一、404制冷劑運行壓力多少？

正常情況下,404制冷劑高壓壓力為1.8MPa,404制冷劑低壓壓力為0.32MPa,正常平衡壓力為0.7MPa。

404制冷劑，又叫做R-404A。作為當今廣泛使用的中低溫制冷劑，常應用于冷庫、食品冷凍設備、船用制冷設備、工業低溫制冷、商業低溫制冷、交通運輸制冷設備（冷藏車等）、冷凍冷凝機組、超市陳列展示柜等制冷設備。

二、22a制冷劑運行壓力？

r22a制冷劑工作壓力為冷凝壓力12一13公斤/平方厘米，蒸發壓力為4，2一4，4公斤/平方厘米

三、290制冷劑運行壓力多少？

15公斤左右,吸氣壓力3到6公斤。 與環境溫度有關,環境溫度高,壓力相應的高一些,夏季排氣壓力大約15公斤左右,吸氣壓力3到6公斤。

節流前的制冷劑是由壓縮機排出的高溫高壓氣體,經冷凝器降溫變成,低溫高壓液體,經節流再蒸發制冷。R290主要用于替代R22、R502制冷劑使用在低溫制冷.

四、制冷機運行壓力是多少？

冷庫正常運行情況下的低高壓為0.08Mpa---1.5Mpa。如果壓力不正常，最好檢查一下，抽真空的時候是不是沒抽干凈，冰堵了，再就是看一下膨脹閥是不是壞了，不節流了，導致液體蒸發溫度過低造成壓力過小。另外，如果制冷劑不純，壓差過大，吸氣壓力過低都有可能造成壓縮機啟停不正常。

1.冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產、化工、醫藥、育苗、科學試驗等的恒溫貯藏冷氣設備，冷庫實際上是一種低溫冷庫（冷藏庫）也屬于制冷設備的一種與冰箱相比較，其制冷面積要大很多，但他們有相通的制冷原理。

2.一般冷庫多由制冷機制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發，吸收貯藏庫內的熱量，從而達到冷卻降溫的目的。

3.最常用的是壓縮式冷藏機，主要由壓縮機、冷凝器，節流閥和蒸發管等組成。按照蒸發管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發管安裝在冷藏庫房內,液態冷卻劑經過蒸發管時，直接吸收庫房內的熱量而降溫。

4.間接冷卻是由鼓風機將庫房內的空氣抽吸進空氣冷卻裝置，空氣被盤旋于冷卻裝置內的蒸發管吸熱后，再送入庫內而降溫。空氣冷卻方式的優點是冷卻迅速，庫內溫度較均勻，同時能將貯藏過程中產生的二氧化碳等有害氣體帶出庫外。

五、電機正常運行但是沒有壓力？

增壓泵電機運行正常出水沒有壓力大多是葉輪堵塞或水泵真空度不夠(密封損壞)所至。

家用增壓泵一般都是離心泵，電機轉抽不上水是因為水泵殼里面沒水，保證能正常抽水的前提就是從泵殼以下的泵殼、管道里面都必須充滿水，只要里邊有空氣，會出現抽不上水來的現象。

可以先把水泵進水口拆掉，往水泵注滿水，接著插上電源運轉水泵，用手堵住水泵進水口，如果吸力能把手吸住可以拖動水泵就證明水泵沒有問題，就是吸水管接頭漏氣，如果沒有吸力就是水泵葉輪壞了要拿去修理。

六、冰柜正常低壓制冷運行多少壓力？

冰箱系統壓力正常在0.03~0.08MPA，與環境溫度有關，冬天低一點，夏天高一點，都在壓力范圍之內即可。

具體的壓力和是否還需要加壓，主要是通過冰箱加入制冷劑多少反映出來。一般只看低壓壓力，加制冷劑后，剛剛啟動是0.5公斤，然后一直開冰箱，等到冰箱到了我們設定的溫度時，低壓就顯示0.2公斤左右。

制冷設備只能加注其設計選擇的制冷劑。制冷或空調機組的運行效能取決于制冷劑的正確加注量。如制冷劑加注量不足,則蒸發器中制冷劑也將不足。使吸氣壓力和排氣效率降低,還可能引起電機過熱。

如制冷劑加注量過度,則冷凝器中液體過多,導致冷凝壓力過高及蒸發器回液而可能損壞制冷壓縮機。應該在渦旋壓縮機高壓和低壓側同時充注制冷機液體,大部分充注量應該放在系統的高壓側。加注前后應稱重制冷劑鋼瓶以確定實際充注量。

