一、936引導(dǎo)輪多重？

936引導(dǎo)輪有2400斤，

120挖機(jī)的引導(dǎo)輪重1200公斤。120行走挖機(jī)總成的重量大約是4120000公斤左右。

通常情況下，120行走挖機(jī)功率至少112000瓦，造成這個(gè)挖機(jī)總成的重量比較大。

二、卡特326引導(dǎo)輪多重？

26噸，

卡特326加強(qiáng)版挖掘機(jī)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率 - ISO 9249158 kW 。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Cat C7.1 ，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 - ISO 14396 ，159 kW ，缸徑，105 mm，沖程135 mm ，排量7.01 l ，工作重量 25700 kg ,燃油箱容量 474L，冷卻系統(tǒng) 25 l ,最大挖掘深度 6820 mm ,動(dòng)臂伸展 9.5 m（19'4"),斗桿伸展 2.95 m（9'8"),鏟斗HD1.54m3（2.01 yd3）

三、933引導(dǎo)輪有多少斤？

933引導(dǎo)輪有2400斤，

120挖機(jī)的引導(dǎo)輪重1200公斤。120行走挖機(jī)總成的重量大約是4120000公斤左右。

通常情況下，120行走挖機(jī)功率至少112000瓦，造成這個(gè)挖機(jī)總成的重量比較大。

四、神鋼350引導(dǎo)輪參數(shù)？

神鋼350引導(dǎo)輪采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成,調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度HRC52-60，硬化層深度可達(dá)8-20mm。 軸承采用50Mn圓鋼材料，調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,表面硬度 HRC52-60,深化層深度 3-6mm。

五、神鋼200引導(dǎo)輪壞了會(huì)怎樣？

造成引導(dǎo)輪軸與滑動(dòng)軸承嚴(yán)重磨損。造成潤(rùn)滑油量嚴(yán)重不足。

液壓油粘度降低。也會(huì)直接導(dǎo)致挖掘機(jī)主泵內(nèi)注射、閥門、多路換向閥、油封等等各液壓系統(tǒng)零部件的非正常磨損。

時(shí)間久了造成各零部件之間間隙過(guò)大發(fā)生內(nèi)漏而嚴(yán)重影響挖掘機(jī)動(dòng)作連貫性、么力等現(xiàn)象。

六、氬弧焊機(jī)引弧原理？

工作原理：高采用高頻振蕩器產(chǎn)生約3000V高頻電壓進(jìn)行引弧。這時(shí)焊接電源空載電壓只需65V左右即可高頻振蕩器由升壓變壓器B1、火花隙放電器P、振蕩電容Ck、振蕩電感Lk以及高頻耦合變壓器B組成。

高頻振蕩器與焊接變壓器可以串聯(lián)使用。這時(shí)B2次級(jí)是焊接主回路的一部分，Cf 為高頻旁路電容，既可提高引弧效果，又能避免高頻竄人焊接變壓器。

七、神鋼60-8引導(dǎo)輪怎么保養(yǎng)？

引導(dǎo)輪保養(yǎng)方法：

挖掘機(jī)的行走部由托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及軌鏈節(jié)等組成，當(dāng)運(yùn)行到一定得時(shí)間后，這些部件就會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損。

日常主意保養(yǎng)維護(hù)，只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，就能避免日后“挖掘機(jī)腿部的大手術(shù)”。可以節(jié)約下可觀的維修資金，并且還可以避免維修導(dǎo)致的延誤工期。

八、焊機(jī)推力引弧電流多大？

電流120A左右 仰焊推力調(diào)零 引弧電流130

一 焊機(jī)是一個(gè)特殊的變壓器 所不同的是變壓器接負(fù)載時(shí)電壓下降小 電焊機(jī)接負(fù)載時(shí)電壓下降大 這主要是通過(guò)調(diào)解磁通和串聯(lián)電感的電感量來(lái)實(shí)現(xiàn)的 普通電焊機(jī)的工作原理和變壓器相似 是一個(gè)降壓變壓器

