一、新代系統主軸驅動單元報警?
主要原因有:
主軸驅動器控制板不良;
電動機連續過載;
電動機繞組存在局部短路。
維修時仔細測量電機練級的各相電阻,發現U相對地絕緣電阻較小,證明U相存在局部對地短路,拆開電機檢查發現,電機內部練級與引出線的接線處絕緣套已經老化,經重新接線后,對地電阻恢復正常。再次更換元器件后,機床恢復正常,故障不再出現。
二、新代系統和三菱系統哪個便宜?
當然是新代系統更便宜。
新代這塊是國產的臺灣系統,三菱的是日本的系統;像加工光潔度方面有時候新代的還好一點,普通的加工方式,有些時候新代的感覺還快一點,但是呢如果你有3D精度要求,那新代的就沒有三菱的好,三菱的話加工3D的比較有保障一點。
打個比方如果加工3D精度異型的一千件,三菱的話可能有一件曲面精度超過2個絲的,新代的話可能有十幾件二十幾件,三菱的精度更加穩定。不過倒是聽到使用者都有用過,覺得新代的在操作方面更加簡單便捷一些。
三、富士驅動能陪新代系統嗎?
新代系統支援cw/ccw和AB PHASE兩種格式的脈沖指令,如果你的伺服驅動器符合這個格式,就可以配。
一般市場上常用的伺服有安川、三菱、臺達及新代自己的伺服。具體細節嘛3-05-87-94-09- 0-四、新代系統驅動器通訊異常?
1、建議你把這個設備換個數據線或者其他的接口試試,或者找一下供應商的客服詢問一下2、是不是忘記安裝驅動看,不妨安裝驅動人生吧,打開檢測外設驅動看看提示什么,異常要驅動官網下載驅動,正常就需要你檢測一下硬件問題,數據線或者其他的
五、新代系統配新代電機怎么調剛性?
為了調整新代系統和電機的剛性,需要進行以下步驟:1. 確認系統和電機的參數設置是否正確,包括控制器參數、機械結構參數、傳感器參數等。2. 對系統和電機進行校準,根據實際情況進行調整,如調整控制器的PID參數、調整電機的電流和速度等。3. 進行剛性測試,通過測試工具或方法來評估系統和電機的剛性,例如測量系統的位置誤差、加速度和速度響應等。4. 根據測試結果進行調整,優化系統和電機的剛性,如增加機械結構的剛性、改進控制算法等。5. 不斷進行反復測試和調整,直到達到理想的剛性性能。通過以上步驟,可以有效地提高新代系統和電機的剛性,提高系統的響應速度和精度,從而實現更加高效、穩定和可靠的工作。
六、三菱驅動系統原理?
功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。
功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
七、新代系統能斷點繼續嗎?
能因為新代系統中加入了斷點續傳的功能,即使在文件下載過程中出現了網絡異常或電腦崩潰等狀況,用戶也能夠恢復到下載的位置繼續下載。這個功能大大提高了用戶的下載體驗,并且也能有效地保護用戶的下載文件的完整性。同時,這個功能也是很多下載軟件的標配之一,用戶可以自由選擇適合自己的軟件使用。除了斷點續傳功能以外,新代系統還具有其他很多實用的功能,比如具有高速穩定的下載速度,同時支持多線程下載等,能夠有效地節省用戶的時間,提升下載效率。并且,新代系統還支持多種格式的文件下載,用戶們可以自由地選擇下載各種格式的文件。
八、三菱plc能否直接驅動電機?
直接驅動的話步進電機的話只能驅動小電流步進電機 比如兩相步進電機24V的話就把步進電機公共線接+24 PLC高速輸出COM端接OV 然后脈沖輸出點接步進電機相線。 兩個相線接兩個脈沖輸出點,然后用PLC編程兩個交替發送脈沖型號 比如Y0發一個脈沖后Y1發 兩個脈沖信息號正好相反這樣電機就轉了
九、加工中心,三菱系統,法蘭克系統,新代系統,那個比較好?
發那科,西門子系統是加工中心的兩大巨頭,其中西門子占領了高端領域,發那科對應占領的中低端領域。
可以這么說發那科能達到的西門子都能達到,反之就不是了,但是相對來說西門子功能過去繁多,中小型不需要這么復雜,價格也比較貴一點。
十、三菱伺服電機驅動器設置?
三菱伺服驅動器設置好參數,加減速時間,電機功率等就可以運轉咯,設置就是這樣的。