一、途觀報凸輪軸傳感器故障？

你好，先換凸輪軸位置傳感器，就是發動機上蓋中間位置那個，然后在試車看一下，如還是不行的話需要分解發動機重新對正時一下了，希望我的回答能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

二、10年的途觀報凸輪軸傳感器故障？

10年途觀報凸輪軸傳感器故障可能會導致發動機運行不穩定、啟動困難、加速不暢等問題。以下是可能的解決方法：

1. 更換凸輪軸傳感器：凸輪軸傳感器是檢測凸輪軸位置和轉速的重要傳感器，如果出現故障，需要更換。

2. 檢查傳感器線路：凸輪軸傳感器線路出現故障也會導致報警，需要檢查線路是否接觸良好或是否短路。

3. 檢查電源供應：凸輪軸傳感器需要電源供應，如果電源出現問題也會導致傳感器故障，需要檢查電源線路是否正常。

4. 檢查凸輪軸：凸輪軸也可能出現故障，導致傳感器無法正常工作，需要檢查凸輪軸是否損壞或磨損嚴重。

需要注意的是，以上方法僅供參考，如果您不確定如何操作，建議請專業技術人員進行檢修。

三、途觀凸輪軸位置傳感器范圍性能故障？

凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器。一根為12v或5v的電源線，一根信號線，一根搭鐵線。拔出插頭，鑰匙打開兩檔用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。

用表確定搭鐵線，用電壓檔一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線。余下的就是信號線了。

此時關閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了。注意（檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。）

四、途觀報02195故障碼？

1、故障碼02195，這個是大燈開關旁邊的燈光調節開關存在問題了，所以才會有這個提示。

2、解決的辦法是:首先是把這個可以拆卸下來，然后再調節一下，看開關是否可以正常調節，若不行，根據經驗一般判斷，基本上都是開關損壞了，那就只能拆卸下來，進行更換了。

五、途觀換過輪速傳感器還是報故障？

故障分析:

⒈由于更換全新的輪速傳感器還是報故障碼、同時讀取數據流沒有數值。

2，可能是新的傳感器有問題、嘗試右前輪輪速傳感器與右后輪速傳感器互換。

解決辦法：直接與采購跟配件商溝通、將這個車輪速傳感器是分左前、右前、左后、右后的從售后服務部采購并安裝。

六、大眾途觀偶爾報轉向角傳感器故障？

正常因為汽車作為機械裝置，機械零件在使用過程中難免會有一些故障出現，途觀轉向角傳感器屬于高頻使用的零件，偶爾出現故障并不算嚴重，只需要及時檢修或更換即可。另外，在日常駕駛中，合適的保養和維護也可以減少故障發生的可能，比如做好車輛定期保養等，這些也是。

七、大眾途觀報氧傳感器電氣電路故障？

傳感器故障是機械損壞或者線路故障導致的。車輛有各種傳感器，功能不同，所安裝的位置也不相同，出現故障的頻率和原因也不相同；若傳感器出現故障不及時進行更換會影響行車安全。傳感器的類型功能如下：

1、進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；

2、節氣門位置傳感器：測量節氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油&#x005c/空氣比、點火提前角修正的基準信號；

3、進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發動機溫度信息；

4、曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號；

5、氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油&#x005c/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準信號；爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ECU根據信號調整點火提前角。

八、途觀報凸輪軸傳感器故障,換了的還不行!是怎么回事？

排除了凸輪軸傳感器和線路有沒有故障，如果正常的話再把正時檢查下，看看是不是鏈條拉長了，長了就要換新的。

九、大眾途觀報凸輪軸信號過大？

凸輪軸位置傳感器信號高的處理方法：

1、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號；

2、條直軸上一般裝有許多凸輪，直軸通過機械傳動與被檢測設備相聯，會隨設備的轉動在圓周上有定的位置移動。凸輪會在需要的位置頂上機械觸點，讓它斷開或閉合給出信號即可以控制其設備了；

3、凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發生之前往往先出現異常磨損的癥狀；

4、凸輪軸幾乎位于發動機潤滑系統的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果機油泵因為使用時間過長等原因出現供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進入凸輪軸間隙，均會造成凸輪軸的異常磨損；

5、凸輪軸的異常磨損會導致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發生軸向位移，從而產生異響。異常磨損還會導致驅動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結合時會發生撞擊，從而產生異響；

十、途觀報駕駛員側碰撞傳感器故障？

這個故障碼指的就是前面的碰撞傳感器有問題。建議首先測量從傳感器到電腦之間的線路，看看是否存在通斷或者與車身有打鐵的地方，主要測量一下它的電阻。

如果懷疑傳感器的問題，可以將左右倒換一下，倒換之后，如果還是這一側，那說明應該是電腦的問題