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數(shù)控編程G94斜端面切削循環(huán)指令中的R值怎么計(jì)算?

一、數(shù)控編程G94斜端面切削循環(huán)指令中的R值怎么計(jì)算?

在FANUC系統(tǒng)中,G94斜端面切削循環(huán)指令中的R值是錐度起點(diǎn)與終點(diǎn)的坐標(biāo)差。

二、數(shù)控g94循環(huán)編程實(shí)例?

采用5mm切斷刀加工)。 R=-12-0=-12,由于切斷刀寬度5mm所以分三次加工,每次R偏移距離為4mm,取值分別為R-4、R-8、R-12。

刀具由定位點(diǎn)A開始移動,Z軸偏移R個距離到點(diǎn)D,斜線加工到終點(diǎn)C,X軸退刀到點(diǎn)A完成一次循環(huán)。 注:

1、刀具的進(jìn)刀方向由R值的正、負(fù)值判斷。

2、編寫端面加工時(shí), G94指令中必有R值; R值是表示切削起點(diǎn)與切削終點(diǎn)之間的差值。 R為變量,存在最大絕對值。

3、切削終點(diǎn)為錐度小徑值,G94指令切削完畢刀具返回定位點(diǎn)。

三、【數(shù)控】編程指令G94的用法?

G94是每分鐘進(jìn)給模式,也是一般系統(tǒng)的默認(rèn)模式。G95是每轉(zhuǎn)進(jìn)給模式,常用在剛性攻絲時(shí)使用。例如,法蘭克格式,截取一段主要代碼。使用G95時(shí),進(jìn)給等于牙距,固定循環(huán)完成后再啟用G94,防止攻絲后面有銑刀程序,導(dǎo)致“進(jìn)給錯誤”!M29M98G95G84X_Y_Z_R10.0F1.5;G80;G94;G00Z100.0

四、數(shù)控車g94循環(huán)編程實(shí)例?

g94循環(huán)編程實(shí)例:

(G94循環(huán)編程)

O0001

N100 G90 G21

N105 F100.

N110 S1000.

N115 T0101.

N120 G00 X0 Y0 M03.

N125 G01 Z0 F100.

N130 G04 X-5 F100.

N135 G01 Z-10.

N140 G94 X10 F100.

N145 G04 P1000.

N150 G01 Z-20.

N155 G00 X0 Y0 Z0.

N160 M30.

五、數(shù)控車錐度G94怎么編程?

徑向車削循環(huán)(G94)

徑向車削循環(huán)包括直端面車削循環(huán)和錐端面車削循環(huán)。

直端面車削循環(huán)編程格式:G94X(U)_Z(W)_F_;

錐端面車削循環(huán)編程格式:G94X(U)_Z(W)R_F_;

各地址代碼的用法同G90,其R或K值的正負(fù)判定為:刀具Z向往正向移動,R<0:往負(fù)向移動,R>0。

編程實(shí)例

①垂直端面粗車

零件右端小端面外徑為Φ14,左端大端面的外徑為Φ56,臺階高度為5mm,用G94車削循環(huán)指令編寫粗車程序,每次車削深度為lmm,留0.2mm精車余量,則粗車削程序?yàn)椋?/p>

N30 G94 X14.4 Z 19.0 F0.4; 粗車開始程序段,車削深度lmm,進(jìn)給率0.4mm/r

N32 Z 18.0; 第2次粗車,車削深度lmm,其余參數(shù)不變

N34 Z 17.0; 第3次粗車,車削深度lmm

N36 Z 16.0; 第4次粗車,車削深度lmm

N38 Z 15.2; 最后一次粗車,車削深度0.8mm,留精車余量0.2mm

……

②錐形端面粗車

零件錐形端面小端外徑為Φ14,錐形端面大端的外徑為Φ56,臺階高度為5mm,用G94車削循環(huán)指令編寫粗車程序,每次車削深度沿Z向?yàn)閘mm,留0.2mm精車余量,則粗車程序可編寫如下:

……

N30 G94 X14.4 Z 32.0 R14 F0.4;粗車開始程序段,車削深度lmm,進(jìn)給率0.4mm/r

N32 Z 31.0; 第2次粗車,車削深度lmm,其余參數(shù)不變

N34 Z 30.0; 第3次粗車,車削深度lmm

N36 Z 29.0; 第4次粗車,車削深度lmm

N38 Z 28.1; 最后一次粗車,車削深度0.9mm,留精車余量0.2mm

……

六、數(shù)控車床G94車錐度編程實(shí)例?

