一、標致408上氧傳感器怎么更換？

更換步驟：1、首先需要找到并確定氧傳感器的位置；

2、卸下氧傳感器插頭的保護罩，并把氧傳感器的插頭拔下；

3、用扳手直接擰下需要更換的氧傳感器；

4、按照原位安裝上新的氧傳感器；

5、連接電腦，清除故障碼，同時讀取發動機的數據流，并檢查各個部件的數值是否正常。

二、408氧傳感器故障怎么排除？

標致408氧傳感器故障，可以更換氧傳感器，408的氧傳感器金額額不高，只是工時費較貴。

三、標致408氧傳感器怎么拆？

使用氧傳感器專用套筒拆裝(側面有開口的那種)。擰不開時可向反向擰緊方向擰一下，再往松開方向擰，來回多來幾次，使燒結部位松動就好了。

四、標致408前氧傳感器堵塞？

造成標致408發動機故障燈點亮的因素有很多，包括傳感器、保養、油液、進氣、混合氣燃燒等問題。發動機是一輛車的核心部件，而對應其的故障燈點亮，要么說明真的有故障出現；要么是發動機遇到假信號誤報故障。雖然有一定概率是假故障，不過為了保證用車安全，以及小病變大病的可能，到時會給車輛帶來更嚴重的損傷。所以車主應第一時間對發動機故障燈進行排查。

五、標致408氧傳感器正常數據？

0.1~0.8V

氧傳感器數據流顯示的是電壓值，通常是在0.1~0.8V之間跳變是屬于正常的。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件，氧傳感器均安裝在發動機排氣管上。

六、408前氧傳感器更換步驟？

標致408前氧傳感器的更換教程：

1、首先需要找到并確定氧傳感器的位置；

2、卸下氧傳感器插頭的保護罩，并把氧傳感器的插頭拔下；

3、用扳手直接擰下需要更換的氧傳感器；

4、按照原位安裝上新的氧傳感器；

5、連接電腦，清除故障碼，同時讀取發動機的數據流，并檢查各個部件的數值是否正常。

七、408的氧傳感器多少錢？

原廠需要400左右，因為修配廠有個加稅的問題，副廠的80左右，但是副廠上車以后，經常會出現故障碼。利弊自己考慮

八、標致408氧傳感器電壓怎么測量？

氧傳感器一般安裝在排氣歧管和三元催化之間，以及三元之后。如何檢測好壞：

方法1：可以用萬用表檢查氧傳感器的電阻（加熱器接柱和搭鐵柱之間）一般在4-40歐方法2：測量其反饋電壓，從氧傳感器引出兩根導線，然后再插上插頭，測量器反饋電壓，10s內的電壓變化次數一般大于8次方法3：觀察氧傳感器的顏色，一般氧傳感器頂尖部位的顏色是淡灰色，而白，黑，棕都是異常的

九、東風標致408氧傳感器個那？

發動機和水箱之間那個發動機吐出來那一塊就是氧傳感器

十、標致408氧傳感器壞了有什么影響？

1、氧傳感器中毒2、氧傳感器陶瓷碎裂3、加熱器電阻絲燒斷后氧傳感器主要是監測三元催化器工作狀態和效果的。

正常前氧傳感器輸出電壓信號比后面高一些，后氧因為尾氣經過三元催化器凈化后輸出電壓信號要低一點。

ecu根據兩個信號來判斷三元催化器工作情況，并且根據前后氧的對比信號，能更精確控制空燃比，使發動機在最佳工況下工作。氧傳感器是電噴發動機閉環控制模式中，一個非常重要的并且不可缺少的部件。

當氧傳感器損壞或者數值不準的時候，ecu收不到有效的反饋信號，便會開啟跛行模式，即從程序里讀出預設定值，按照預定程序噴油，這樣一來沒有了氧傳感器反饋信號，自然空燃比也無法實時控制，油耗會升高一點。

尾氣排放也會不達標，動力可能會弱一點，怠速也可能受到影響。

所以無論是前氧傳感器損壞還是后氧傳感器損壞，都要盡快的更換和修理。