一、空調不抽真空如何加氟？

不能加氟。

汽車空調需要抽真空之后才可以加氟，因為如果不抽空，那么汽車制冷管道里面可能會有濕氣或者空氣，這些氣體會導致氟利昂不純凈，空調制冷效果變差，所以是需要從高低壓管道口抽空之后再加氟的。

步驟一、需要將壓力管道連接空調，先將管道的空氣抽干凈，抽空之后關閉高壓管和低壓管的閥門，然后將制冷劑罐和空調加氟管道相連接，要保證管道連接不能有漏縫。

步驟二、如果空調是從高壓管道加氟的，需要把高壓管的閥門打開，然后把制冷劑罐倒過來，這樣在添加的時候就可以降低管道內有多余空氣的可能性，而且添加的更加順暢。如果空調是從低壓管道加氟的，需要打開空調的制冷模式，之后測試制冷管道的壓力，需要達到0.4MPa才可以。

步驟三、如果是高壓管加入，需要關閉制冷劑罐的開關；如果是低壓管加入，就可以打開空調的制冷模式檢查蒸發器表面的溫度，如果溫度較低，管道結冰，可以暫停加氟，等待一會繼續添加，分為多次少量添加，防止添加過量。

二、冰柜自己加氟不抽真空？

定頻的空調可以不抽真空，變頻空調一般需要抽真空。

1、 將歧管壓力計上的兩根高、低壓力軟管分別與壓縮機或管路上的高低接口相連，將歧管壓力計上的中間軟管與真空泵相連。

2、打開歧管壓力計上的手動高、低壓閥，啟動真空泵，抽真空15~30min。

3、 關閉歧管壓力計上的手動高、低壓閥，放置5分鐘，觀察壓力表指示壓力是否回升。若回升，則表示系統泄漏，此時應進行檢漏和修補。若壓力表指針保持不動，則可以進行充注。

空調氟利昂的作用

空調在工作過程中，空調的 壓縮機 會將 蒸發器 中氣態的氟利昂吸入，經過壓縮使其成為高溫高壓的氣體，之后通過膨脹閥將高溫高壓的氟利昂氣體送入到冷凝器中經過散熱之后空調氟利昂會變成低溫高壓的液體，這時空調所吹出的風就是熱風。

之后低溫高壓的氟利昂經過了毛細血管，經過毛細血管的節流進入到蒸發器，氟利昂在進入蒸發器之后，空間突然的增大，壓力減小，氟利昂由液體變為氣體，在這一過程中，氟利昂將會吸收大量的熱蒸發器也就會變冷，當室內機 風扇 從蒸發器上吹過之后，空調吹出的風就會變為冷風，實現制冷。

三、410加氟不抽真空有什么方法加氟？

不抽真空，壓縮機會發燙，制冷效果不好。

抽空方法：

1，與內外機連接的四個喇叭口擰緊，先把外機的高壓管（小管子）邊上的閥用內6角打開，裝上螺帽擰緊再把外機低壓管（大管子）朝下的螺帽擰開，有個象自行車氣門芯的頂針按住空氣就會排出，大概10秒，手指稍微有點感覺冷就停，裝上螺帽擰緊，然后再把外機低壓管（大管子）的閥用內6角打開，裝上螺帽擰緊空氣就排掉了。

2，把外機低壓管（大管子）邊上的閥用內6角打開，裝上螺帽擰緊外機的高壓管（小管子）喇叭口先不要擰的太緊，讓空氣從喇叭口處排出，手指稍微有點感覺冷就停，裝上螺帽擰緊空氣就排掉。

這個方法要注意擰喇叭口螺帽的力度。加氟的方法：

1，讓空調運行，在制冷的狀態下加氟。

2，制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下；讓空調呈制冷狀態運行。

3，北京格力空調加氟口在粗管上面，也就是低壓。

4，將銅帽用扳手擰下，將氟管連接上，在把氟瓶打開，這樣氟就進入空調的系統里了，制冷狀態下加滿4MPa就可以了。俗話說加4個壓。

5，整個操作都是在空調的運行狀態中進行的。

四、冰柜不抽真空能加氟方法？

一般不抽空是不行的！

可以本機排空，把所有接點焊好，過濾器和毛細管不焊，開機，將維修口閥門關起，工作2-3分鐘，然后將毛細管插入過濾器焊接（開機焊接），沖氟！

具體步驟:

1、首先將抽空后的冰箱，在工藝口用組合表閥以小流量的液態制冷劑充注到零，3MPa靜置5，通電使壓縮機運轉15后，調試工藝口的工作壓力，也稱作低壓壓力。觀察低壓壓力是多少，如果低于0.06MPa，從工藝口補充氣態制冷劑，隨時間的延長，壓力也還會降，然后再補氟。自動停機以后，自動在開機，再次對低壓進行調節，將停機前的壓力調節到0.06MPa，偏差在0.01也是可以的，反復幾次即可完成。

