一、豐田、本田、日產,哪個質量最差?
如果了解日系車的話,不會問這樣的問題。
答案毋庸置疑 本質最好的是豐田,其次是日產,最差的是本田,但還有個比本田更次的是三菱(因品質問題,卡車巴士的fuso被拆分,乘用車被納入日產旗下)
理由如下:
- 豐田 管理模式 是豐田超強的品質保證方法。這里不詳細介紹。想了解的可以看我的專欄。
從汽車設計標準上來講,
這部車就可以說明一切
豐田 蘭德酷路澤 70系列 https://www.zhihu.com/video/11615350156652503042.日產 在低谷后完成了產業鏈重組,目前和部件供應商早已合作多年,并且有淘汰次品供應商的權利,所以成本和品質之間的平衡,是日產永遠的課題。
3.本田,本來是業內的黑馬,可惜處于前兩家的壓力,在2012年開始,逐步把自己的部件供應商淘汰,開始了漫長的全球采購制,導致4輪事業部門,進入了和全球供應商的磨合期,走了日產的老路。但是,突然的轉變讓本田騎虎難下,不敢一刀切,斷掉全部原本的供應商,還想擁有新技術(比如自動剎車,當時本田是日本最晚搭載的日本車企)。不上不下的本田,無法盡快和新的供應商磨合,導致2012年后的車問題頻繁。(當然2012年前的本田,除了引擎,沒有什么可以炫耀的技術了!)
4.三菱,一家可怕的車企。。。本家的最高統帥是 三菱鉛筆,旗下有銀行,商事,和重工(搞笑?!)。所以,在三菱財團,三菱自動車根本不是賺大錢的公司,屬于雞肋。導致,FUSO的問題嚴重,以至于被分解,被戴姆勒納入旗下。普通車,更多自己作死,欺瞞國土交通省(我國國家交通廳),還死不悔改!結果鬧翻了,被納入日產旗下了!
5.那么其他鈴木,馬自達,Subaru,大發,日野品質如何? 從這幾年看,基本都奉行豐田模式來管理品質。
6.五十鈴比較特殊,柴油引擎技術非常優秀,有過豐田股東,不過最近要賣掉了。純電和混動,需要看未來的表現。
二、日本汽車三巨頭:豐田、日產和本田
作為世界汽車行業的中流砥柱,日本汽車制造業一直以其高品質、可靠性和創新而著稱。在眾多的日系車品牌中,豐田、日產和本田無疑是最具代表性的三大品牌。
豐田(Toyota)
作為全球最大的汽車制造商之一,豐田不僅在日本國內市場占有主導地位,也在全球范圍內擁有廣泛的影響力。豐田的汽車產品線涵蓋了從家用轎車到商用車、豪華車型,以及混合動力和電動車等各個領域。其標志性車型包括凱美瑞、漢蘭達和普銳斯等,以高品質、卓越的油耗表現和出色的安全性能而受到消費者的青睞。
日產(Nissan)
作為世界知名的汽車制造商之一,日產公司的產品涵蓋了轎車、SUV、卡車等多個細分市場。品牌旗下的GT-R、途樂、驪威等車型常常成為車迷和消費者關注的焦點。此外,日產還積極推動電動汽車技術的發展,旗下的LEAF電動車成為了電動車市場的領頭羊。
本田(Honda)
本田汽車一直以其可靠性和動力性能而聞名。品牌的代表車型包括雅閣、思域和CR-V等,涵蓋了從轎車到SUV的多個細分市場。此外,本田還在摩托車制造方面擁有香甜。經典的雅馬哈摩托車系列和金翼摩托車系列在世界各地擁有大批的忠實粉絲。
無論是豐田、日產還是本田,它們均以其不斷創新追求、品質卓越、安全可靠等特點贏得了消費者的青睞,成為日本汽車制造業的三大支柱。無論是在日本國內市場還是全球范圍內,它們都展現出了強大的競爭力和影響力。
感謝您閱讀本文,希望您對日本汽車三巨頭有了更深入的了解。
三、豐田本田,日產使用壽命?