九、直流焊機(jī)引弧怎么調(diào)？

電弧焊時(shí)，焊條或焊絲受熱熔化，形成熔滴進(jìn)入過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短路，熔滴脫離焊條后，又要立即重新引燃電弧，為了保證電弧容易引燃，保證電弧連續(xù)穩(wěn)定燃燒，弧焊電源必須要有較高的空載電壓（即焊接回路開路時(shí)，弧焊電源輸出的電壓），但空載電壓太高對(duì)焊工不安全，而且使弧焊電源的額定容量增大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種直流焊機(jī)的引弧裝置，在焊接過(guò)程中當(dāng)需要引弧時(shí)，能立即輸出較高的電壓在焊接回路上，使電弧重新引燃。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種直流焊機(jī)的引弧裝置，其包括提高直流焊機(jī)輸出電壓的升壓電路、對(duì)升壓電路進(jìn)行控制的控制電路，其特征是，所述的升壓電路包括電感器LG1、開關(guān)管T1、二極管D1、電容C，電感器LG1的一端與直流焊機(jī)的輸出端連接，電感器LG1的另一端與二極管D1的陽(yáng)極連接，開關(guān)管T1的集電極與二極管D1的陽(yáng)極連接，開關(guān)管T1的發(fā)射極接地，二級(jí)管D1的陰極通過(guò)電容C接地，二級(jí)管D1的陰極與焊槍10連接，焊件20接地；開關(guān)管T1的柵極接控制電路的輸出端O1，控制電路的輸入端I1與二級(jí)管D1的陰極連接，當(dāng)焊槍上的焊絲與焊件20之間從短路向開路過(guò)渡時(shí)，控制電路輸出一串高頻脈沖，驅(qū)動(dòng)開關(guān)管T1交替導(dǎo)通與截止。

所述的控制電路，其包括對(duì)焊接回路是否短路進(jìn)行判別的電壓判別單元、受控于電壓判別單元的單穩(wěn)觸發(fā)器以及受控于單穩(wěn)觸發(fā)器的振蕩器；

所述的電壓判別單元包括時(shí)基集成電路IC0，電阻R1-R4、電位器W1，時(shí)基集成電路IC0的引腳2、引腳6通過(guò)電阻R3接電阻R1的一端，電阻R1的另一端為控制電路的輸入端I1，電阻R1的另一端接二級(jí)管D1的陰極，電阻R1的一端通過(guò)電阻R2接地，電阻R4的一端接電源VDD，電阻R4的另一端通過(guò)電位器W1接地，電位器W1的滑臂接時(shí)基集成電路IC0的引腳5；時(shí)基集成電路IC0的引腳4和引腳8接電源VDD，時(shí)基集成電路IC0的引腳1接地；

所述的單穩(wěn)觸發(fā)器包括時(shí)基集成電路IC1、電阻R5、電阻R6、電容C1-C3，時(shí)基集成電路IC1的引腳6和引腳7通過(guò)電阻R6與電源VDD連接，時(shí)基集成電路IC1的引腳6和引腳7通過(guò)電容C2接地，時(shí)基集成電路IC1的引腳2通過(guò)電阻R5接電源VDD，時(shí)基集成電路IC1的引腳2通過(guò)電容C1接時(shí)基集成電路IC0的引腳3，時(shí)基集成電路IC1的引腳4和引腳8接電源VDD，時(shí)基集成電路IC1的引

十、小松60-7引導(dǎo)輪壞了怎么修？

1、先把挖掘機(jī)的履帶拆下來(lái)。

把黃油嘴那個(gè)地方的一個(gè)單項(xiàng)閥拆了，把里面的黃油放出來(lái)，用鏟斗把引導(dǎo)輪往里推，讓履帶越松越好，如果所用挖掘機(jī)是150以下的話就把履帶銷拆下來(lái)，如果是150以上的話就用鏟斗把履帶勾下來(lái)，記住一定要拆單項(xiàng)閥，不然不好拆履帶，更不好裝了。

2、安裝引導(dǎo)輪。

引導(dǎo)輪安裝與一般的車輪安裝方法是一樣的。用千斤頂把挖掘機(jī)支起來(lái)，然后用螺絲刀擰開螺絲，拆下來(lái)后，把新輪子裝上，抹上潤(rùn)滑油，即完成安裝。

用黃油槍將黃油經(jīng)黃油嘴注入黃油缸內(nèi)，使活塞外伸推動(dòng)漲緊彈簧，使導(dǎo)向輪左移來(lái)漲緊履帶，頂緊彈簧具有適當(dāng)?shù)男谐蹋跐q緊力過(guò)大時(shí)彈簧被壓縮起緩沖作用；過(guò)大的漲緊力消失后，被壓縮的彈簧將導(dǎo)向輪推向原位。

這樣可以保證沿履帶架滑動(dòng)以改變輪距，保證履帶的拆裝，減小行走過(guò)程的沖擊，避免軌鏈脫軌。引導(dǎo)輪總成損壞原因主要是由于導(dǎo)致引導(dǎo)輪軸潤(rùn)滑不良所造成的。