液體制冷劑加注的基本方法是將制冷劑通過一個特設在加液管上的干燥過濾器,通過貯液器上帶加注口的截止閥或者加注閥加入設備中。

給冰箱加制冷劑方法：

1、首先檢查系統時否有露點，如果沒有露點，先抽真空，抽好后可以給冰箱加氟，多采用壓力法和觀察法配合；抽空后的冰箱在工藝口用組合表閥以小流量的液態制冷劑充注到0.3MPa，靜置5分鐘。通電使壓縮機運轉15分鐘后，調試工藝口的工作壓力；

2、先觀察低壓是多少，若低于0.06MPa，從工藝口補氣態制冷劑，隨時間的延長，壓力也還會降，再補氟，自動停機后，自動再開機，再次對低壓進行調節，將停機前的壓力調節到0.06MPa。反復幾次即可完成。調節過程中要耐心，一次兩次是調節不精確的。

擴展資料：

選購制冷劑注意事項

1、制冷劑在系統循環時，壓力交替變化，要求冷凝壓力不太高，否則壓縮機的工作壓力要設計得高，結構會變得復雜。

2、單位質量制冷劑的體積越小越好，這樣壓縮機可做得小，制冷效率高。

3、制冷劑的導熱系統盡量大，這樣有利于傳熱，使冷凝器和蒸發器的體積縮小。

4、制冷劑的化學穩定性要好，要能經受冷熱和高低壓的交替作用，并且與冷凍油混合后，不會發生化學反應。

七、三菱電機空調制冷模式內機正常外機不運行？

一、遙控模式不正確 可以檢查遙控器的設定是不是制冷模式。使用空調遙控器，將模式調整到顯示“制冷”或“雪花”的狀態，溫度設定到26度或者度以下。

二、電源問題 注意觀察室外機是否有工作聲音包括室外機風扇和壓縮機，如果室外機風扇運轉，則說明控制電路基本正常。

此時應觀察壓縮機是否啟動，如果壓縮機未啟動，則應檢查電源是否正常。 三、長時間不保養 空調長時間的不保養會使空調室外機不轉，具體空調室外機不轉的原因分析，在結構上，可能是螺釘與風輪鎖緊部位松脫;電機扁位與風輪配合部位配合位置不當;由于注塑工藝保證方面的問題，塑料件有吱吱的聲音，機構屬于塑料件，導風條、步進電機與連桿機構結構的部位傳動性能受影響，也會造成室內機不運轉。

四、環境溫度過高導致系統保護 環境溫度過高、太陽直射無遮陰物體、室外機通風不良有網罩或墻體在室機擋導致空調熱量吹不出去，度過高時，壓縮機自動啟動保護，停止工作，避免壓縮機受損。

五、交流接觸器故障 將交流接觸器上電，用萬用表測量交流接觸器的線端，看有無380V的電壓，如果沒有，則說明交流接觸器內部損壞，需更換新的交流接觸器。

八、三菱電機制冷效果差？

1、看內機過慮網是否臟！如果臟，需要對空調過慮網進行清洗；

2、看外機的散熱狀況是否良好！如果空調外機周圍有遮擋物影響外機散熱，需立即移開；

3、看空調內機的蒸發器、外機冷凝器是否臟！如果臟，需要對空調進行清洗保養；

4、對空調制冷系統的壓力進行測粒楷回氣壓力低于0.45MP的，需對空調加氟；5、仔細觀察制冷管路是否有凹癟現象，有的話，割斷凹癟處，重新焊接；

6、檢查制冷系統是否有換向閥或壓縮機串氣現象，有的話，換四通換向閥或空調壓縮機；

7、檢查空調壓縮機的吸排氣能力，能力下降的，換空調壓縮機；

九、三菱電機空調制冷標志？

三菱空調制冷的圖標是雪花樣子的標志。

1、三菱空調遙控器上面的三角形符號代表的是自動模式。當我們在按下這個按鍵的同時就標志著空調會根據房間內部的溫度自動制冷制熱。2、太陽符號標志是暖風模式，也就是制熱模式。我們在看到太陽自然而然就想到了溫暖，這個按鍵的設計圖標就是根據人類的自然聯想設計出來的。3、雪花按鍵。雪花按鍵是制冷模式，只有在寒冷的冬天才會下雪，所以看圖標我們也知道那是制冷按鍵。

十、三菱空調壓力正常不制冷？

呵呵，好簡單的問題..可是卻不好回答，空調不制冷的原因有很多..給你說明書你也不會看到根本問題...

還是簡單說一下吧，在內外機都正常運轉的情況下，

1制冷但是效果不是很好。是缺氟...

2室外環境溫度過高，外機通風不好的話.壓縮機過熱保護...也會停機..不制冷

在內外機不正常運轉的情況下《線路故障或電腦版》 如：

1外機風扇不運轉..

2外機壓縮機不運轉..

3空調啟動后，不會制冷而直接停機的話是室內外傳感器故障..

等等...如果可以說一下具體情況，還可以幫你分析下...