一、三菱伺服電機靜態過載原因？

第一，給了運轉指令，有如下可能：參數設置不合適；接線不正確；伺服電機功率小，拖不動負載；

第二，未給運轉指令。此時，只是上電，并未給運轉指令，但由于接線錯誤，或者是電磁干擾的原因，導致伺服系統受到干擾，失控了。

二、三菱伺服電機過載后就抖動？

一般情況下，參數在出廠前就調整好了的，不會有太大的問題。在以全部都排除的情況下還有抖動的，再去考慮調整增益。

三菱伺服電機運行時抖動現象可能的幾個原因：1、伺服負載過大（伺服選小了）　2、伺服剛性沒調好 3、絲桿沒選好 。

運行中電機無故出現抖動,運行不暢,電機電流升高甚至過熱過載也應該首先檢查抱閘是否打開

三、三菱伺服電機過載報警怎么解決？

伺服驅動器報警過載,檢查伺服驅動器剛性參數設置是否合理。加減速時間是否過短。伺服驅動器電壓是否穩定,過高或者是過低都不行,建議加裝和穩壓器。

四、伺服電機過載保護原理？

過載保護器由電流互感器采樣信號，使每相負載電流轉換成與其成比例的電壓信號，將該信號及所有控制信號輸入微處理器，微處理器對各種信號不斷地采集、計算和存儲，并與相應的條件進行比較，然后輸出結果。

過載保護器常用的是熱繼電器，它由雙金屬熱元件，動作機構，常閉觸頭，常開觸頭，復位按鈕及電流調節旋鈕構成。電機過載時電流變大，雙金屬熱元件長時間通過大電流變形，通過動作機構使觸頭動作，帶動開關跳閘，起到保護作用。

五、伺服電機發生放電過載故障？

長期以超過電機額定扭矩狀態下運行，就會報過載。一般是負載過重，但是uvw相序接錯或者缺相等情況下也會報這個錯。

六、伺服電機過載頻繁報警？

一、伺服系統故障出現報警的原因:

　　（1）檢測軸脈沖編碼器信號斷線、短路和信號丟失。

　?。?）檢測編碼器內部故障，造成信號無法正確接收。

二、電機上電，機械運動異?？焖僭蛴校?/p>

　　（1）檢測脈沖編碼器接線是否錯誤。

　?。?）檢測脈沖編碼器聯軸節是否損壞。

　　（3）測速發電機端子是否接反和信號線是否接錯。

三、報警中因程序錯誤，操作錯誤引起的報警。

（1）主電路故障和進給速度太低。

（2）脈沖編碼器電源電壓太低。

（3）脈沖編碼器不良。

（4）輸編碼器沒有信號。

四、坐標軸進給時振動的原因有：

　　檢查電機線圈、伺服系統、脈沖編碼器、聯軸節、測速機。

五、主軸不能定向移動或定向移動不到位的原因有：

　　檢測定向控制電路的設置、檢測定向板、主軸控制，位置檢測器的輸出波形是否正常。

六、電機上電時機械振蕩的原因有:

　?。?）脈沖編碼器出現故障。

　?。?）脈沖編碼器十字聯軸節可能損壞。

　　（3）測速發電機出現故障。

七、伺服電機過載增益怎么調？

1.手動調整增益參數

第一步，調整速度比例增益KVP值。當伺服系統安裝完后，必須調整參數，使系統穩定旋轉。首先調整速度比例增益KVP值．調整之前必須把積分增益KVI及微分增益KVD調整至零，然后將KVP值漸漸加大；同時觀察伺服電機停止時足否產生振蕩，并且以手動方式調整KVP參數，觀察旋轉速度是否明顯忽快忽慢．KVP值加大到產生以上現象時，必須將KVP值往回調小，使振蕩消除、旋轉速度穩定。此時的KVP值即初步確定的參數值。如有必要，經KⅥ和KVD調整后，可再作反復修正以達到理想值。

第二步，調整積分增益KⅥ值。將積分增益KVI值漸漸加大，使積分效應漸漸產生。由前述對積分控制的介紹可看出，KVP值配合積分效應增加到臨界值后將產生振蕩而不穩定，如同KVP值一樣，將KVI值往回調小，使振蕩消除、旋轉速度穩定。此時的KVI值即初步確定的參數值。

第三步，調整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋轉平穩，降低超調量。因此，將KVD值漸漸加大可改善速度穩定性。

第四步，調整位置比例增益KPP值。如果KPP值調整過大，伺服電機定位時將發生電機定位超調量過大，造成不穩定現象。此時，必須調小KPP值，降低超調量及避開不穩定區；但也不能調整太小，使定位效率降低。因此，調整時應小心配合。

2．自動調整增益參數

現代伺服驅動器均已微計算機化，大部分提供自動增益調整(autotuning)的功能，可應付多數負載狀況。在參數調整時，可先使用自動參數調整功能，必要時再手動調整。

事實上，自動增益調整也有選項設置，一般將控制響應分為幾個等級，如高響應、中響應、低響應，用戶可依據實際需求進行設置。

八、禾川伺服電機過載報警？

伺服系統故障出現報警的原因:

（1）檢測軸脈沖編碼器信號斷線、短路和信號丟失。

（2）檢測編碼器內部故障，造成信號無法正確接收。

電機上電，機械運動異常快速原因有：

（1）檢測脈沖編碼器接線是否錯誤。

（2）檢測脈沖編碼器聯軸節是否損壞。

（3）測速發電機端子是否接反和信號線是否接錯。

九、伺服電機過載報警怎么復位？

回答如下：伺服電機過載報警可能是由于電機負載過大或者電機故障引起的。復位方法如下：

1. 首先需要排除電機負載過大的原因，檢查電機控制系統中是否設置了合適的負載參數。

2. 如果排除了負載過大的原因，需要檢查電機本身是否存在故障?？梢酝ㄟ^檢查電機的溫度、電流和轉速等參數來判斷是否存在故障。

3. 如果電機沒有故障，可以嘗試手動復位。將伺服電機控制器斷電，等待數秒鐘后再重新接通電源，此時報警燈應該會熄滅。

4. 如果手動復位無效，可以嘗試使用軟件復位。使用電機控制器的軟件工具進行復位操作，具體操作方法需要根據具體的電機控制器型號和軟件版本而定。

如果以上方法都無效，建議聯系電機控制器供應商或維修人員進行進一步的排查和處理。

十、三菱伺服電機轉動過載但機械很順暢？

電機功率偏低，換大一些的，負載有卡斥現象，把設備維修正常。