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數控折彎機靠尺來回不準怎么調?

一、數控折彎機靠尺來回不準怎么調?

數控折彎機通常帶有饒度補償機構,調節補償就可以了 如果油缸通過同步軸聯系在一起,可以分開同步軸,單獨調節。

二、數控車床z向定位不準?

排線是數控的I/O接口線,排線壞了會影響I/O的功能,可能會有的輸入或輸出動作沒有了。 只要Z軸可以運動,可以正常回零,排線它不會影響伺服軸Z向定位不準。(或者說伺服軸Z向定位不準與負責I/O的排線沒有關系,當然了如果不能正常回零就不行了。)

三、數控銑床定位不準的原因?

定位誤差測量的可靠程度決定了能否有效提高數控銑床的定位精度.采用LaserXL-30激光干涉儀對MVC850B數控銑床進行定位誤差測量實驗,研究了不同條件因素對定位誤差的影響.在實驗測量過程中,首先利用環境參數補償方法進行試驗對比,得出環境參數(包括氣溫、氣壓、濕度)對定位誤差測量的影響.然后以進給速度、測量間距、加工時間為自變量因素,反向間隙誤差和螺距累積誤差作為響應結果,利用三因素雙目標統計分析方法,得到不同因素對響應結果的影響程度,同時發現數控銑床定位誤差與自變量的變化關系.最后通過觀察某一段時間內定位誤差的概率分布曲線,進一步得到誤差測量的可靠度和機床運動精度保持性,預測出機床可能出現的誤差位置,可有效地采取措施提高數控銑床定位精度.

四、數控車床定位不準怎么修?

在數控車床操作過程中,由于操作人員的誤操作和程序的編制問題,經常會出現某軸到達硬限位或某軸過軟限位的報警信號,此時各軸處于停止狀態,按方向鍵不起作用。

1、硬限位故障的處理數控車床的X軸移動和y軸移動都有一定的行程控制,在各軸七都有相應的限位開關,如機床幾何軸到達硬件限位開關時,EMG急停中間繼電器失電,CRT顯示“通道某軸到達硬件限位開關”的報警。造成軸功能失效,機床無法工作。對于這類故障,排除的方法很簡單。按住超程釋放按鈕,用JOG(點動)方式或手輪方式移出限位區域,按復位按鈕解除報警即可使機床恢復正常工作。

2、軟限位故障的處理在數控車床上,還可以通過設定數據的方式來給系統定義X軸和Z軸的行程。該數據一般在機床出廠時,由廠家設定,用戶也可以根據自己的需要自行修改。軟限位超程的情況一般出現在數據設置出錯或程序編制出錯的情況下。出現這種情況,可使用制造商密碼進入機床數據區,調出相應的機床數據:36100:POS―LIMIT―MINUS負方向軟限位;36110:POS―LIMIT―PIUS正方向軟限位。將X軸和Z軸在正負方向上的數值調整正確。同樣,在進行程序編制的時候也應當充分考慮這個問題。這樣,就可以避免再出現此類問題。本文來自莫莫的微信公眾號【UG數控編程】如果你想了解更多的UG編程知識,推薦你們加一個UG編程群726236503,里面有免費的UG編程資料供大家學習,有什么不懂的可以在群里大家相互交流。學好UG編程其實很簡單,只要跟對經驗豐富的人系統的學習,多跟朋友,同事,同學交流。可以更加強化自己的編程水平,學到的知識是自己的,別人拿不走。

五、數控車床c軸定位不準?

在數控車床操作過程中,由于操作人員的誤操作和程序的編制問題,經常會出現某軸到達硬限位或某軸過軟限位的報警信號,此時各軸處于停止狀態,按方向鍵不起作用。

1、硬限位故障的處理數控車床的X軸移動和y軸移動都有一定的行程控制,在各軸七都有相應的限位開關,如機床幾何軸到達硬件限位開關時,EMG急停中間繼電器失電,CRT顯示“通道某軸到達硬件限位開關”的報警。造成軸功能失效,機床無法工作。對于這類故障,排除的方法很簡單。按住超程釋放按鈕,用JOG(點動)方式或手輪方式移出限位區域,按復位按鈕解除報警即可使機床恢復正常工作。

