一、電動自行車控制器如何維護(hù)及保養(yǎng)?
正確操作使用電動自行車,使電動車各項(xiàng)功能正常發(fā)揮并保證電機(jī)、電池的使用壽命至關(guān)重要。;不要讓不會騎車的人使用,防止跌落沖撞而損壞;也不要超載重物和帶人,以免過度耗電或發(fā)生交通事故。
每次使用前應(yīng)檢查剎車及調(diào)速把性能是否良好,前后輪等是否正常,以確保騎行安全。下車推行或停車時(shí),應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)。;日常的使用要點(diǎn)可以概括為:“善保養(yǎng),多助力,勤充電”。
善保養(yǎng):即不要使電動自行車受到意外損害,如不要讓積水淹電池、控制器,啟動時(shí)一定要打開車鎖,下車即關(guān)閉電門,平時(shí)輪胎充氣要足,夏季應(yīng)避免長時(shí)間陽光暴曬,避免在高溫、有腐蝕的環(huán)境中存放,剎車要松緊適度;多助力:理想的使用方法是“人助車動,電助人行,人力電力聯(lián)動”,省力又省電。
因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān),所以起步時(shí)要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動調(diào)和把,上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力,以避免對電池造成傷害,影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。;
在保養(yǎng)上,首先是充電器的使用與保養(yǎng)。;充電之前先確認(rèn)充電器插頭(正負(fù)極)與整車電池的插座是否配套,禁止使用非標(biāo)準(zhǔn)的、質(zhì)量低劣的充電器對電池進(jìn)行充電,以免對電池造成不必要的損壞。
充電時(shí)先關(guān)閉電動車上的電源鎖,將充電器輸出插頭插入充電插座,再將充電器輸入電源插頭插入AC220V電源插座。
充電完成,先拔掉交流電源插頭,然后再斷開充電器和電池的連接,避免由于逆向操作產(chǎn)生短路或接觸電火花,影響使用安全。
由于充電過程中充電器會產(chǎn)生一定的熱量,故建議將電池放在空曠通風(fēng)處進(jìn)行充電,嚴(yán)禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器,否則容易損壞充電器與電池,甚至造成火災(zāi)事故;另外也嚴(yán)禁充電器被水浸或雨淋。;
其次是電動車電機(jī)的使用與保養(yǎng)。;不管是有刷電機(jī)還是無刷電機(jī),在運(yùn)行過程中都會產(chǎn)生一定的機(jī)械噪聲(有刷)或電磁共振(無刷),這均屬于正常現(xiàn)象。
但若無刷電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生“咯、咯”的異常振動和聲響則應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源鎖并進(jìn)行檢修。
電動車倒退移動時(shí),感覺后輪倒退較重,屬于正常現(xiàn)象。
但凡電動車正向推行時(shí)感覺阻力很大,首先應(yīng)使電機(jī)電源斷開(可以消除正向阻力),然后及時(shí)進(jìn)行檢修。
電機(jī)正常使用過程中一般無需特別保養(yǎng),平時(shí)注意檢查電機(jī)輪轂軸端與電機(jī)端蓋的緊固件狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)有螺絲或螺母松動應(yīng)及時(shí)擰緊,防止由于引出電線絞斷等原因造成車輛故障,影響使用安全。
(有刷齒輪減速高速電機(jī)正常使用半年以上一般需加齒輪油進(jìn)行潤滑,行星齒輪減速除外。)
下雨天行駛在積水路面時(shí),積水深度不能超過電動輪轂下沿,避免由于電機(jī)滲水而造成故障。;
再次是電控部分元件的使用與保養(yǎng)。;電動車停放時(shí)不要在陽光下曝曬,也不要長時(shí)間淋雨,避免控制器內(nèi)元器件損壞造成操作失靈。
調(diào)速轉(zhuǎn)把使用時(shí)要求輕旋輕放,無須用力旋轉(zhuǎn),對1∶1助力有刷車型最好使用巡航定速開關(guān)。
雨天騎行,應(yīng)盡量避免開關(guān)與電氣連接插件等淋濕,防止漏電、短路。暴露在外面的觸點(diǎn)(包括三角插座)是帶電的,嚴(yán)禁用手或金屬物同時(shí)接觸正負(fù)兩極。;剎車制動和傳動系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)。;應(yīng)經(jīng)常檢查前后車閘制動性能是否良好,雨雪天和下坡行駛時(shí)注意增加制動距離,減速緩行,發(fā)生險(xiǎn)情提前剎車,防止意外。
