一、這是柴油貨車什么故障燈?
柴油油水分離器,先把油水分離器放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)放水試試,如果還亮。那就要更換油水分離器了
二、貨車這個(gè)故障燈是什么意思?
尾氣后處理故障,尿素泵應(yīng)該有毛病了。
三、這貨車故障燈是什么意思。?
這是進(jìn)氣不足報(bào)警了,兩種可能:1該換空濾了,2空氣傳感器壞了
四、請(qǐng)問(wèn)下柴油貨車這個(gè)故障燈是什么意思?
后處理故障燈,后處理系統(tǒng)故障。看你的儀表像是陜汽或三一,如果配的濰柴的機(jī)子可以發(fā)故障碼幫你看看
五、大貨車變速箱故障燈亮怎么解決?
變速箱故障燈亮了說(shuō)明變速箱內(nèi)部存在故障,然后根據(jù)故障碼檢查出故障點(diǎn),進(jìn)行相應(yīng)的維修即可。
變速箱故障燈亮常見(jiàn)的故障原因有:控制模塊出現(xiàn)了故障、換擋電磁閥出現(xiàn)了故障、變速箱內(nèi)部的齒輪磨損、變速箱內(nèi)部的摩擦片出現(xiàn)了故障。
變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;自動(dòng)變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。
六、貨車故障燈大全?
問(wèn)題沒(méi)敘述清楚,是增壓器油壓低報(bào)警燈亮吧?
首先應(yīng)判斷油壓是否真的低到故障燈點(diǎn)亮值(發(fā)動(dòng)機(jī)滑油油路末端可測(cè)),如果油壓值正常那就更換油壓傳感器,不正常的話那就檢查油質(zhì)、油量,劣質(zhì)油或者超期不更換導(dǎo)致油變質(zhì),油量是否在中刻線位置,濾芯是不是太臟,假如以上都沒(méi)問(wèn)題的話,呵呵那可能就麻煩了,下一步,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連桿瓦、主軸瓦間隙,機(jī)油里面有沒(méi)有碾片,油路是否暢通無(wú)異物,一步步來(lái)吧。
七、貨車氮氧傳感器壞了哪個(gè)故障燈亮?
1.
如果氮氧傳感器損壞,因?yàn)樗遣裼蛙囄矚獬瑯?biāo)測(cè)量的關(guān)鍵部件。 如果損壞或不能正常工作,會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)故障燈亮起,同時(shí)控制單元中會(huì)有相關(guān)故障存儲(chǔ)記錄;
2.
如果氮氧傳感器損壞,柴油控制系統(tǒng)處于開(kāi)環(huán)狀態(tài),即無(wú)法準(zhǔn)確反饋排放數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)排放。 此時(shí),車輛的排放必須處于超標(biāo)狀態(tài)。 如果一直處于超標(biāo)狀態(tài),會(huì)縮短廢氣處理設(shè)備的使用壽命;
3.
如果氮氧傳感器損壞,會(huì)導(dǎo)致柴油燃燒控制紊亂,導(dǎo)致加速無(wú)力,怠速抖動(dòng),無(wú)法啟動(dòng)車輛。
八、軒逸變速箱傳感器故障燈亮?
1、自動(dòng)變速箱電子電器元件(傳感器、電磁閥、電腦版)出現(xiàn)偶發(fā)或持續(xù)性故障,變速箱故障燈(有的車型沒(méi)有單獨(dú)變速箱故障燈,變速箱出現(xiàn)故障會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈;更換電子元件即可;
2、自動(dòng)變速箱車型機(jī)械故障、比如發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、變速箱打滑離合器燒毀加油不走等嚴(yán)重變速箱故障后,變速箱電腦會(huì)啟用故障報(bào)警提醒、變速箱故障燈點(diǎn)亮等情況;需前往維修廠進(jìn)行檢查處理;
3、變速箱油溫度過(guò)高造成的變速箱故障燈亮,比如變速箱油加注過(guò)多,變速箱散熱器內(nèi)部或外部堵塞(這些情況大多發(fā)生在高溫季節(jié));還有因?yàn)樽兯傧滏i止變扭器打滑造成的變速箱高溫保護(hù)。更換變速箱油即可解決問(wèn)題
九、貨車增壓傳感器故障?
1。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)加速微弱。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
4.汽油的燃料消耗增加。渦輪增壓器傳感器故障的原因如下:
1.渦輪增壓器傳感器損壞。
2.渦輪增壓器傳感器線束接頭接觸不良、斷路或短路。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)故障。渦輪增壓器傳感器可以測(cè)量渦輪增壓器和節(jié)氣門體之間的壓力范圍。該發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的傳感器是一個(gè)三級(jí)大氣傳感器。進(jìn)氣系統(tǒng)的部分壓力受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開(kāi)度、渦輪增壓器增壓、進(jìn)氣溫度( IAT )、大氣壓力( BARO )和增壓空氣冷卻器效率的影響。
十、貨車機(jī)油傳感器故障?
故障現(xiàn)象:由于機(jī)油壓力過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能起作用,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速下降,并可能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)行保護(hù)。機(jī)油壓力傳感器安裝在缸體。 機(jī)油壓力信號(hào)顯示表明發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力低于規(guī)定值,ECM認(rèn)為是故障,并以故障碼415的形式存儲(chǔ)該故障。這時(shí)由于機(jī)油壓力過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能起作用,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速下降,并可能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)行保護(hù)。機(jī)油壓力傳感器安裝在缸體上,機(jī)油壓力傳感器電路。 (1)用機(jī)械式壓力表檢查傳感器的準(zhǔn)確性。把機(jī)械壓力表連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,同時(shí)將INSIte(TM)手提電腦連接到數(shù)據(jù)通信接口上,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并比較壓力表讀數(shù)與屏幕顯示數(shù)值。壓力差在34.47 kPa(5psi)以內(nèi)時(shí),傳感器讀數(shù)是正確的。否則,傳感器讀數(shù)不正確,應(yīng)找出引起機(jī)油壓力低的原因并排除故障。 (2)清除故障碼。經(jīng)過(guò)分析、排除故障后,使現(xiàn)行故障碼415不再起作用后,用INSITE(TM)手提電腦清除非現(xiàn)行碼,最后確認(rèn)所有的故障碼已被清除。