一、電氣機械聯鎖
電氣機械聯鎖的應用
電氣機械聯鎖是電氣自動化中常見的一種安全保護措施,主要用于確保機械設備在電氣系統出現故障時能夠及時停止運轉,避免事故的發生。隨著電氣自動化的不斷發展,電氣機械聯鎖的應用越來越廣泛,成為了機械設備安全穩定運行的重要保障。在機械設備中,電氣機械聯鎖通過各種傳感器、控制器和執行器等部件來實現。傳感器可以檢測機械設備的運行狀態和參數,并將信號傳送給控制器。控制器根據接收到的信號進行分析和處理,如果發現異常情況,就會發出指令給執行器,使執行器對機械設備進行聯鎖控制。例如,當機械設備出現超載、缺相、過電流等異常情況時,電氣機械聯鎖可以自動切斷電源,停止機械設備運轉,從而保護機械設備不受損壞。
電氣機械聯鎖的應用范圍非常廣泛,包括機床、包裝機械、印刷機械、紡織機械、塑料機械等各種類型的機械設備。在自動化生產線上,電氣機械聯鎖更是不可或缺的一部分,它可以有效地提高生產效率和安全性,降低事故發生率,為企業創造更多的經濟效益。
當然,隨著科技的不斷進步,電氣機械聯鎖也在不斷地改進和完善。未來的電氣機械聯鎖將更加智能化、自動化和網絡化,可以實現遠程監控和故障診斷,更加便捷地實現機械設備的維護和管理。
總的來說,電氣機械聯鎖在電氣自動化中扮演著重要的角色,它不僅保障了機械設備的安全穩定運行,也為企業創造了更多的經濟效益。因此,我們應該重視電氣機械聯鎖的應用和發展,為自動化生產線的安全穩定運行提供更好的保障。二、機械聯鎖和電氣聯鎖的區別?
機械聯鎖和電氣聯鎖都是機電一體化控制系統中常用的控制裝置。它們的主要區別在于聯鎖的原理和安裝形式不同。
機械聯鎖是利用機械裝置,通過物體阻擋、牽引、限位等方式來實現設備控制的一種方法。它通常采用防誤操作、防錯操作、防滯留等措施,可以有效避免因為人為失誤而導致的問題。機械聯鎖安裝簡便、適應范圍廣,但操作靈活度相對較低。
電氣聯鎖主要是基于電控制系統,通過傳感器、編碼器等精密電器元件來進行控制和聯鎖。它的特點是操作簡單、響應快速,操作自動化程度高。但是電氣聯鎖的設備成本較高,對環境要求較高,安裝調試及故障排除相對較麻煩。
三、電氣聯鎖的概念?
電路聯鎖就是控制回路串聯在各個需要滿足條件的開關或者限位開關等等,常開或者常閉的電器元件上。
打個比方,比如AB兩個接觸器,當A吸合后B不能吸合,而B吸合后A可以吸合或當B吸合后A不能吸合,而A吸合后B可以吸合,這是真正意義的連鎖;當A吸合后B不能吸合,當B吸合后A也不能吸合,這就是互鎖
四、什么叫電氣聯鎖、機械聯鎖?
聯鎖,顧名思義,聯動和鎖定. 將兩套鎖定裝置控制電路交叉連接,即:一個打開另一個鎖定,或者是只有在一個打開時另一個才能打開,這都叫聯鎖. 在自動化控制中,繼電器聯鎖起到的作用是防止電氣短路,防止運行中的設備超出設定范圍和動作按設定順序完成. 在配電柜上是防止操作人員誤操作,或者誤入帶電區域觸電.
五、機床門聯鎖原理?
原理:
聯鎖就是有設定的條件必需滿足,或內外部觸發條件變化引起工作狀態的改變
主要用于交流50Hz或60Hz,額定電壓660V以下,AC-3使用類別下額定工作電壓為380V是,工作電流為9~95A的電路中,作電動機的可逆運轉或反接制動,也可作電源切換用。由于采用機械聯鎖比僅電聯鎖工作更安全可靠,可有效防止換向時相間短路,電源切換時的反輸電。接觸器可積木式加裝,熱繼電器、輔助觸頭或延時頭等附件,以滿足電路的過載保護延時切換等需要。
六、工藝聯鎖的定義
工藝連鎖(工藝聯鎖)是指為保證生產裝置(單元)安全穩定運行而設置的保護措施,當某項指標(如壓力、流量、液位、溫度等)超出安全操作范圍時,能夠保護裝置設備不超溫、不超壓,使得生產裝置與操作人員出于安全狀態,避免事故擴大化。
七、電氣聯鎖的接線方法?
控制回路先將分別控制正反轉停止的兩個按鈕串聯接好,隨后將兩個分別控制正反轉啟動的兩個按鈕并聯接好后與停鈕的一端接好,停鈕的另一端準備與電源連接,然后再把分別正轉反轉主接觸器的常開輔助接點分別并聯在各自相對應的啟動按鈕兩端。
之后再將各自主接觸器的常閉輔助接點串聯到對方的啟動回路中,即正轉的常閉串接在反轉啟動按鈕的一端,相對應反轉的常閉接點要與正轉的啟動按鈕一端串聯,起到互鎖的作用,(就是說正轉運行時期接觸器常閉輔助接點會將反轉的啟動回路斷開,反之則依然是這個道理,為的是防止同時期按下下按鈕會造成一次回路的相間短路)。
然后,將兩個常閉接點的另一端分別與所對應的啟動回路的主接觸器的線圈一段進行
八、什么叫電氣聯鎖?
電氣連鎖就是使電氣設備相互制約的關系,是指用電氣設備二次設備來控制的聯鎖,軟閉鎖。如通過接觸器上的輔助觸點通過電氣上的連接形成連鎖,使兩個接觸器不能同時動作等。聯鎖設備按操縱的方式可以分為集中聯鎖和非集中聯鎖,按主要設備工作方式的不同可分為電鎖器聯鎖、繼電聯鎖和計算機聯鎖。
電氣聯鎖,就是分閘、合閘甚至是聯調回路,需要滿足電力工程的實際需要,否則誤操作會導致嚴重故障。如接地刀閘合閘,需要判斷斷路器及隔刀位置,如接地變故障需要電氣聯鎖跳整段母線。否則就存在帶電誤操作或導致改變了運行方式,這都是不允許的,所以有電氣硬接線閉鎖,同時也有相應五防系統軟閉鎖或者聯跳回路。
九、地鐵聯鎖站的定義?
地鐵聯鎖站:是指為了保證鐵路車站行車和調車作業的安全,在信號機、道岔和進路之間通過技術手段建立的相互制約關系。實現這種關系的設備稱聯鎖設備。聯鎖設備除了保證作業安全外,還有提高作業效率和降低勞動強度等作用。按聯鎖機具的設置不同,又可分為非集中聯鎖和集中聯鎖兩大類。
十、信號聯鎖試驗的定義?
鐵路信號是保證列車安全運行的重要設備,所以要對信號聯鎖設備進行定期試驗。試驗列車進路排列后進路上的道岔是否鎖閉,試驗進站信號開放后敵對方向出站信號不能開放,試驗出站信號開放后敵對方向進站信號不能開放,試驗同一列車進路相對方向進站信號不能開放等等。