一、日立l300p變頻器故障代碼？

日立變頻器故障代碼維修表

故障代碼 故障名稱 故障說明

E101 加速運行過電流 硬件過流：大于額定電流2.5倍

軟件過流：大于額定電流2.4倍

誤差±5%

E102 減速運行過電流

E103 恒速運行過電流

E104 加速運行過電壓 軟件：母線：廠家參數0~999V可調，出廠值760V

硬件母線滯環，范圍780V~820V

誤差±5% 直流母線電壓檢測誤差±3%

E105 減速運行過電壓

E106 恒速運行過電壓

E107 控制電源過電壓 軟件：廠家參數:120.0~130.0% ,出廠值130%

注：控制電源電壓檢測誤差：±5%

E108 輸入側缺相 輸入缺相，相應檢測信號為脈沖序列

E109 輸出側缺相 輸出缺相在運行時檢測，輸出電流大于33.3%額定時才檢測

E110 功率模塊故障 功率模塊過流、過熱、欠壓

E111 功率模塊散熱器過熱 模塊檢測點溫度：83℃（含）以上；

溫度檢測誤差：±5攝氏度

E112 未使用

E113 驅動器過載 電流超過保護起始點

E114 電機過載 電流超過保護起始點

E115 未使用

E116 E2PROM讀寫故障 讀寫過程中出現校驗錯誤

E117 未使用

E118 接觸器未吸合 在控制和主回路電源上電后，在正常的工作的電壓下，存在接觸器吸合指令時，未檢測到接觸器輔助觸點吸合信號

E119 電流檢測電路故障 電流檢測電路異常

E120 CPU錯誤 雙DSP之間spi通訊異常

二、HLTACHI變頻器，日立變頻器，故障代碼符號EO2.8？

日立變頻器報警代碼EO2.8是恒速運行時發生了過電流現象。

變頻器（Variable-frequency Drive，VFD）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。

三、日立扶梯故障代碼？

1.故障代碼10#（50B 0N）

如果電梯控制器上顯示這兩種代碼，首先我們要對電梯進行絕緣性的測試，保證強制吸合時50B的繼電器已經正常釋放。其次我們要檢查MPU板和FIO板的插頭是否松動，如果松動了重新插緊。其次再檢查FIO板的FI插頭是否插緊。如果以上原因都不是造成0#故障的原因，那么我們就要轉而將排查重點放在50B上，確認50B繼電器的觸點良好無誤，并且在內部的接線也全部正確。

2.故障代碼14#（雙重基準電壓異常）

率先檢查MPU板，確定其FF板已經插好，如果沒有問題的話我們再將MPU板的FF插頭拔出，通電后對FF20～FF23、FF20～FF25的電壓進行測量，確認屬于電梯正常運行時的數值。

3.故障代碼17#（轎廂SDA通訊異常）

首先我們要查看SOC以及MPU板是否已經亮燈，如果亮燈，再用試電筆測量CONTROL-1的電源電壓，其數值如果正常應該是12V左右。然后我們還可以從插頭上找問題，比如在主轎頂電氣箱以及機房內的Y2插頭是否正常，以及其與插座之間的接觸面是否干凈。其次再檢查Y2-1～Y2-5有沒有斷線，如果已經斷線，直接接上即可。

