一、標致308油門很重加速無力？

一是檢查進氣管是否漏氣。

二是檢查點火時間是否過晚。

三是調出故障碼，分析故障原因。

四是檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。

五是檢查點火系統，尤其是暴震傳感器和點火器的工作是否正常。

六要檢查節氣門位置傳感器是否正常。

七是檢查EFI電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。最后是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況。

二、標致308松油門偶爾熄火？

1.

汽車行駛中突然熄火電路故障原因這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。

2.

汽車行駛中突然熄火器件故障這個問題一般是點火線圈,電子點火模塊。就是一開始能起動,過一會就熄火,然后又能起動,又會熄火。

3.

汽車行駛中突然熄火油路故障汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,只是很難。因為看不見實車建議您直接去4S店檢修。

三、標致308踩油門沒反應？

這個要看一下您的車子，發動機轉速能不能提高，如果轉速不能提高，說明發動機內部燃燒不好，需要檢查燃油壓力，清洗噴油器，更換火花塞，如果轉速能提高，車速沒有反應，可能是離合器打滑。希望這個問題的回答能夠幫助到提出這個問題的你

四、標致308加油門轟轟響？

標致的自吸發動機都是高轉速發動機。

五、標致308收油門有頓挫感？

可能是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。建議嘗試清洗變速箱積碳。

可能是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。建議嘗試清洗變速箱積碳。

一般在汽車急加速或者剎車后再加速這兩種情況非常容易產生頓挫。正常情況下，當駕駛員慢慢加油，電腦的原本邏輯是只需要升檔就可以完成加速，但是由于力度過大，離合器在升檔過程中發現需要降檔才能完成急加速，所以又立刻減檔，這樣一來一回，動力無法順暢地傳輸，就容易產生頓挫。

六、標致308踩油門嗡嗡響？

汽車一加油門就嗡嗡響有可能是因為積碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠、火花塞老化、發動機問題、氣缸問題、怠速問題。嗡嗡響的問題還是需要我們逐一排除的，如果還是解決不了的話，就得交給專業人員處理了。

汽車一加油門就嗡嗡響是什么原因

汽車發動機加油門時嗡嗡響原因是；

1，機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當運行一段時間后，新機油才能均勻地潤滑到發動機各部件。

2，如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了，然后還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。

3，縫隙大，密封不好，發動機狀況也會隨之變壞，也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。

4，如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。

5，也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過臟）去維修店清洗或者更換即可。

七、標致308怎么顯示油耗？

標致308可以通過儀表盤上的多功能顯示屏來顯示油耗。根據車型的不同，多功能顯示屏上的信息也會略有不同，但一般都會包括實時油耗和平均油耗兩種顯示模式。可以通過按鍵操作來切換顯示模式。另外，部分車型還支持顯示行駛里程、行駛時間等信息，可以根據需要進行設置和調整。總之，標致308的油耗顯示比較直觀和方便，可以為駕駛者提供實時油耗信息，方便掌握車輛的油耗情況，從而有效節約油耗，保護環境，節約開支。

八、標致308水溫傳感器位置？

標致308的溫度傳感器在發動機艙里，空氣濾芯下面。溫度傳感器指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器，是溫度測量儀表的核心部分，按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。以標致308的2019款1.6L手動時尚版為例：其是東風標致推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4590mm、1820mm、1488mm，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率是86kw，匹配5擋手動變速箱。

九、標致308電子油門延遲可以調整嗎？

這是電腦設定好的程序，后期使用中無法進行調整，4S店做不了這個工作。

如果在使用中發覺車輛提速較慢，低速行駛中頓挫明顯，可以檢查一下電子節氣門積碳情況，積碳過多會影響車輛正常使用。

十、14款標致308自動加油門頓挫？

加油門頓挫主要檢查火花塞和點火線圈，因為標志車火花塞長時間不更換點火間隙過大造成點火強度不夠而引起頓挫，更換火花塞既可以解決問題！如果火花塞沒有問題那么直接更換點火線圈，點火線圈對于標志車來說故障率比較高的了！