2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。
所以豐田、本田、日產車是沒有使用壽命規定的,只要它沒壞就可以繼續開,但超過60萬公里之后就要強制報廢。
四、日產汽車怎么樣,和本田豐田比呢?
刨除大英菲,進口的日產沒開過,但我算是日產的老用戶了,家里同時擁有過日產3輛車,驪威,奇駿,天籟。因為日產4s離我家近,先買了10款天籟,后來連續入了11款驪威,11款奇駿。天籟到現在還留著,驪威老婆通勤加練手的車,開了10萬公里后來換車了,奇駿因為要騰指標也置換了。但這三輛車真心開著省心,真的除了正常保養只是偶爾換個燈泡的程度。維修保養也便宜,因為三輛車都在一個4s買的,辦一個會員三車都能享受工時8折,配件9折還是劃算的。
不過現在日產技術上有點下坡路的感覺,油耗的優勢也沒有了,技術上也沒有什么大的更新,動力不管什么車型倒都能及格。
但日產麻煩的是沒有汽油濾清器,每10w公里要換次汽油泵。
這三款車舒適性都挺好,尤其是天籟每個座椅都很舒服。
反正日產現在就是家用為主,質量很不錯了,性價比非常的高。就是便宜,買的便宜修的便宜用的便宜。
ps:如果預算充足或不著急用車,過兩年等日產徹底技術迭代后再買日產應該不錯。
五、豐田車和日產還有本田三菱那個發動機好?
品牌價值依次是豐田、日產和本田差不多,區別在于乘用車方面本田比較突出,日產中大型車要比本田優秀很多。然后是三菱、鈴木。發動機方面豐田、本田、日產,其實三家的發動機都各有優勢,豐田和日產在發動機和變速箱調教方面比較好,本田在發動機研發方面比較優秀。總體來說品牌價值豐田還是這五個品牌中的老大,發動機方面在普通乘用車本田相對要突出一點,中大型車發動機要數豐田和日產。
六、本田豐田日產哪個質量好?
日本三大汽車品牌本田豐田日產的質量最好的應該是豐田,豐田汽車的質量是最穩定使用年限,最長耐久性最好的
七、大眾日產本田豐田哪個好
大眾的車比較少機油,日產本田豐田油耗比較低,大眾的保質率高一點,個人覺得豐田車好
八、本田,豐田,日產,哪個品牌質量更好?
三個品牌各有特色,日產風格多樣化,舒適性方面比較好。豐田綜合表現較好,沒有什么明顯的缺點。但要說起質量表現,本田無疑是稱雄的。因為發動機是汽車的心臟,是汽車動力的源頭,也是整個汽車中最復雜、技術要求最高、開發難度最大的地方,本田能將發動機做以極致,無疑表明其質量的可靠性。但是本田車在NVH上面表現一般。
九、日產、豐田、本田,旗下有什么牌子?
豐田旗下
豐田Toyota:CROWN皇冠、REIZ銳志、PRIUS普銳斯、COROLLA卡羅拉、COROLLAEX花冠、
PRADO普拉多、RAV4、PREVIA普瑞維亞、LANDCRUISER陸地巡洋艦、VIOS威馳、COASTER柯斯達、
FJCruiser酷酪澤、highlander漢蘭達、Yaris雅力士、CAMRY凱美瑞
雷卡薩斯Lexus:IS系列、GS系列、RX系列、SC
塞恩Scion:TC
大發Daihatsu:
日野Hino:
聯營品牌Subaru:Impreza翼豹、力獅、森林人...
十、本田豐田現代日產哪個好?
本田、豐田、日產號稱日系汽車中的三駕馬車。至于哪個好,這個不好說,看你需要什么,這三款車各有所長,各有千秋,各有各的特點。
首先本田的特點是本田發動機在日系車中絕對是頂尖的,所以本田賣的是發動機。
豐田的特點是整體,豐田汽車的三大件:發動機、變速箱和底盤表現都比較穩定。所以豐田賣的是整體。
日產的特點是駕乘比較舒服,尤其是座椅比較大,號稱汽車中的大沙發。整體來說日系的這三個品牌表現都不錯。