一、汽車發電機皮帶響怎麼辦？

1、不做處理。在熱車過程中，發電機皮帶是可能出現聲響的，這是一種正常現象，只要聲音不是很大，是可以忽略的。

2、更換皮帶。發電機皮帶的主要成分是橡膠，比較容易發生老化，尤其是到了冬季，橡膠很容易變硬變脆，摩擦系數也會降低，在運作的時候發出異響，這個時候需要更換皮帶。

3、檢查附件。檢查發電機皮帶的帶動附件是否正常，比如軸承有沒有出現損壞、卡滯、松曠，張緊輪是否沒有固定好等，如果有類似情況，都是需要及時調整或者更換的。

4、添加機油。發出異響的原因可能是因為摩擦力太大，可以在皮帶和皮帶輪接合面滴1-2滴機油或多元醇溶液，都是能起到潤滑作用的。

5、紗布打磨。皮帶可能出現磨損過度的情況，可以嘗試用100號紗布打磨皮帶輪和皮帶的接合面。

6、檢查蓄電池。如果發電機本身正常，運行的時候出現異響，就要檢查蓄電池是否存放好，如果蓄電池沒有存放好，會增加發電機的負荷，導致運行困難，需要及時調整。

二、汽車發電機皮帶：價格、更換和維護

汽車發電機皮帶概述

汽車發電機皮帶，又稱為傳動皮帶，是汽車發電機的重要部件之一。它通過驅動發電機轉子產生電能，同時帶動冷卻風扇和空調壓縮機等其他輔助設備的運轉。

汽車發電機皮帶價格

汽車發電機皮帶的價格因車型、品牌和材質而異。一般來說，普通車型的發電機皮帶價格在50-200元之間，高端車型可能更高。建議購買原廠或品牌認證的發電機皮帶，以確保質量和性能。

汽車發電機皮帶更換

汽車發電機皮帶一般在行駛6-8萬公里時需要更換一次，具體以車輛使用手冊建議為準。在更換發電機皮帶時，應注意及時檢查并維護發電機的張緊輪、導向輪和調整裝置等部件，確保其正常工作。

汽車發電機皮帶維護

定期檢查汽車發電機皮帶的磨損程度，及時清潔和潤滑，防止因老化和磨損導致的斷裂和脫落。此外，注意避免發電機長時間空轉等異常使用情況，以延長發電機皮帶的使用壽命。

感謝您閱讀本文，希望對您了解汽車發電機皮帶的價格、更換和維護有所幫助。

三、汽車發電機皮帶價格及選購指南

汽車發電機皮帶價格與選購指南

汽車發電機是車輛的重要組成部分，負責為車輛充電，并驅動各種電氣設備運行。而發電機皮帶則是發電機與發動機之間傳動力的關鍵。本文將介紹汽車發電機皮帶的價格和選購指南，幫助消費者了解如何選擇合適的發電機皮帶以及合理的價格范圍。

1. 發電機皮帶的作用和重要性

發電機皮帶作為發電機與發動機之間的傳動裝置，承載著傳遞動力的任務。它的主要作用包括：

• 傳遞動力：發電機皮帶將發動機的旋轉力傳遞給發電機，使其工作正常。
• 保持穩定：發電機皮帶的緊度和彈性可以保持轉速的穩定，減少噪音和振動。
• 安全性：良好的發電機皮帶能夠防止發電機意外松脫或斷裂，避免損壞發電機和其他車輛設備。

2. 發電機皮帶的價格范圍

發電機皮帶的價格受多個因素的影響，包括品牌、材質、尺寸以及銷售渠道等。根據市場行情，發電機皮帶的價格范圍大致如下：

• 經濟型皮帶：價格較低，通常適用于一般型號的車輛，價格在100元左右。
• 中檔皮帶：價格適中，質量較可靠，適用于中等級別的車輛，價格在200-500元之間。
• 高檔皮帶：價格相對較高，質量和性能更好，適用于高級別的車輛，價格在500元以上。

3. 發電機皮帶的選購指南

為了選擇合適的發電機皮帶，消費者需要考慮以下幾個關鍵點：

• 品牌可靠性：選擇知名品牌的發電機皮帶可以確保質量和性能。
• 尺寸匹配：確保選購的發電機皮帶與車輛的發電機和發動機匹配。
• 材質耐用性：優先選擇材質良好、耐用耐磨的發電機皮帶。
• 銷售服務：選擇提供完善售后服務的銷售渠道，以便于遇到問題時及時解決。