2、軟限位故障的處理在數控車床上,還可以通過設定數據的方式來給系統定義X軸和Z軸的行程。該數據一般在機床出廠時,由廠家設定,用戶也可以根據自己的需要自行修改。軟限位超程的情況一般出現在數據設置出錯或程序編制出錯的情況下。出現這種情況,可使用制造商密碼進入機床數據區,調出相應的機床數據:36100:POS―LIMIT―MINUS負方向軟限位;36110:POS―LIMIT―PIUS正方向軟限位。將X軸和Z軸在正負方向上的數值調整正確。同樣,在進行程序編制的時候也應當充分考慮這個問題。這樣,就可以避免再出現此類問題。本文來自莫莫的微信公眾號【UG數控編程】如果你想了解更多的UG編程知識,推薦你們加一個UG編程群726236503,里面有免費的UG編程資料供大家學習,有什么不懂的可以在群里大家相互交流。學好UG編程其實很簡單,只要跟對經驗豐富的人系統的學習,多跟朋友,同事,同學交流。可以更加強化自己的編程水平,學到的知識是自己的,別人拿不走。

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七、數控車床重復定位不準的原因?

可能包括以下幾個方面:

1. 機床本身問題:數控車床經過長時間的使用,可能受到磨損或機械部件松動等問題,導致重復定位不準確。

2. 控制系統問題:數控車床的控制系統可能存在故障或過時的軟件版本,導致指令解析不準確,從而影響重復定位的精度。

3. 編程與刀具問題:數控車床的編程問題或者刀具磨損等因素也可能導致重復定位不準確。錯誤的編程指令或者刀具偏差都會影響定位的精度。

4. 錯誤的工件夾持方式:不正確的工件夾持方式可能導致工件在加工過程中發生位移,從而影響重復定位的準確性。

5. 環境因素:溫度、濕度等環境因素變化可能對數控車床的精度產生影響,尤其是長時間運行時,溫度的變化可能導致機床的膨脹或收縮,從而影響了重復定位的準確性。

為了解決數控車床重復定位不準的問題,可以定期進行機床維護和保養,檢查和調整機床各個部件的精度;及時更新控制系統的軟件版本;正確選擇與使用刀具,并定期更換磨損嚴重的刀具;合理選擇工件夾持方式,并確保夾持牢固;定期檢查和調整機床環境溫濕度等。以上措施可以有效改善數控車床重復定位不準的問題。

八、s9e數控機定位不準?

解決方法:高端數控車床的刀片磨損或損壞后不銳利,則再次打磨或挑選更強的數控刀片再次換刀;機床造成共震或存放不穩定,調節水準,奠定基礎,固定不動穩定;設備造成爬取的因素為托板滑軌磨損強大,滾珠絲杠鋼珠磨損或松脫,機床應注意維護保養,上下班時間以后應清理細鐵絲,并立即加潤滑脂,以減少摩擦;挑選合適工件加工的冷凍液,在能做到別的工藝流程加工規定的情況下,盡可能采用較高的主軸轉速比。

九、數控龍門銑x軸重復定位不準?

答:原因:

1、大托板與床面導軌間隙,中滑板與大托板上部及塞鐵間隙,以上有間隙誤差都會反映出每個件相同的差。

2、有可能是新絲桿與換下的舊絲桿螺距不同!在MDI模式下打表測量一下,然后正確設置電子齒輪比!

首先要考慮是不是刀塔轉動以后會出現誤差. 若前者沒問題 要考慮伺服電機和絲杠連接處間隙. 機床老化.頻繁撞擊.等因素。

十、數控車床x軸重復定位不準?

這種原因在機械方面,可能是:

1、大托板與床面導軌間隙,中滑板與大托板上部及塞鐵間隙,以上有間隙誤差都會反映出每個件相同的差。

2、有可能是新絲桿與換下的舊絲桿螺距不同!在MDI模式下打表測量一下,然后正確設置電子齒輪比!

首先要考慮是不是刀塔轉動以后會出現誤差. 若前者沒問題 要考慮伺服電機和絲杠連接處間隙. 機床老化.頻繁撞擊.等因素

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