應(yīng)經(jīng)常檢查前后剎車的斷電剎把是否有效,特別是后剎車的左剎把,如果斷電失效很可能在使用過程中損壞控制器。與保養(yǎng)普通自行車一樣,對電動車的前軸、中軸、飛輪、鏈條等傳動部件作定期的檢查、擦拭和潤滑,防止由于銹蝕或咬死影響正常使用。
電機(jī)為用戶免維護(hù)部件,內(nèi)部一般不必自行擦洗與潤滑,只需在出現(xiàn)異常情況時(shí)到維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)與維修。
二、plc控制器編程視頻大全
PLC控制器編程視頻大全:
隨著工業(yè)自動化技術(shù)的不斷發(fā)展,PLC控制器在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色。PLC控制器編程作為掌握PLC技術(shù)的關(guān)鍵,對于工程師和技術(shù)人員來說至關(guān)重要。針對PLC控制器編程這一專業(yè)領(lǐng)域,掌握知識的最有效方式之一就是通過視頻學(xué)習(xí)。
PLC控制器編程視頻大全涵蓋了從基礎(chǔ)到高級的所有知識點(diǎn),通過系統(tǒng)的視頻課程可以幫助學(xué)習(xí)者快速掌握PLC編程的技能,提高工作效率和水平。
在PLC控制器編程視頻大全中,學(xué)習(xí)者可以從最基礎(chǔ)的概念和原理開始學(xué)習(xí),逐步深入了解PLC控制器的工作原理、編程邏輯和各種應(yīng)用案例。通過觀看視頻,學(xué)習(xí)者可以清晰直觀地了解PLC編程的各個(gè)環(huán)節(jié),快速掌握技術(shù)要點(diǎn)。
為什么選擇PLC控制器編程視頻學(xué)習(xí):
- 1. 高效學(xué)習(xí):視頻教學(xué)形式生動直觀,能夠幫助學(xué)習(xí)者更快速地掌握知識。
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- 4. 互動學(xué)習(xí):有些視頻還配有互動功能,學(xué)習(xí)者可以與教學(xué)者互動、提問,增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。
總的來說,選擇PLC控制器編程視頻學(xué)習(xí)可以幫助學(xué)習(xí)者更快速、更系統(tǒng)地掌握相關(guān)知識,提高工作效率,拓展職業(yè)發(fā)展空間。
如何選擇優(yōu)質(zhì)的PLC控制器編程視頻課程:
在眾多的PLC控制器編程視頻課程中,如何選擇一門質(zhì)量好、內(nèi)容豐富的課程是非常重要的。以下是選擇優(yōu)質(zhì)PLC控制器編程視頻課程的一些建議:
- 1. 名師授課:選擇有經(jīng)驗(yàn)豐富的名師授課的視頻課程,能夠保證教學(xué)質(zhì)量。
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- 3. 課程內(nèi)容:了解課程的內(nèi)容設(shè)置和教學(xué)大綱是否符合自己的學(xué)習(xí)需求。
- 4. 售后服務(wù):選擇有完善售后服務(wù)的教育平臺,能夠在學(xué)習(xí)過程中及時(shí)解決問題。
通過以上建議,可以幫助學(xué)習(xí)者選擇到適合自己的PLC控制器編程視頻課程,提升學(xué)習(xí)效果,更快速地掌握相關(guān)知識。
結(jié)語:
PLC控制器編程視頻大全為學(xué)習(xí)者提供了一個(gè)高效、快速學(xué)習(xí)的途徑,幫助他們更好地掌握PLC控制器編程的技能。選擇優(yōu)質(zhì)的PLC控制器編程視頻課程是學(xué)習(xí)者提升自己的不二選擇。
三、檢查維護(hù)和維護(hù)保養(yǎng)區(qū)別?
檢查維護(hù)指的是將相關(guān)設(shè)備或者儀器、軟件等東西進(jìn)行維護(hù),然后進(jìn)行檢查的行為。也就是說將相關(guān)所需要維護(hù)檢查的對象進(jìn)行維護(hù),然后進(jìn)行檢查的意思。
檢查維護(hù)的目的是為了確認(rèn)是否存在漏洞或者問題。
維護(hù)保養(yǎng)指的是對儀器設(shè)備以維護(hù)的方式進(jìn)行保養(yǎng)的行為,也就是說以保養(yǎng)為目的進(jìn)行維護(hù)的行為。
維護(hù)保養(yǎng)一般來講,采取的措施就是先維護(hù),然后再進(jìn)行保養(yǎng)的操作。
四、如何學(xué)習(xí)可編程邏輯控制器(PLC)?
