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電力拖動與電機拖動的區別?

一、電力拖動與電機拖動的區別?

拖動機械工作的基本都是電機,電力拖動也就近似等同于電機拖動。這兩種說法基本已等同,一般都指電機拖動。

電機拖動:是指各種類型的電機帶動各種不同的負載,在這個拖動過程中的啟動、調速、制動等一系列的問題。

電力拖動:比電機拖動包括的方面應該更廣一些。能夠使用強電工作的機械帶動其他負載工作都可以是電力拖動。

二、三菱電機國產機與進口機區別?

三菱電機國產機和進口機的主要區別包括以下幾個方面:

1. 研發和生產地點不同

三菱電機國產機是指在國內設有工廠的三菱電機公司生產的產品,其中一部分材料和零部件還是從日本或其他地方進口的。而進口機則是指直接從日本或其他國家進口的三菱電機產品。

2. 價格不同

一般來說,三菱電機國產機的價格相對進口機更加實惠,因為國產機減少了運輸、關稅等方面的成本,有利于降低成本。

3. 功能和性能不同

進口機一般來說在功能和性能方面各個方面都比國產機更加先進,因為進口機大多數是經過重要技術研發和生產的高端產品,而國產機的優化和改良是基于進口機的基礎上進行的,可能會在某些方面存在不足。

4. 維修和保障不同

由于進口機最初生產和售出國際市場,其產品質量和售后維護更受到關注,因此,在維修和保障方面可能會更加完善,而國產機則可能存在部分技術細節和售后維護仍需優化的問題。

總之,三菱電機國產機和進口機各有優缺點,在選擇時需要考慮實際需求和應用場景,從產品性能、功能、價格和售后支持等方面進行綜合考慮。

三、《電機與拖動》和《電機學》的差別?

電機與拖動:了解電機的工作原理,研究如何控制電機的啟動、穩速、調速和制動等

電 機 學:研究電機的工作原理、設計和制造工藝等

四、電機與拖動里面pu是什么?

電機mf就是步進電機驅動器pu表示脈沖,dr表示方向,mf表示使能的意思

五、電機與電力拖動怎么樣?

拖動機械工作的基本都是電機,電力拖動也就近似等同于電機拖動。這兩種說法基本已等同,一般都指電機拖動。

電機拖動:是指各種類型的電機帶動各種不同的負載,在這個拖動過程中的啟動、調速、制動等一系列的問題。

電力拖動:比電機拖動包括的方面應該更廣一些。能夠使用強電工作的機械帶動其他負載工作都可以是電力拖動。

六、三菱電機是進口還是合資?

三菱電機是完全進口的,因為三菱一直是日本的本土企業,而在電機方面三菱是沒有跟國外合作過的,國內所能買到的三菱電機,全部都是從日本或者馬來西亞三菱的全資分廠里進口的原裝三菱,該電機質量非常好,工作狀況非常穩定,是目前世界上最好的電機。

七、電機與拖動額定電流怎么求?

其中 P是功率,單位Wi是電流,單位AU是電壓,單位V2、電動機若為交流電動機,則可用P=1.732*I*U*cos(θ)其中 P是功率,單位WI是電流,單位AU是電壓,單位Vcos(θ)-功率因數,一般情況下,電動機上會表明。額定電流一般由下式計算得出:額定電流=額定功率/額定電壓(I=P/U)額定電流I=P--電動機額定功率;U--電動機線電壓;μ--電動機滿載時效率;cosφ---電動機滿載時功率因數。電動機輸出額定功率時,電源電路流過的電流稱為額定電流,單位是A(安培)。電動機剛接通電源時,定子繞組通過的電流叫起動電流。當電流剛接通時,定子繞組即產生旋轉磁場,由于轉子尚未轉動,定子磁場與轉子之間的相對運動速度最大,轉子繞組以最大速度切割定子繞組的旋轉磁場,于是轉子中產生最大的感應電流,感應電流又通過氣隙磁場的感應作用,使定子繞組的電流增大。因此電動機的起動電流可達到額定電流的6倍~9倍。

八、電機與電力拖動的內容簡介?

在工業自動化專業與電氣工程及自動化專業中,電機與電力拖動是一門十分重要的專業基礎課或技術基礎課,它在整個專業教學計劃中起著承前啟后的作用。

本書對直流電機、變壓器、異步電機、同步電機和其他特殊電機側重于從應用的角度講述了其基本工作原理、基本結構、數學模型(基本方程式、等值電路)、運行分析及各種工作特性。

對交流電機的磁勢考慮其重要性做了一些詳細的介紹,對同步電機側重于功角特性、起動和激磁調節的講述。為方便學生學習,本書中增加了磁路部分。對電力拖動系統的構成及動力學基礎和電機容量的選擇都進行了講述,同時還編寫了電機與拖動的部分實驗,介紹了實驗方法、線路及具體要求。本書可作為高等學校自動化專業、電氣工程專業、機電一體化專業及其相關專業的教材,也可供有關專業的廣大科技人員參考。

九、湖南電機與拖動是哪個專業的課?

《電機與拖動》是電氣工程及其自動化、自動化以及機電控制等專業的主干課程,是電機學和電力拖動基礎等課程的有機結合。

十、轉差率S的物理意義(電機與拖動簡答)?

旋轉磁場的轉速ns與轉子轉速n之差稱為轉差,而轉差與同步轉速ns的比值稱為轉差率。

轉差率只是表征感應電機運行狀態和運行性能的一個基本變量

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