大的SUV車型來說，已經是比較不錯的成績了。

七、圣達菲1.8t發動機燒機油的解決辦法？

你好，發動機燒機油的原因比較多。

需要先檢查渦輪是火否機油，廢氣閥是否損壞，如果上面的沒有問題，一般都是發動機內部問題，可能是氣門油封損壞，缸套我損活塞，活塞環等問題。如果是內部問題需要大修發動機。

八、圣達菲1.8t缸壓是多少？

1.8t發動機氣缸壓力9bar左右。汽油機的缸壓一般在811bar，柴油機的缸壓一般1216bar，具體以參照手冊為準！氣缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發動機功率下降，起動困難，若個別氣缸壓力不足會使發動機運轉不穩定

九、華泰圣達菲1.8t空調不工作？

冷卻水溫還不夠溫度因此風扇不轉，風扇一般是在發動機電腦中取溫度信號，控制風扇轉速

十、華泰圣達菲1.8t水泵怎么拆？

1、首先我們在拆的時候一定要看清楚自己水泵的型號，每個型號的拆卸方法是不一樣的。

2、一般情況下水泵都是先將電源線進行拆除，我們可以看一下水泵有一個后蓋，將后蓋打開，會發現里面有很多的電源線，先將電源線一個個拆除下來。

3、將電源線都拆掉之后，我們可以將后蓋進行拆除，后蓋和電源線都拆除之后，我們接著要拆除前端，將前端拆除之后，我們檢查一下周圍有沒有螺絲，如果有的話，我們要準備一把螺絲刀將螺絲全部都拆卸下來。

4、之后，我們將里面的水泵芯拆，也就是水泵的轉子拆除掉。水泵芯拿出來之后我們用一些清潔工具將里面清洗一下就可以了，這種水泵的拆卸比較細致，需要一步一步的進行。

5、還有一種很簡單的拆卸水泵的方法，就是找一根鐵絲從水泵的兩個孔穿過，提起來敲擊邊緣，這個時候水泵之間的泵軸和泵芯以及前端和后蓋就會全部全部松懈，在這種松垮的狀態下我們取出水泵中的轉子、前蓋后蓋以及其他零件，是非常容易的一件事情，這種方法非常的簡單，需要費點力氣