最近做了一個(gè)小機(jī)器,有用到PLC和觸摸屏,借著這個(gè)機(jī)會來講講關(guān)于PLC的一些學(xué)習(xí)方法。
設(shè)備功能比較簡單,從畫圖到組裝再到編程都是我一個(gè)人完成的,整整花費(fèi)了我三個(gè)月時(shí)間,不得不說這年頭想賺點(diǎn)錢是真難。
閑話不多說,先看看整體結(jié)構(gòu)。
功能描述:
1、抽屜自動伸縮
2、實(shí)時(shí)檢測光強(qiáng)值(這個(gè)設(shè)備主要是用于半導(dǎo)體行業(yè)晶圓解膠,核心部分是 UVLED光源)
3、充氮?dú)夤δ?/b>
4、光強(qiáng)調(diào)節(jié)功能
5、計(jì)時(shí)功能
針對以上這些要求,可以涉及到的PLC相關(guān)知識有:
1、單軸控制,抽屜自動伸縮功能我這里沒有采用氣缸,而是用步進(jìn)電機(jī)+絲桿傳動的方式。
2、MODBUS、RS485通訊,光強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)測功能是通過讀取能量計(jì)探照頭數(shù)據(jù)得來的,采用的是標(biāo)準(zhǔn)的MODBUS通訊協(xié)議。分不清MODBUS協(xié)議和RS485協(xié)議的同學(xué),可以查查資料了解一下。簡單來說,RS485屬于硬件層協(xié)議,MODBUS屬于軟件層協(xié)議。
3、電磁閥,這個(gè)簡單,通過控制電磁閥控制氮?dú)獾耐〝啵?/p>
4、模擬量,光強(qiáng)調(diào)節(jié)是通過0-10V模擬量輸出實(shí)現(xiàn)的;
5、計(jì)時(shí)器、計(jì)數(shù)器等,有一些計(jì)時(shí)的功能,需要涉及到計(jì)時(shí)器和計(jì)數(shù)器等;
6、I/O口,這是任何PLC都要涉及到的最基礎(chǔ)的功能;
7、HMI,觸摸屏相關(guān)知識;
以上就是這個(gè)小機(jī)器所涉及到的PLC和觸摸屏的主要知識點(diǎn),麻雀雖小,五臟俱全。說實(shí)話即使你去參加PLC培訓(xùn)班,內(nèi)容比這也多不了多少。
了解了工藝需求,第一步,我們應(yīng)該做什么?
那肯定是做IO表及工藝流程圖,然后再根據(jù)IO表中需要的點(diǎn)位及控制軸數(shù)來選擇對應(yīng)的PLC。
在這里我選的市面上小設(shè)備比較主流的PLC品牌:三菱PLC。你別問我為啥不選西門子,問就是窮,買不起。
PLC型號:FX3GA-24MT
通訊模塊:FX3U-485ADP-MB(注意要走M(jìn)ODBUS通訊協(xié)議一定要選帶MB的這個(gè))
轉(zhuǎn)接板:FX3G-CNV-ADP(通訊模塊需要用這個(gè)轉(zhuǎn)接板才能連接)
模擬量:FX2N-2DA (本來我想用FX3G-1DA-BD,可是這個(gè)只有一個(gè)接口,被通訊模塊占了,只能含淚買FX2N-2DA了)
HMI:TK6071IP(威綸通,也算是主流的觸摸屏了)
以上就是這臺設(shè)備的配置,還有電機(jī)采用的是雷賽的步進(jìn)電機(jī):57CM23+DM542J;
到這里,硬件差不多已經(jīng)到位了,接下來就是軟件了!
三菱編程軟件:GX Works2
有些初入門想學(xué)PLC的朋友可能不知道這個(gè)軟件怎么下載,這里簡單提一下:
1、百度去三菱官網(wǎng)
2、->資料中心->可編程控制器MELSEC->軟件
3、GX Works2->查看->云盤下載(需要注冊登錄一下)
4、下載完之后就可以安裝了,安裝之后需要一個(gè)ID號,在網(wǎng)上搜一下,選擇一個(gè)能用的就可以了。這里就不細(xì)說了,實(shí)在不會就百度或者去抖音搜索,應(yīng)該有很多博主有教的。
HMI編程軟件:EasyBuilder Pro
怎么下載安裝這里就不細(xì)講了,可以去威綸通官網(wǎng)自行下載安裝。
軟件搞定之后接下來就是重頭戲------編程了!
