一、請問電機缺相是什么現象?
三相電機缺相沒有明顯的現象顯示出來,所以很容易使電機燒毀;電機發生缺相后就顯得乏力,電流增大,發熱厲害,時間稍長電機繞組就冒煙燒毀了,拆開電機可以看到三線繞組有二相燒焦了。
二、三相電機缺相燒了的現象?
電動機啟動時缺相的話,會發出異常聲音,電機無法啟動.
如果電機在運行時缺相的話,電機也會發出異常聲音,而電動機會因為慣性的作用下繼續運轉,如果不立即停機,而繼續運轉的話,電機的繞組會被燒壞.因此需在電動機的控制電路設置斷相保護.
三相異步電動機在停運時,如果有一相繞組開路或電源有一相斷開(或缺相).當啟動電機時,繞組產生的磁場可分成兩個大小相等\方向相反的旋轉磁場,它們與轉子作用產生的轉矩也是大小相等\方向相反.因此啟動轉矩為零而不能啟動.在運轉時缺相,繞組產生的磁場也可分為兩個大小相等\方向相反的旋轉磁場.但與電動機轉向相反的旋轉磁場與轉子間的相對轉速很大,在轉子中產生的感應電動勢和電流的頻率差不大是電源頻率的幾倍,轉子的感抗很大,故決定轉矩大小的電流有功分量很小,所以逆向轉矩遠小于正向轉矩,因此,電動機能繼續運行.
三、單相電機缺相有什么現象?
當電機缺相時,電機會振動增大、溫度升高、轉速下降、電流增大,并且帶有異常聲響,啟動的時候會有很大的噪音并且不能成功啟動。
電機缺相后,很快電機就會燒掉,如果是小功率電機的話,還能夠運行,但是運行無力繞組一相發熱后會燒掉。
一旦發現電機缺相立即切斷電源
四、伺服電機驅動器報過載缺相?
這種情況可能是編碼器相位角度沒有校準,驅動器匹配的伺服電機參數有問題。還有可能問題出在電機轉子的磁極上,如果轉子和磁鐵之間有部件連接的話,也有可能這個部件和轉子松動了。一般電機空載驅動器過載就這些情況!
五、直流減速電機的缺相現象有哪些?
直流減速電機的缺相現象有:當直流電機處于靜止狀態時,如果繞組一相切斷或電源切斷一相接通電源,繞組的發生的磁場點2個大小相等,方向相反旋轉磁場,它們和轉子作用發生的扭矩大小相等,方向相反相互抵消,零起動轉矩電機不能啟動。這便是直流電機的缺相現象。
六、伺服電機漂移現象?
伺服電機漂移可能是繼電器延時造成的,也有可能是PLC 輸出斷電和伺服斷電不同步造成的,這是電路設計的問題。
1)分析可能的原因:伺服電機先 斷電,DC24V 后斷電
因為伺服電機先斷電后,失去了直流制動能力。而此時DC24V 的制動器仍然是打開的。
所以產生滑動現象。因為 時間差很小所以滑動距離很小,甚至有時候不產生滑動現象
2)在正常關閉系統時,先關 DC24V電源回路,再關閉伺服主回路。
七、伺服電機缺相會怎樣?
輕載的情況下,伺服電機會繼續運行,重載的情況下,伺服電機就不能工作了。伺服電機缺相的情況下,會造成轉速降低,滑差增大,長時間運轉的情況下,會損壞電機。
八、高壓電機缺相現象及處理方法?
高壓風機缺相運行故障原因及處理方法:
1. 故障現象
電機不能起動,即使空載能起起動,轉速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發熱,并伴有燒焦味。
2. 檢查結果
拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3. 故障原因及處理方法
(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。
(2)電動機供電回路三相熔絲規格不同,容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小,更換為規格相同的熔絲。
(3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭,使之接觸良好。
(4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。
(5)電動機繞組連線間虛焊,導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。
九、三相電機缺相會是什么現象?
電動機啟動時缺相的話,會發出異常聲音,電機無法啟動.
如果電機在運行時缺相的話,電機也會發出異常聲音,而電動機會因為慣性的作用下繼續運轉,如果不立即停機,而繼續運轉的話,電機的繞組會被燒壞.因此需在電動機的控制電路設置斷相保護.
三相異步電動機在停運時,如果有一相繞組開路或電源有一相斷開(或缺相).當啟動電機時,繞組產生的磁場可分成兩個大小相等\方向相反的旋轉磁場,它們與轉子作用產生的轉矩也是大小相等\方向相反.因此啟動轉矩為零而不能啟動.在運轉時缺相,繞組產生的磁場也可分為兩個大小相等\方向相反的旋轉磁場.但與電動機轉向相反的旋轉磁場與轉子間的相對轉速很大,在轉子中產生的感應電動勢和電流的頻率差不大是電源頻率的幾倍,轉子的感抗很大,故決定轉矩大小的電流有功分量很小,所以逆向轉矩遠小于正向轉矩,因此,電動機能繼續運行.
十、三相鼠籠異步電機缺相運行的現象?
三相電機缺相運行是指電動機的定子繞組三相電源缺一相。在電機缺一相時,如果這時給電動機通電啟動,那么電動機一般會發出“嗡嗡”的聲音,并且電動機的升速比較慢。