徑向車削循環(huán)(G94)

徑向車削循環(huán)包括直端面車削循環(huán)和錐端面車削循環(huán)。

直端面車削循環(huán)編程格式:G94X(U)_Z(W)_F_;

錐端面車削循環(huán)編程格式:G94X(U)_Z(W)R_F_;

各地址代碼的用法同G90,其R或K值的正負(fù)判定為:刀具Z向往正向移動,R0。

編程實(shí)例

①垂直端面粗車

零件右端小端面外徑為Φ14,左端大端面的外徑為Φ56,臺階高度為5mm,用G94車削循環(huán)指令編寫粗車程序,每次車削深度為lmm,留0.2mm精車余量,則粗車削程序?yàn)椋?/p>

N30 G94 X14.4 Z 19.0 F0.4; 粗車開始程序段,車削深度lmm,進(jìn)給率0.4mm/r

N32 Z 18.0; 第2次粗車,車削深度lmm,其余參數(shù)不變

N34 Z 17.0; 第3次粗車,車削深度lmm

N36 Z 16.0; 第4次粗車,車削深度lmm

N38 Z 15.2; 最后一次粗車,車削深度0.8mm,留精車余量0.2mm

……

②錐形端面粗車

零件錐形端面小端外徑為Φ14,錐形端面大端的外徑為Φ56,臺階高度為5mm,用G94車削循環(huán)指令編寫粗車程序,每次車削深度沿Z向?yàn)閘mm,留0.2mm精車余量,則粗車程序可編寫如下:

……

N30 G94 X14.4 Z 32.0 R14 F0.4;粗車開始程序段,車削深度lmm,進(jìn)給率0.4mm/r

N32 Z 31.0; 第2次粗車,車削深度lmm,其余參數(shù)不變

N34 Z 30.0; 第3次粗車,車削深度lmm

N36 Z 29.0; 第4次粗車,車削深度lmm

N38 Z 28.1; 最后一次粗車,車削深度0.9mm,留精車余量0.2mm

……

七、數(shù)控車床g94端面切削怎么編程?

1 編程數(shù)控車床的g94端面切削需要一定的編程技巧和經(jīng)驗(yàn),對于初學(xué)者來說可能比較困難。2 在進(jìn)行g(shù)94端面切削編程時(shí),需要先確定好加工的零件尺寸、材料和刀具等參數(shù),然后根據(jù)這些參數(shù)編寫切削程序。3 在編寫程序時(shí),需要注意刀具的進(jìn)給速度、切削深度、切削方向等因素,以保證加工質(zhì)量和效率。同時(shí),可以結(jié)合工藝要求和機(jī)床的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,提高加工效率和精度。4 對于初學(xué)者來說,可以參考相關(guān)的編程手冊和教程,也可以向有經(jīng)驗(yàn)的師傅或?qū)I(yè)人士請教,以提高編程水平和技能。

八、廣數(shù)數(shù)控車床編程G94的編程是什么?

G94是指的端面車削一次固定循環(huán)指令。例如,當(dāng)前刀具

X.Z

向零點(diǎn)為程序零點(diǎn),端面余量1mm,外徑100mm,定位點(diǎn)為X102,Z2,終點(diǎn)X0,Z0,程序?yàn)镸,S,T;G00 X102 Z2;G94 X0 Z0 F0.1;以上三句的走刀路徑:首先指定刀具、轉(zhuǎn)速;指定刀具快速定位至循環(huán)起點(diǎn)X102 Z2,開始固定路徑循環(huán)(快走至Z0,開始切削至X0,快走至Z2,快走至X102,即返回循環(huán)起點(diǎn),固定循環(huán)完成);G94程序段完成,開始運(yùn)行下一程序段。數(shù)控車床數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件。

九、數(shù)控法那克G94車錐度怎么編程?

G94X(U)_Z(W)_R_F_

;X:切削終點(diǎn)X軸坐標(biāo);Z:切削終點(diǎn)z軸坐標(biāo);U、W是X、Z的增量值表示。

R:切削起點(diǎn)與切削終點(diǎn)Z軸絕對坐標(biāo)的差值

十、數(shù)控車g94含義?

G94在編程中是指單一固定形狀循環(huán)加工端面及斜面指令

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