一般我都是先寫HMI界面,做出來大概是這樣子的:
簡單描述一下工作過程:在自動模式下,可以選擇計(jì)時(shí)和能量兩種工作模式。計(jì)時(shí)模式:按啟動之后,抽屜自動縮回,縮回的過程中開始充氮?dú)猓珶糸W爍黃燈。抽屜縮回到位之后,UVLED燈啟動,三色燈變綠燈,并且開始倒計(jì)時(shí)。倒計(jì)時(shí)結(jié)束,抽屜自動伸出,三色燈閃爍黃燈。抽屜伸出到位,三色燈常亮黃燈。
能量模式:按啟動之后,抽屜自動縮回,縮回的過程中開始充氮?dú)猓珶糸W爍黃燈。抽屜縮回到位之后,UVLED燈啟動,三色燈變綠燈,累計(jì)能量與能量設(shè)置對比。當(dāng)累計(jì)能量大于設(shè)置能量時(shí),抽屜自動伸出,三色燈閃爍黃燈。抽屜伸出到位,三色燈常亮黃燈。
界面寫好之后就可以進(jìn)行PLC編程了!!
關(guān)于PLC編程,其實(shí)并不難,我基本都是一邊查手冊一邊編程的。關(guān)鍵是要知道去哪里找資料,以及怎么查資料。不要把PLC編程搞得像互聯(lián)網(wǎng)編程一樣,有各種奇技淫巧的東西。PLC屬于應(yīng)用科學(xué),只要能實(shí)現(xiàn)功能,不管你采用什么方法都可以。哪怕別人寫100行代碼可以搞定的東西,你寫了500行也沒關(guān)系,老板不會去看你寫了多少東西,老板只會看功能有沒有實(shí)現(xiàn)。
這里我先著重講一下通訊部分吧。
關(guān)于三菱PLC做MODBUS通訊我也是第一次做,但是我對MODBUS協(xié)議比較了解,哪怕沒做過我也知道如何想辦法解決問題。
我們要用PLC實(shí)時(shí)讀取能量計(jì)探頭的數(shù)據(jù),那么這里能量計(jì)肯定是作為MODBUS從站,PLC作為主站。
我們先要查閱能量計(jì)通訊手冊:
從這里可以看到串口的一些信息:1個(gè)起始位、8個(gè)數(shù)據(jù)位、1個(gè)停止位、無校驗(yàn);波特率9600bps;站號:1
由于他們這個(gè)手冊不是很完備,我問了他們技術(shù),他們采用協(xié)議實(shí)際上是MODBUS RTU協(xié)議。
這個(gè)很關(guān)鍵,因?yàn)镸ODBUS協(xié)議又分為RTU和ASCll碼兩種,PLC在設(shè)置參數(shù)時(shí)需要用到。
通訊配置部分已經(jīng)搞定,接下來是地址映射。
實(shí)際上我們需要用到的值有:
1、整數(shù)光功率(實(shí)時(shí)值),用于實(shí)時(shí)顯示光功率大小;
2、整數(shù)能量值(累計(jì)值),這個(gè)是32位的,占兩個(gè)地址位;
寄存器地址搞清楚之后,就可以開始著手PLC編程了。
PLC怎么編?還是查手冊!!!去官網(wǎng)下載FX系列MODBUS通信篇!
找到特殊數(shù)據(jù)寄存器!
這里有相關(guān)配置,我們這里用的是通道1(為什么是通道1,手冊里面有講!)。
通過手冊我們知道,通道1的通訊格式是通過設(shè)定D8400的值得來的。這個(gè)時(shí)候我們再結(jié)合能量計(jì)探頭的串口信息:1個(gè)起始位、8個(gè)數(shù)據(jù)位、1個(gè)停止位、無校驗(yàn);波特率9600bps;
計(jì)算一下D8400的設(shè)定值:
b0:1
b2,b1:0,0
b3:0
b7,b6,b5,b4:1,0,0,0
b12:1
得出D8400=0001 0000 1000 0001(2進(jìn)制)
即:D8400=K4225=H1081
D8401為通訊協(xié)議配置:
b0:1
b4:0
b8:0
所以D8401=K1=H1
得出D8400和D8401的值后就可以正式編程了 !
