一、途勝2.0凸輪軸鏈條怎么安裝？

1、首先將凸輪軸上的輪軸卡鎖卡住，防止正時鏈條校對的時候卡鎖彈回將鏈條卡死。

2、之后使用扳手將凸輪軸的固定螺絲擰松，方便調成正時鏈條。

3、之后將凸輪軸鏈條的軸頂打開，否則無法調節正時鏈條。

4、之后再凸輪軸上找到帶顏色的正時鏈條。

5、將帶顏色的鏈條對準凸輪軸上的小圓孔，這樣正時鏈條就對好了。

6、之后松開正時鏈條的卡子就可以了。

二、途勝凸輪軸位置傳感器故障？

凸輪軸位置傳感器故障，可以通過替代方法檢查凸輪軸位置傳感器，然后用診斷計算機讀取故障代碼的方法。如果故障代碼被報告太多次，則有必要更換凸輪軸位置傳感器。

三、現代途勝凸輪軸傳感器故障表現？

如果是凸輪軸傳感器壞了，那么首要的表現就是打火不靈，發動機很難啟動。在熱車時加油很難加起或者是直接聽或者是直接停火。還會出現費油，車無力，加速加不起來。甚至是行車時，車子會不停的顫抖等等；

四、現代途勝2.0凸輪軸正時鏈條點怎么對？

1、首先將凸輪軸上的輪軸卡鎖卡住，防止正時鏈條校對的時候卡鎖彈回將鏈條卡死。

2、之后使用扳手將凸輪軸的固定螺絲擰松，方便調成正時鏈條。

3、之后將凸輪軸鏈條的軸頂打開，否則無法調節正時鏈條。

4、之后再凸輪軸上找到帶顏色的正時鏈條。

5、將帶顏色的鏈條對準凸輪軸上的小圓孔，這樣正時鏈條就對好了。

6、之后松開正時鏈條的卡子就可以了。

五、途勝凸輪軸位置傳感器插頭怎么測量？

途勝凸輪軸位置傳感器插頭是用于連接凸輪軸位置傳感器電路的組件，如果出現故障，需要進行測量和排查。具體測量方法如下：

1. 準備萬用表：需要使用具有電阻測量功能的萬用表進行測量，選擇適當的電阻檔位。

2. 拆卸插頭：將途勝凸輪軸位置傳感器插頭從傳感器上拆卸下來，然后將插頭連接到萬用表的電極上。

3. 測量電阻值：使用萬用表測量插頭的兩個引腳之間的電阻值。正常情況下，插頭的兩個引腳之間應該有一定的電阻值，如果電阻值為0或者無限大，那么說明插頭存在問題。

4. 對比參考值：根據途勝凸輪軸位置傳感器插頭的技術規格，可以查找對應的電阻值參考范圍，將測量結果與參考值進行對比，以確定插頭是否出現了故障。

需要注意的是，在進行測量之前，應該先檢查插頭和線路是否存在損壞或者接觸不良等問題，如果存在這些問題，需要進行修復或者更換。另外，在測量過程中，應該嚴格遵守相關安全操作規程，確保測量的安全性和準確性。

六、途勝2.7凸輪軸位置傳感器安裝位置

途勝2.7凸輪軸位置傳感器安裝在發動機機頭部分。這是因為凸輪軸位置傳感器是測量發動機凸輪軸旋轉位置變化的傳感器，位于發動機機頭部位可以最準確地檢測到位置變化。值得注意的是，如果凸輪軸位置傳感器安裝不當或者有損壞，會導致發動機無法啟動或者啟動后工作不穩定，因此安裝時需要非常小心謹慎，最好由專業人士進行操作。

七、07途勝曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器？

07途勝曲軸位置傳感器 在變速箱殼上的啊 凸輪軸位置傳感器 安裝在凸輪軸的前方或者是后方

八、08款途勝凸輪軸2.0正時鏈條怎么對記號？

1、確保1號活塞位于壓縮沖程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊；

2、將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然后經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機后面讀出；

3、松開正時皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸傳感器線束正確布線。安裝下部正時皮帶罩；

九、09年途勝凸輪軸傳感器在什么位置？

在缸蓋上面、就是正時旁邊。

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。

十、15款途勝2.0油耗？

2015款版本的現代途勝2.0升排量車型的油耗并不高，綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里7升到8升左右。

現代途上是現代公司推出的一款城市SUV車型，車款車型所使用的2.0升的直列4缸自然吸氣發動機已經在這款車型上使用了很多年，并不是什么特別高深的技術，在油耗的控制方面還是比較不錯的市區內使用基本上都不會超過9升。