一、電磁振動器不振動原因?
電磁振動器不振動的原因可能有多種可能性,但主要表現在以下幾個方面:1. 供電問題。如果電磁振動器沒有像應得電壓或電流那樣供電,就會導致它無法正常振動。2. 磁場問題。電磁振動器的振動是通過電磁場的相互作用實現的,如果電磁振動器的磁場發生了問題,例如磁鐵老化,線圈損壞等,就會影響它的振動。3. 加載問題。如果電磁振動器的負載超過了它的承載能力,就會影響它的振動效果。綜上所述,電磁振動器不振動的原因可能是多種因素導致的。需要進一步檢查每種可能,找到問題所在,才能采取適當的修理措施,讓電磁振動器恢復正常運行。
二、電機振動的原因?
聯軸器對中是否校好
機座是否平整,有無松動
電機主軸是否存在彎曲
兩端端蓋和軸承位是否存在磨損
我是從事維修方面的,干了快四年了,資歷不深,上述情況均有可能,還有可能是其他原因。電機不外乎幾種常見問題。溫度高,震動大,噪音大,電流不平衡,絕緣低,定轉子燒毀。這些需要對機體檢查才能判斷的
還有的是老化問題,如軸承位磨損,端蓋磨損,軸承老化,斷軸。這些就加工了。
很片面的回答
三、電機水平振動原因?
機械方面的原因:
①、電機風葉損壞或緊固風葉的螺絲松動,造成風葉與風葉蓋相碰,它所產生的聲音隨著碰擊聲的輕重,時大時小;
②、由于思承磨損或軸不當,造成電動機轉子偏心嚴重時將使定、轉子相擦,使電動機產生劇烈的振動和不均勻的碰擦聲;
③、電動機因長期使用致使地腳螺絲松動或基礎不牢,因而電動機在電磁轉矩作用下產生不正常的振動;
④、長期使用的電動機因軸承內缺乏潤滑油形成于磨運行或軸承中鋼珠損壞,因而使電動機軸承室內發出異常的咝咝聲或咕嚕聲。
電磁方面原因:
①、正常運行的電動機突然出現異常音響,在帶負載運行時轉速明顯下降,發出低沿的吼聲,可能是三相電流不平衡,負載過重或單相運行;
②、正常運行的電動機,如果定子、轉子繞組發生短路故障或鼠籠轉子斷條則電動機會發出時高時低的翁翁聲。機身也隨之振動。
四、電機軸承振動原因?
答:電機軸承振動原因是,可能是軸承花籃壞了,造成滾珠不能固定距離,出現偏差致使兩頭軸承不能同心的原因。
五、全順電機振動大原因?
振動大主要問題在于以下幾點:
一是機械方面的問題。
例如,電機與負荷之間機械傳動機構配合不好,引起電機轉動振動過大。
二是電機的電源電壓的問題。
例如,電機的電源電壓偏離正弦波過大,引起電機電磁轉矩不穩定,導致電機轉動振動過大。
三是電機本身的問題。
電機帶負荷后,電機繞組線圈中電流上升,導致電機溫度升高而使絕緣層燒壞,從而引起電磁轉矩不穩定,導致電機轉動振動過大。
六、電機水平振動大原因?
一般來講,電機水平振動是由于轉動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。
七、發電機振動原因?
汽車發動機抖動最常見的原因是油門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機積碳過多時,冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收,導致冷啟動混合氣稀薄,啟動困難。
在這種情況下,只有當積碳吸收的汽油飽和時,才容易駕駛。
行駛后,吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃,發動機可燃混合氣時而稀時而濃,造成冷啟動后怠速抖動。
此時,車主應清潔油路,檢查怠速電機是否有積碳。
八、伺服電機高頻振動原因?
原因有以下幾點:
1.電氣部分原因:電磁故障 表現:交流伺服電機定子接線錯誤、繞線,轉子繞組、斷條、鐵心變形、氣隙不均等而導致。
2.轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪不平衡 解決辦法:建議調整轉子平衡。若有大型傳動輪、耦合器等,應先與轉子分開單獨調整平衡。
3.機械部分原因
(1)與伺服電機相聯的齒輪或聯軸器故障。 表現:齒輪咬合不良、磨損嚴重,潤滑不佳,聯軸器錯位,齒式聯軸器齒形、齒距不對或磨損嚴重等。
(2)伺服電機拖動的負載傳導振動。 表現:汽輪發電機的汽輪機振動,電機拖動的風機、水泵振動,引起伺服電機振動。
(3)伺服電機本身缺陷或安裝錯誤。 表現:軸頸橢圓、轉軸彎曲,軸間隙過大或過小,軸承座、基礎板、伺服電機剛度不夠、伺服電機固定不牢等。
九、振動電機超電流原因?
造成振動電機電流過高的主要原因有機械部分和電氣部分兩種情況
一、機械部分故障,如:振動電機與外界物體運轉摩擦,軸承堵塞、老化、損壞、缺油
或油脂不耐高溫等,過載造成負荷過大超出了電機的功率許可范圍,特別是軸承的損壞
極易造成轉子與定子的摩擦,在此狀態下如果不及時處理會造成電機線包燒壞。
二、電氣部分的原因就復雜許多:電壓不穩(過低或過高),缺相,電機線圈相間或者匝
十、小牛電機振動大原因?
一般來講,電機振動是由于轉動部分a不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。
1、轉動部分不平衡
主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。
再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。
2、機械部分故障
1)、聯動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。
這種故障產生的原因主要是安裝過程中,對中不良、安裝不當造成的。
另外一種情況,就是有的聯動部分中心線在冷態時是重合一致的,但運行一段時間后由于轉子支點,基礎等變形,中心線又被破壞,因而產生振動。
2)、與電機相聯的齒輪、聯軸器有毛病。
這種故障主要表現為齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴重,對輪潤滑不良,聯軸器歪斜、錯位,齒式聯軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴重,都會造成一定的振動。
3)、電機本身結構的缺陷和安裝問題。
這種故障主要表現為軸頸橢圓,轉軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過大或過小,軸承座、基礎板、地基的某部分乃至整個電機安裝基礎的剛度不夠,電機與基礎板之間固定不牢,底腳螺栓松動,軸承座與基礎板之間松動等。
而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產生異常。
4)、電機拖動的負載傳導振動。
例如:汽輪發電機的汽輪機振動,電機拖動的風機、水泵振動,引起電機振動。- 電工
3、電氣部分的故障
由電磁方面的原因造成,包括:交流電機定子接線錯誤、繞線型異步電動機轉子繞組短路,同步電機勵繞組匝間短路,同步電機勵磁線圈聯接錯誤,籠型異步電動機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、轉子氣隙不均,導致氣隙磁通不平衡從而造成振動。