M8411是設(shè)定MODBUS協(xié)議參數(shù)的標(biāo)志位。
通訊格式設(shè)定完之后就是實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)了:
ADPRW是MODBUS通訊的專用指令
ADPRW (從站站號:H1) (功能碼:H3) (讀取起始地址K201)(讀取數(shù)量K4)(數(shù)據(jù)存放起始地址D131)
就是將從站中地址為201開始的4個(gè)寄存器數(shù)據(jù)讀取到PLC中D131開始的4個(gè)寄存器中。
到這里通訊功能已經(jīng)寫完。
碼了一下午字,腰酸背痛。感興趣的朋友們幫忙點(diǎn)點(diǎn)贊,后面有時(shí)間我會將其他功能以及如何接線等一一記錄下來,供大家參考。
這篇回答還是有一些朋友感興趣的,那我就接著往下寫了,感謝各位的點(diǎn)贊和關(guān)注!
接下來寫一下單軸控制!
一般控制步進(jìn)/伺服電機(jī)的方式有兩種:
1、脈沖+方向
2、總線
一般大型項(xiàng)目,電機(jī)數(shù)量比較多的情況下是采用總線控制。我們這個(gè)因?yàn)橹挥幸粋€(gè)軸,就采用脈沖+方向的形式控制。
這里采用的電機(jī)是雷賽的57CM23步進(jìn)電機(jī),驅(qū)動器是雷賽的DM542J步進(jìn)驅(qū)動器,雷賽這個(gè)品牌還是有一定知名度的,他們家的運(yùn)動控制卡有很多人用。
電機(jī)的接線很簡單,只要把A+、A-、B+、B-接到步進(jìn)驅(qū)動器相應(yīng)的A+、A-、B+、B-端子上就可以了。
這里我們講講步距角和細(xì)分,這款電機(jī)銘牌上寫著這個(gè)步進(jìn)電機(jī)的步距角是1.8°。
步距角1.8°的意思是,你每給一個(gè)脈沖,電機(jī)就旋轉(zhuǎn)1.8°。那么電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈是360°,也就是說發(fā)200個(gè)脈沖電機(jī)就旋轉(zhuǎn)一圈。
但是在很多場景中,可能需要控制精度不同,而我們最小的脈沖單位就是一個(gè)脈沖,這時(shí)候就要用到細(xì)分。
細(xì)分我們一般是1、2、4、6、8、16、32、64這樣的。假設(shè)我們的細(xì)分?jǐn)?shù)是8,那么就是說我們電機(jī)轉(zhuǎn)一圈的脈沖數(shù)是200X8=1600個(gè)。這個(gè)是可以通過計(jì)算得來的,但是現(xiàn)在很多的驅(qū)動器上都是幫我們算好的,我們只需要設(shè)置對應(yīng)的撥碼開關(guān)就可以了。
上圖中步進(jìn)驅(qū)動器銘牌的下面這個(gè)表格就是細(xì)分所對應(yīng)的電機(jī)轉(zhuǎn)一圈所需要的脈沖數(shù)量,1細(xì)分就是200個(gè)脈沖,2細(xì)分就是400個(gè)脈沖,以此類推。
知道細(xì)分和脈沖的關(guān)系之后,我們就可以通過絲桿的導(dǎo)程來計(jì)算脈沖與距離的關(guān)系。
我這邊用的絲桿是1605的絲桿,16指的是絲桿的直徑是16mm,05就是絲桿的導(dǎo)程,也就是說每旋轉(zhuǎn)一圈絲桿帶動負(fù)載移動的距離是5mm。
那么假設(shè)我們現(xiàn)在設(shè)置的細(xì)分為8,則走一圈需要的脈沖數(shù)是1600,那一個(gè)脈沖所走的距離就是5/1600,這個(gè)距離就是所謂的脈沖當(dāng)量。這個(gè)概念在很多面試題中都會考,所以初學(xué)的朋友們還是應(yīng)該掌握如何計(jì)算脈沖當(dāng)量。
細(xì)分和脈沖當(dāng)量就講到這了,接下來講講步進(jìn)驅(qū)動器如何接線!
