一、本田飛度更換點火鎖芯后無法點火？

鎖芯轉不動的情況下那證明鎖芯出問題了。一般鎖芯的主要功能是由頭部傳遞扭力，然后帶動鎖的其他部件，這樣就可以開啟鎖和關閉鎖，先檢查一下鎖芯轉不動的具體原因。

如果是鎖心彈子澀鑰匙和單子卡住了可以使用除銹劑，噴入鎖孔然后活動鑰匙。

二、捷達更換曲軸位置傳感器后故障依然顯示曲軸傳感器？

你好朋友，這種情況需要檢查一下線路，如果線路沒有問題，傳感器確定沒有問題。那就要檢查一下那個曲軸上面的那個信號放生池了，如果信號發生時也沒有問題，那就需要修電腦了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

三、曲軸位置傳感器更換后油耗增加？

原因：

1、更換正時主要要確定正式時刻正確，如果有偏差導致油耗高，冒黑煙，抖動異響等狀況。建議檢查一下曲軸位置傳感器，是否太臟或位置有改變；

2、建議您到4S店檢查一下正時及曲軸位置傳感器。其次，換新的正時及水泵及組件，比較緊，也會油耗增加，使用一段時間后會有好轉證明沒有問題；

3、其次油耗高主要是由于汽車油耗高由駕駛技術及路況問題，只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，可以通過檢修更換零件解決油耗高；

4、剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗；

5、空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。汽油油質達不到標準，致使油耗偏高；

6、金屬磨損。金屬磨損后另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現象不可避免地發生了，損耗增多、效率降低、動力性能下降，汽車油耗自然就上升了。因素比較多，建議您到4S店檢查一下。

四、捷達曲軸傳感器更換？

需要更換。因為捷達曲軸傳感器是發動機正常運轉的重要部件，如果發現其工作不正常就需要及時更換以避免影響車輛的性能和壽命。同時，更換捷達曲軸傳感器需要注意以下幾點：1.選擇正常廠家生產的傳感器；2.買回來后還需要在專業的維修店進行更換，以免操作不當導致更嚴重的故障；3.更換前需要對車輛進行檢測，確認是傳感器本身的問題。

五、寶馬更換曲軸位置傳感器后不著車？

可能各種原因有以下幾點：

①曲軸位置傳感器就是可能電氣方面的存在安裝有異常的。

②更換新的發動機存在異常

③供油存在異常的

以上這些原因呢，都可能會導致。建議先用電腦讀取一下故障碼，看看他報的是什么故障碼。因為你原來的發動機的舊的是可以正常啟動的話，那么你直接認為哪個有問題直接導哪個配件過來。這個方法呢就比較快多了，如果沒有故障碼的情況下，建議用專檢來讀取一下，

六、凱迪拉克曲軸位置傳感器更換？

拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；

2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；

3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導線線束的夾箍；

4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平；

5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓，其力矩為17-21N-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；

6、把導線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。

七、明銳曲軸位置傳感器更換？

可以自己換。更換方法:

一、關閉點火開關

二、打開發動機艙蓋，找到曲軸位置傳感器的安裝位置(有的車要舉升車輛，在車下才能看到)

三、拔下曲軸位置傳感器插接頭

四、使用套筒或扳手擰下曲軸位置傳感器的固定螺絲

五、輕輕取出曲軸位置傳感器

六、清潔安裝孔，換上新傳感器，按標準擰緊螺絲。

七、插上插頭

八、更換曲軸傳感器的技巧？

1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；

2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；

3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導線線束的夾箍；

4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平；

5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓，其力矩為17-21N-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；

6、把導線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。

九、crv更換曲軸后油封？

曲軸前后油封的更換流程是：

1、使用兩根曲軸減震器安裝螺栓，將油封拉出器（專業工具）的擋板安裝在曲軸上；

2、將油封拉出器的鉤環掛在前油封的卡爪上，然后才用附屬的螺栓將鉤環安裝在油封拉出器上，最后卸下擋板上的兩根螺栓，將附屬的中心螺栓安裝在油封拉出器并擰緊，然后才拔出前油封；

3、在油封壓力機的導管內插入新的前油封。在此需要注意油封的方向，毛氈面應在曲軸減震器一側；

4、清除油封與氣缸體接合面上的污物，然后才在油封密封部涂抹少量發動機油；

5、用附屬的導向螺栓，將導管安裝在曲軸上，然后才將油封壓力機的孔對準導向螺栓，然后才插入壓力機。將附屬的中心螺栓安裝在壓力機上，并擰緊直至停止，然后才壓入前油封；

6、后油封的拆卸是使用兩根飛輪罩組件安裝螺栓，將油封拉出器的擋板安裝在曲軸上，后續流程與前油封的拆卸一致；

7、后油封的安裝是在油封壓力機的導管內插入新的后油封。在此需要注意油封的方向，毛氈面應在飛輪罩一側。后續安裝流程與前油封的一致。安裝時，油封壓力機的導管大孔應對準曲軸彩色定位銷地方位置。

十、寶馬曲軸后油封更換？

曲軸后油封的更換方法：

1、先把曲軸輪搖到一缸的位置，曲軸輪上有個小點對準前油封殼子上最長的突出來的長條，保持這個位置，然后安裝曲后油封。注意曲后油封殼子上有個小點對準輪盤上空點按裝到曲軸上即可；

2、曲軸封在曲軸盤里面位置，曲軸后油封在發動機與變速箱鏈接出里面飛盤處；

3、曲軸裝配氣缸體后，裝配主軸承蓋。后主軸承蓋裝配前，應在結合平面后部余以密封膠，然后按規定扭力擰緊，主軸承蓋螺栓擰緊力矩；

4、曲軸裝配后，在裝配曲軸后油封時，應使用專用工具曲軸厚油封壓入工具，從曲軸后端把后油封壓；

5、在油封壓入的過程中一定要保證油封的水平性。