2、調節的過程當中要耐心，一次兩次是調節不精準的，壓力如果偏高了會從表閥直接排放出來，高于大氣壓的不必擔心空氣的混入。

3、冰箱加氟的充氟量是有一定的量，在制冷劑中加入過少過過多的氟都會影響到冰箱的制冷效果，如果加氟過多還會造成冰箱壓縮機的損傷。

一定要注意，冰箱的連接管是銅的，不能盤成死管，否則就會影響制冷劑的流動性，造成不能制冷。拆得時候注意，要先收氟，不然就會造成氟的泄漏，我們日常使用的冰箱之所有制冷保鮮的功能，就是因為在冰箱的內部安裝著液態氟的銅質管路，這些液態氟流動起來具有了制冷功能，所以當冰箱不制冷了，就可以檢查冰箱是否缺氟了。總結來說給冰箱充氟的方法是很簡單的：抽真空，把里面的空氣抽出來，抽好了就可以加氟了，最后封口就完成了。

五、不抽真空直接加氟行不行？

不可以，冰箱如果不抽真空就直接加氟，會導致冰箱制冷管路中殘留的空氣中的水蒸氣，在冰箱制冷器制冷時凝結成小冰晶，在制冷管路中堵塞毛細管，影響冰箱內制冷劑的流動和制冷效率，嚴重的還會導致壓縮機因負荷過大不能正常啟動而燒壞壓縮機。

六、汽車加氟不抽真空的方法？

其實汽車空調不抽真空就加氟是非常錯誤的操作方法。有的維修店會直接將汽車空調內殘留的制冷劑排出，然后直接用儀表組加注制冷劑，再利用制冷劑罐內的壓力將制冷劑注入空調系統，同時將系統內的空氣壓出。

這種方法可能會造成空調系統混入空氣，影響制冷效果，甚至影響空調壓縮機的使用壽命。

空氣中含有大量的氣體，如氮氣、氧氣、二氧化碳等。不能溶解到制冷劑中。我們通常統稱它們為不凝氣體。此外，空氣中的水分和制冷劑互不相溶。

濕氣和不凝性氣體的存在影響空調的運行效果，所以抽真空的目的是為了排除空調系統中的不凝性氣體和濕氣。

七、空調放氟后不抽真空怎么加氟？

空調沒有真空泵怎么加氟

看的空調是不是變頻空調,如果是就要抽真空,如果不是也可以用排空法,排去空氣,然后開機加氟,變頻機要在滿負荷下加,定量做好,沒有定量就用壓力和電流加,定頻機是用壓力加就可以了

沒有真空泵怎樣給空調用工藝管加氟

用氟頂一下、把里面的空氣排出去就可以.用內六角開關打開高壓閥門(細管閥門),在用六角頂住加氟口頂針(加氟口在低壓上),使里面的氣體跑出來,10秒鐘左右就可以了,不要時間太長,以免雪種跑的太多.這樣就可以使管路里面的空氣放出來. 加氟管里的空氣排除: 把氟瓶打開一點,讓氟瓶里面,氟的氣體慢慢出來,大概5秒種.然后把氟管快速的連接在空調的加氟口上,要擰緊,這樣氟管的空氣就出來了,流到空調里的就是氟了.(排空時候氟瓶不要開的太大,出氣就成,加氟時開到最大)

給空調加制冷劑沒有真空泵怎么辦

僅僅是給空調制冷系統管路補加制冷劑的,不需要使用真空泵,直接開制冷模式運行,從管路低壓側針閥部位加注即可.如果系統管路內已經沒有冷媒,從無到有的加注冷媒,則必須要使用真空泵抽真空,關閉閥門保負壓合格后才能加注冷媒,沒有別的辦法可用.

八、空調漏氟不抽真空？

不可以，先抽真空，完全真空后，擰住壓力表開關，不讓漏氣，然后等幾分鐘，壓力表壓力從負壓跑回零就代表有漏的地方，詳細檢查，沒有一直還在負壓的就沒問題，直接加進去，然后開機，慢慢調整，不要急著一下加，因為開機時候壓力不穩定，等開機五分鐘左右穩定下來壓力才為準確，加到4.5-5壓力就好。氟利昂分類為：

1、國內現在最常用的氟利昂是R22。

2、新型環保冷媒制冷劑有R410a，R134a，R407c。

九、r410a空調不抽真空加氟步驟？

r410加氟不抽真空可以多用幾十克氟自排空。步驟如下，關閉冷凝器出口處高壓閥，從低壓加氟口加少量氟進系統，壓力3公斤以下，開啟壓縮機15秒鐘后關閉低壓閥並關機。

開啟高壓閥並按低壓閥的氣門芯排氣，如此再重復一次就可認確定自排空完成，410加氟不抽真空用以上自排空方法即可以加氟。

十、冰箱不抽真空就加氟有什么影響？

冰箱如果不抽真空就直接加氟，會導致冰箱制冷管路中殘留的空氣中的水蒸氣，在冰箱制冷器制冷時凝結成小冰晶，在制冷管路中堵塞毛細管，影響冰箱內制冷劑的流動和制冷效率，嚴重的還會導致壓縮機因負荷過大不能正常啟動而燒壞壓縮機。