首先這里有一個(gè)非常重要的知識點(diǎn),需要提一下!!!那就是步進(jìn)驅(qū)動器接收脈沖信號是有兩種電壓的,一個(gè)是5V,一個(gè)是24V。這里千萬別搞錯(cuò),如果把24V接到5V的驅(qū)動器上,會把驅(qū)動器燒壞。所以在購買驅(qū)動器的時(shí)候一定要問清楚供應(yīng)商,驅(qū)動器是24V還是5V的。
PLC一般都是24V的電壓輸出的,所以在選擇驅(qū)動器時(shí)候盡量選擇支持24V脈沖的。當(dāng)然現(xiàn)在很多驅(qū)動器都比較人性化,上面會有5V和24V的撥碼開關(guān),可以供客戶自行選擇。
當(dāng)然如果你不小心買了5V的驅(qū)動器也不用慌,還有一個(gè)方法可以解決問題,那就是串一個(gè)2K左右的電阻就可以了。具體就不細(xì)說了,網(wǎng)上資料一大把。
脈沖和方向接線端子,PUL+、PUL-是脈沖,DIR+、DIR-是方向。至于ENA和ALM,這個(gè)一個(gè)是使能信號,一個(gè)是報(bào)警信號,這兩個(gè)端子我一般都不接,所以也不細(xì)說。關(guān)于使能信號,是在低電平的時(shí)候?yàn)樯鲜鼓埽唠娖降臅r(shí)候掉使能。也就是說你給ENA+、ENA-一個(gè)24V的信號,這個(gè)時(shí)候就是掉使能,你可以手轉(zhuǎn)動電機(jī)。否則,電機(jī)有電的情況下是無法用手掰動的。
講了那么多,最后看下如何通過PLC編程給電機(jī)發(fā)送脈沖吧!
注意不是所有的輸出口都能發(fā)送脈沖,只有支持高速輸出的IO口才能發(fā)送脈沖。FX3GA-24MT這款PLC應(yīng)該是支持兩個(gè)軸的,能發(fā)送脈沖的輸出口是Y0和Y1,這個(gè)可以通過查詢PLC硬件手冊知道。
在這里將Y0作為脈沖發(fā)送、Y1作為方向控制。
抽屜伸出距離是固定的,所以選擇相對位置定位指令DRVI。但是DRVI所能接受的脈沖數(shù)是一個(gè)16位的,也就是-32768-+32767,0除外。這個(gè)不足以滿足要求,所以采用DDRVI指令,可以接受一個(gè)32位的數(shù)據(jù),范圍是-999999-+999999,0除外。
K-96000是脈沖數(shù),+和-對應(yīng)的不同方向;
D21是脈沖輸出頻率,即每秒鐘發(fā)送的脈沖數(shù)量,這個(gè)可以換算成速度在觸摸屏上顯示與設(shè)置;
Y0脈沖輸出口;
Y1選擇方向輸出口;
M8029是三菱PLC中指令完成標(biāo)志位,也就是說當(dāng)定位指令完成之后,M8029置1,這時(shí)候可以通過這個(gè)標(biāo)志位去實(shí)現(xiàn)后續(xù)的功能。
這里順便提一下,M8029不僅僅局限于運(yùn)動指令,其他的指令完成也是用的M8029,例如MODBUS通訊指令A(yù)DPRW。
抽屜伸出功能已經(jīng)寫好,抽屜收縮功能我用的是脈沖發(fā)送指令PLSY。
本來我是想用回零指令,但是發(fā)現(xiàn)回零指令在這里并不適用,所以改用了PLSY 指令。
Y1置位,把方向設(shè)置為抽屜收縮方向。
X2是一個(gè)光電傳感器用于捕捉抽屜到位信號,當(dāng)X2有信號時(shí)抽屜停止收縮。
D21還是脈沖頻率;
K0這個(gè)參數(shù)其實(shí)是一個(gè)脈沖數(shù)量的參數(shù),如果填一個(gè)確定的脈沖數(shù),例如6400,這表示發(fā)送6400個(gè)脈沖。但是這里需要通過X2作為到位信號,所以將參數(shù)設(shè)置為0,表示一直發(fā)送脈沖,直到X2得電。
以上,關(guān)于單軸控制的內(nèi)容已經(jīng)寫完。如果對大家有幫助,還請幫忙點(diǎn)點(diǎn)贊,給我點(diǎn)持續(xù)更新的動力,謝謝大家!
后續(xù)來了,以下是關(guān)于威綸通觸摸屏編程的內(nèi)容,有興趣朋友們可以看看!
威綸觸摸屏 怎么編程?應(yīng)大家的要求,今天買了西門子S7-1200PLC,花了4500多大洋。。。
怎么樣去學(xué)習(xí)西門子plc,先學(xué)什么,再學(xué)什么?五、車輛維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容?