綜上所述，了解發電機皮帶的價格范圍以及選購指南對于消費者來說非常重要。通過選擇合適的發電機皮帶，能夠確保發電機的正常工作和車輛的穩定性能。感謝您閱讀本文，希望對您有所幫助。

四、汽車發電機皮帶響？

發電機皮帶響原因是：

1、發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑；

2、發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足。解決方法是：

1、調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力；

2、更換發動機皮帶。汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由于交流發電機在許多方面優于直流發電機，直流發電機已被淘汰。

五、福特翼虎發電機皮帶怎裝？

福特翼虎15發電機皮帶安裝方法：

1、關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況；

2、如果按壓多于1\/2英寸，則皮帶比較松，松散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑；

3、松開發電機的調整螺栓，并調節樞軸螺栓。向內移動發電機松開皮帶。將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然后移除發電機皮帶；

4、將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認后安裝新的皮帶。將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置；

5、嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎后重新檢查皮帶的松緊度。

六、汽車換正時皮帶漲緊輪水泵空調皮帶發電機皮帶手工費需要多少錢？

我買了一套正時六件套,200多,工時費300元

七、三菱發電機皮帶安裝圖？

三菱4g69正時皮帶的安裝：將進排氣凸輪軸轉到相對水平的位置，曲軸皮帶輪固定前蓋，即可完成正時皮帶。

4G69有國產和進口兩種，4G69發動機是最近幾年剛出的新發動機，優點是比4G64更先進一級，動力不錯，因為這款發動機是裝在SUV或在MPV上的，所以油耗高一點，高速不行，低速扭力大。

4G69發動機是一款技術很成熟，故障率很低，動力充沛的發動機。維修保養也便宜，4G69發動機在很多車型上使用。長城的哈弗H3搭配的是這款發動

機。

八、三菱發電機皮帶跑偏？

(1)皮帶質量低下及連接不正引起跑偏。

(2)長期運行導致皮帶松弛或其張緊力不夠引起跑偏。

(3)皮帶中心線與滾筒、托棍軸線不垂直。

(4)滾筒、托棍黏煤。

(5)皮帶機運行中振動。

九、私家車什么時候更換汽車發電機皮帶合適？

先說結論：發電機皮帶更換周期一般是4年或8萬公里，具體的還要看皮帶狀況決定更換時間，也可以參考車子保養手冊。

發電機皮帶一般沒有保護罩，行車時的雨水以及路面的揚塵、細小的沙粒都有可能夾在皮帶槽里。所以沒有下護板的車子，發電機皮帶使用壽命會比有下護板的車子皮帶壽命縮短一些。

發電機皮帶的使用壽命也跟皮帶漲緊器有關系。質量好的漲緊器能讓皮帶使用壽命更久，質量不好的漲緊器容易讓皮帶松脫，壽命就會縮短。所以在檢查皮帶時把漲緊器也檢查一次。

個人建議車子行駛到4萬公里就檢查一次，8萬公里左右更換。在檢查皮帶時要連漲緊器一起檢查，如果發現漲緊器壞了，也要一起更換。如果在檢查時發現皮帶完好無損，沒有松脫，老化變形等，還可以繼續用一段時間。

希望能幫到你，有不明白的可以咨詢。

十、07年歐寶發電機皮帶怎裝？

裝發電機皮帶步驟：

1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。

2， 把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正。

3， 調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。

拓展資料：

1， 發電機主要由定子，轉子，端蓋.電刷，機座及軸承等部件構成。定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯，轉子磁極（有磁扼磁極繞組），滑環，（又稱銅環.集電環），風扇及轉軸等部件組成。

2， 通過軸承，機座及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。由于電刷與轉子相連處有斷路處，使轉子按一定方向轉動，產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流，簡稱交流電。中國電網輸出電流的頻率是50赫茲。

3， 汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50赫）或3600轉/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低，但也在1500轉/分以上。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細長的轉子。特別是在3000轉/分以上的大容量高速機組，由于材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過 1.2米。

4， 轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近于電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸，要再增大電機容量，只有靠增加電機的電磁負荷來實現。為此必須加強電機的冷卻。所以 5～10萬千瓦以上的汽輪發電機都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。

5， 70年代以來，汽輪發電機的最大容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用，這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。