一、高壓電力線管種類？

常有的絕緣電線有以下幾種：聚氯乙烯絕緣電線、聚氯乙烯絕緣軟線、丁腈聚氯乙烯混合物絕緣軟線、橡皮絕緣電線、農用地下直埋鋁芯塑料絕緣電線、橡皮絕緣棉紗紡織軟線、聚氯乙烯絕緣尼龍護套電線、電力和照明用聚氯乙烯絕緣軟線等。

二、高壓電力線路距離規范標準？

高壓線離住宅的安全距離是多少中國其實沒有明確的距離規定，但是有一個相關的可換算標準，民居建筑所處位置的磁感應強度<100微特斯拉，就滿足建設標準。經過測算：1千伏以下高壓線的安全距離為4米；1－10千伏安全距離5米、35－110千伏距離10米、154－330千伏安全距離15米、500千伏安全距離20米。

三、架設高壓電力線路須經哪個部門審批？

這個牽涉的部門就多了哈，在供電局所在的部門申請，一般由線路班組來看，生技也要過問并規劃，最后是調度停電，工程隊來做。或者干脆在你所在地的電力營業收費大廳咨詢，應該會得到滿意的流程答復。

四、1kv及以上的電力線路叫高壓車？

輸送和分配電能的線路稱為供電線路。污水廠來電線路一般為35KV、10KV、 KV等幾種。1KV及其以下線路稱為低壓線路，10KV及其以上線路稱為高壓線路。380/220V是最常采用的低壓電源電壓。低壓供電線路的接線方式有放射式、樹干式和環形接線街基本接線方式。

五、廠房內高壓線是屬于架空電力線嗎？

不屬于。但同樣屬于高壓電危險禁區，為了確保安全，必須要對廠房內的高壓線劃出一定的安全距離，做好絕緣防護擋板，必須要掛上警示標志牌！

防止誤觸誤碰造成人身危險，以及危害設備設施，在廠房內存在著這種高壓線是相當危險的，如果有條件的話，可以進行改造，以電纜輸送比較安全！

六、高壓電力線路桿塔色標國家標準？

高壓線塔顏色那是相別的顏色。在三相輸變電系統中，我國規定黃、綠、紅的顏色分別代表A、B、C三相的相別。（黃——A相、綠——B相、紅——C相）

交流電是以三相（即A、B、C）進行傳輸的。在電力系統內，凡交流的電氣設備、電力電纜、電力導線均要求進行A、B、C的相色涂色標志，并規定A相為黃色、B相為綠色、C相為紅色。110kV及以上電壓等級輸電線路鐵塔，每座鐵塔均要求有相色的標志。每間隔到導線互換的鐵塔時，均要求有相色的掛牌標志。 您所看到的就是輸電線路的相色標志。 當高壓輸電線路的導線為A、B、C上下排列時，從架設線路的始端到線路的末端是不可以始終按A、B、C順序上下排列的。每100公里需換相。（限500kV電壓等級）在專業上來說，這是為了使各相之間以及各相對地間的電容平衡。（相間電容和相對地電容） 現在按照國家電力“安健環”的要求，高壓輸電線路鐵塔改為用相色的掛牌標志。

七、高壓架空電力線路一般都采用什么導線？

架空導線是架空電力線路的主要組成部件,其作用是傳輸電流,輸送電功率。由于架設在桿塔上面,導線要承受自重及風、雪、冰等外加荷載,同時還會受到周圍空氣所含化學物質的侵蝕。因此,不僅要求導線有良好的電氣性能、足夠的機械強度及抗腐蝕能力,還要求盡可能質輕且價廉。

1、架空導線材料架空導線的材料有銅、鋁、鋼、鋁合金等。其中銅的導電率高、機械強度高,抗氧化抗腐蝕能力強,是比較理想的導線材料,但由于銅的蘊藏量相對較少,且用途廣泛,價格昂貴,故一般不采用銅導線。鋁的導電率次于銅,密度小,也有一定的抗氧化抗腐蝕能力,且價格比較低,故廣泛應用于架空線路中。但由于鋁的機械強度低,不適應大跨度架設,因此采用銅芯鋁絞線或銅芯鋁合金絞線,可以提高導線的機械強度。

2、架空導線結構架空導線的結構總的可以分為三類:單股導線、多股絞線和復合材料多股絞線。單股導線由于制造工藝上的原因,當截面增加時,機械強度下降,因此單股導線截面一般都在10平方毫米以下,目前廣為使用最大到6平方毫米。多股絞線由多股細導線絞合而成,多層絞線相鄰層的絞向相反,防止放線時打卷扭花,其優點是機械強度較高、柔韌、適于彎曲;且由于股線表面氧化電阻率增加,使電流沿股線流動,集膚效應較小,電阻較相同截面單股導線略有減小。復合材料多股絞線是指兩種材料的多股絞線,常見的是鋼芯鋁絞線,其線芯部位由鋼線絞合而成,外部再絞合鋁線,綜合了鋼的機械性能和鋁的電氣性能,成為目前廣泛應用的架空導線。

八、高壓傳感器如何模擬故障？

高壓傳感器是工業實踐中比較常用的一種壓力傳感器，它廣泛應用于各種各樣的領域和行業中，包括水利水電工程、交通建筑設備等等就可以看見高壓傳感器的身影，除此之外，市面上的相關類似傳感器產品后期的使用效果還需要及時的維護和檢查來進行保障。

高壓傳感器常見的故障排查操作步驟和方法以及其它基礎方面的原理知識介紹。大家可以選擇入手進行了解，這樣才能夠保障高壓傳感器能夠和預期一樣維持令人滿意的效果。

九、高壓傳感器怎么判斷好壞？

高壓傳感器判斷好壞方法：

1.外觀判別,根據現場檢查為一些屬外觀檢查即可判斷的故障信息時,如果明顯外觀損壞,可判斷器件損壞。

2.相關電氣特性測試,以便進一步確定故障類型,測試輸出電壓低、無電壓輸出,例如系統壓力正常時,當有輸入電壓,無輸出電壓時,器件損壞。

3.測量不同壓力下正確的輸出電壓,按照圖紙要求調整壓力傳感器的輸入直流電壓,當壓力變化時,觀察萬用表是否有數值顯示(一般對于高壓壓力傳感器0Mpa時輸出電壓為0.9V左右,低壓0.5V左右)。如果沒有數值顯示,則為損壞。

4.在冷媒正常的情況下,根據技術指標,測量靜態的壓力對應的飽和溫度與實際溫度是否一致。

十、格力高壓傳感器如何測量？

用萬用表的蜂鳴檔或100歐姆一下的檔位來測量壓力開關的好壞，也就是測量它的通斷路狀態，將電源關掉，開關上標示為C（或com）的線端為公共端，標示為NO的線端為靜態常開觸點，與C線端之間為開路狀態。標示為NC的線端為靜態常閉觸點，與C線端之間為通路狀態。 三條線某兩條有阻值反應，表現為阻值趨于0值。 其實壓力開關正常時有兩條線是通路的，該兩條線串聯在控制回路中用以保護高低壓異常。

另一條則作為信號線，反饋異常報告，通常接至壓縮機故障指示燈