汽車維護(hù)保養(yǎng)有以下基本內(nèi)容:
1、定期更換機(jī)油:機(jī)油是發(fā)動機(jī)的潤滑劑,能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,也是發(fā)動機(jī)的“血液”。
2、定期更換三濾:三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發(fā)動機(jī)提供過濾雜質(zhì)的效果,對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用,同時(shí)也能提高發(fā)動機(jī)的工作效率。
3、助力轉(zhuǎn)向液:助力轉(zhuǎn)向液俗稱方向油,要定期檢查有無泄漏或者出現(xiàn)明顯異響。電子助力的車型屬于免維護(hù),所以不用更換方向油。方向油的保養(yǎng)周期為六萬公里左右。
4、制動液:剎車是對行車安全相當(dāng)重要,制動液具有很強(qiáng)的吸水性,能夠自動吸收空氣中的水分。
5、冷卻液:冷卻液保證發(fā)動機(jī)正常工作,要定期檢查冷卻液液位是否在標(biāo)準(zhǔn)值,定期檢查冷卻液壺有無泄漏,平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。
6、蓄電池:蓄電池用來保證發(fā)動機(jī)能正常啟動,要在電瓶上部的觀察窗檢查“電眼”的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右,在天氣冷的情況下壽命可能會更短。
六、夾具的保養(yǎng)維護(hù)?
使用前對限位尺寸檢查是否還保持正確位置;如果擋銷磨損超差,可以進(jìn)行打磨修復(fù);如果擋板、插銷、定位錐頭銷磨損超差,可以重新組裝,錯(cuò)開磨損部位后繼續(xù)使用;使用后需要涂防銹油,榛銳機(jī)電
七、cpu的維護(hù)保養(yǎng)?
CPU猶如人的大腦,要想讓它竭盡所能,對它的保養(yǎng)、維護(hù)是很重要的,另外在保養(yǎng)CPU時(shí)要注意釋放人體自帶的靜電。
1、散熱.一顆散熱效果良好的風(fēng)扇才能保證CPU性能的正常發(fā)揮,要優(yōu)先購買CPU原裝風(fēng)扇或通過認(rèn)證的風(fēng)扇,一般在風(fēng)扇的外包裝上會標(biāo)明它適用的CPU型號、頻率范圍。
2、防震.現(xiàn)在的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可達(dá)4000到7200多轉(zhuǎn)/分鐘,這就容易發(fā)生CPU與散熱風(fēng)扇的“共振”,導(dǎo)致CPU的DIE被逐漸磨損,引起CPU與CPU插座接觸不良,因此,應(yīng)選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的散熱風(fēng)扇,正確安裝扣具,防止共振。
3、減壓.安裝散熱風(fēng)扇時(shí),扣具的壓力要適中,散熱風(fēng)扇扣具壓力的太大會將CPU的內(nèi)核被壓毀。
4、報(bào)警.在安裝CPU時(shí)注意將測溫探頭貼緊CPU底部,以確保監(jiān)測CPU溫度變化的準(zhǔn)確性。只要CPU超過了預(yù)設(shè)的溫度范圍(一般設(shè)為70℃),主板會立即報(bào)警、重啟或關(guān)機(jī)。
5、安居.優(yōu)質(zhì)大功率電源和體積大、內(nèi)部空間寬敞的機(jī)箱,將為CPU的運(yùn)行提供良好的基礎(chǔ)。
6、除塵.要及時(shí)清除積聚在CPU表面上的灰塵,以免造成短路燒毀CPU。
7、自診.在平時(shí)的操作使用過程中,要關(guān)注電腦配件的運(yùn)行狀況,如果出現(xiàn)易常情況要及時(shí)關(guān)閉電源,請電腦技術(shù)員來檢查原因及維修。
八、鉆頭怎么維護(hù)保養(yǎng)?
以便提起。 3)坍孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 4、預(yù)防措施
1)對于上下能活動的卡鉆,可以采取小爆破振動使鉆頭松動。
2)鉆頭被卡住時(shí)。 2,但應(yīng)注意孔口的牢固在鉆孔過程中鉆頭被卡住的原因?qū)е氯缦卤硎觥⑻幚泶胧?1)當(dāng)土質(zhì)較好或在石質(zhì)孔內(nèi)卡鉆時(shí)。 2)下鉆時(shí)不可太猛、原因分析 1)孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔,可上下左右試著進(jìn)行輕提。
5)使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時(shí),補(bǔ)焊后的鉆頭尺寸加大,以防錐頭傾倒造成卡鉆,沖擊太猛,并輔以轉(zhuǎn)動鋼絲繩,使鉆頭轉(zhuǎn)動,以便提起鉆頭: 1。
3)對鉆頭進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)、探頭石或縮孔、質(zhì)量問題及現(xiàn)象 鉆頭在鉆孔內(nèi),無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 3,使鉆頭傾倒卡在并壁上,可以采用上下輕微提動鉆頭。
4)使用沖擊鉆進(jìn)行施工時(shí)沖程量不宜過大,要保證尺寸與孔徑配套。 3)用千斤頂或滑輪組強(qiáng)提。 4)出現(xiàn)縮孔后。 2)下鉆頭時(shí)太猛,沖程量過大,將鉆錐提起,沖錐被吸住,或鋼絲繩松繩太長,沖錐被吸住,或泥漿太稠,以防孔口坍塌
九、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃?
為了確保設(shè)備能夠持續(xù)、穩(wěn)定、高效地運(yùn)行,減少故障率和維修成本,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量而制定的一系列維護(hù)措施和管理方案。以下是一個(gè)基本的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,供您參考:
一、設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備清潔:每日對設(shè)備外表面進(jìn)行清潔,保持設(shè)備整潔衛(wèi)生,防止灰塵、油污等雜物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部,影響設(shè)備正常運(yùn)行。
設(shè)備檢查:每日對設(shè)備各部件進(jìn)行檢查,包括機(jī)械部件、電氣部件、液壓部件等,確保設(shè)備各部件完好無損,運(yùn)行正常。
設(shè)備潤滑:按照設(shè)備潤滑圖表要求,定期對設(shè)備進(jìn)行潤滑,保證設(shè)備各部件的潤滑充分,減少磨損,延長設(shè)備使用壽命。
二、設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)
定期更換易損件:根據(jù)設(shè)備使用情況和易損件壽命,制定易損件更換計(jì)劃,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
設(shè)備調(diào)整:定期對設(shè)備進(jìn)行精度調(diào)整和校正,保證設(shè)備精度和穩(wěn)定性。
設(shè)備內(nèi)部清潔:定期對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清潔,清除設(shè)備內(nèi)部的灰塵、油污等雜物,保證設(shè)備內(nèi)部清潔干凈。
三、設(shè)備維修管理
設(shè)備維修記錄:對設(shè)備維修情況進(jìn)行記錄,包括維修時(shí)間、維修內(nèi)容、更換的零部件等信息,方便后期查詢和分析。
設(shè)備維修流程:制定設(shè)備維修流程,明確維修步驟和責(zé)任人,提高維修效率和質(zhì)量。
設(shè)備預(yù)防性維修:根據(jù)設(shè)備使用情況和維修記錄,制定預(yù)防性維修計(jì)劃,提前對設(shè)備進(jìn)行維修和更換,避免設(shè)備故障對生產(chǎn)造成影響。
四、設(shè)備保養(yǎng)人員培訓(xùn)
設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn):對設(shè)備保養(yǎng)人員進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn),提高保養(yǎng)人員的技能水平。
設(shè)備安全操作培訓(xùn):對設(shè)備操作人員進(jìn)行設(shè)備安全操作培訓(xùn),確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
以上是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的基本內(nèi)容,具體計(jì)劃應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型、使用環(huán)境、使用頻率等因素進(jìn)行制定。同時(shí),還需要建立完善的設(shè)備管理制度和保養(yǎng)流程,確保設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施效果。
十、桑塔納2000保養(yǎng)維護(hù)?
車輛使用情況良好,使用的機(jī)油包括濾清沒有問題,不過需要換汽油格,波箱油
和正時(shí)皮帶,其他沒有問題,電池一般壽命是2-4年左右,但不代表用了7年就會壞,有的跑了10年,主要是充電系統(tǒng)穩(wěn)定,電池質(zhì)量可靠所以使用壽命增長,不需要擔(dān)心只要定期檢查就可以,發(fā)現(xiàn)變了顏色再更換不遲,如果確實(shí)不放心換掉也可以,這好比火嘴使用壽命一般在50000公里左右(普通火嘴) 白金火嘴100000(公里)桑塔納2000使用的不是白金火嘴那么你走了70000有沒有感覺異常?同樣的道理狀態(tài)良好不需要更換,正時(shí)皮帶就需要更換了,這是不能拖的,到了就要換,一般車輛都在70000-80000公里之間,以免斷了以后要大修發(fā)動機(jī)得不償失,最好在4S店換價(jià)格并不高,外面換這皮帶怕是副廠件使用后會斷,也沒得保修,4S店對這皮帶會有保修,因皮帶斷裂產(chǎn)生的后果都會賠償,車輛不吃胎不跑偏,用電設(shè)備空調(diào)系統(tǒng)正常,使用起來無異響,難啟動或者怠速不穩(wěn)定的現(xiàn)象就不需要保養(yǎng)什么,如果70000公里沒有清洗過節(jié)氣門建議去清洗一次以免怠速容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。