四、日立電梯故障代碼？

日立電梯故障代碼大全11,A1;#10T ON、OFF故障12,A1;#15B ON、OFF故障14,A1;#97輸入信號異常21,A1;#11輸入信號異常22,A1;#12輸入信號異常26,A1;規格表和數出錯27,A1;重復故障檢出31,A2;#100R輸入信號異常32,A2;門區感應器故障33,A2;變頻器異常運行35,A2;廳門、轎門動作不一致36,A2;變頻器運行故障37,A2;電梯逆轉故障40,A2;零速不一致41,A2;電梯低速超速故障42,A2;#50X、#50B ON、OFF故障43,A2;變頻器控制回路失電故障44,A2;#11動作超時故障45,A2;#12動作超時故障46,A2;速度低故障50,B1;高速超速故障51,B1;起動速度控制異常52,B1;瞬時停電故障53,B1;運行速度偏差故障55,B1;中速超速故障56,B1;微動平層超速故障57,B1;微動平層運行距離異常60,B2;電梯層高表和數出錯61,B2;電梯同步位置出錯62,B2;電梯層樓位置出錯63,B2;電梯端站位置出錯64,B2;電梯端站減速控制異常70,C2;變頻器故障報警檢出73,C2;門區運行故障76,C2;電梯爬行時間異常77,C2;自救檢出80,E;電梯運行中斷門鎖檢出81,E;電梯檢修狀態異常82,E;電梯微動平層超時故障83,E;電梯安全回路故障檢出84,E;微動平層起動故障85,E;變頻器速度一致信號異常86,E;電梯開門超時故障87,E;電梯關門超時故障 A1級E11 #10T NO OFF故障E12 #15B NO OFF故障E14 #97輸入信號異常E21 #11輸入信號異常E22 #12輸入信號異常E26 規格表和數出錯E27 重復故障檢出 A2級E31 #100R輸入信號異常E32 門區感應器故障E33 變頻器異常運行E35 廳轎門動作不一致E36 變頻器運行故障E37 電梯逆轉故障E40 零速不一致E41 電梯低速超速故障E42 軟安全回路繼電器NO OFF故障E43 變頻器控制回路失電故障E44 #11動作超時故障E45 #12動作超時故障E46 速度低故障B1級E50 高速超速故障E51 起動速度控制異常E52 瞬時停電故障E53 運行速度偏差故障E55 中速超速故障E56 微動平層超速故障E57 微動平層運行距離異常B2級E60 電梯層高表和數出錯E61 電梯同步位置出錯E62 電梯層樓位置出錯E63 電梯端站位置出錯E64 電梯端站減速控制異常C2級E70 變頻器故障報警檢出E73 門區運行故障E76 電梯爬行時間異常E級E80 電梯運行中斷門鎖檢出E81 電梯檢修狀態異常E82 電梯微動平層超時故障E83 電梯安全回路故障檢出E84 微動平層起動故障E85 變頻器速度一致信號異常E86 電梯開門超時故障擴展資料：2013年以來，湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的新聞，不少人看了都說“坐電梯心里慌慌的”。2012年我國發生的電梯事故有36起，死亡28人。電梯故障主要表現在以下幾個方面：1.電氣安全裝置失靈；2.制動力矩不足；3.曳引力不足；4.限速器失靈；5.安全鉗失靈。

五、日立變頻器調試？

這就要過電壓的程度以及變頻器響應的快慢了，如果過電壓非常大，變頻器響應不及時，就可能導致變頻器的損毀的，比方說雷擊。

一般情況下，變頻器在檢測到過電壓后，會及時停機進行自我保護的。

六、日立變頻器參數？

日立sj200變頻器進行參數初始化(也就是恢復出廠設置)：將參數B084的值設置為01或者02。

七、日立vrv空調故障代碼？

1、01是室內機保護裝置跳脫接水盤水位高，浮子開關動作；

2、02是室外機保護裝置跳脫制冷劑管路堵塞，制冷劑過多、不凝縮氣體混入，相序錯誤；

3、03是通訊問題，室內機和室外機之間通訊異常，操作回路的插線商子松脫、斷線、接線錯誤室外機和室外機之間通訊異常，室外機電源OFF、保險絲熔斷；

4、04是室外機基板和壓機驅動板通訊異常，通訊錯誤、斷線、接線錯誤；

5、05是電源相序，電源相序異常，相序錯誤、缺相；

6、06是電壓波動變頻電壓異常、電源電壓波動，接線錯誤或供電線路容量不足；

八、日立電梯McA故障代碼？

28 AVR電源缺相故障

1、檢測電梯電源是否發生缺相；

2、檢測開關電源AVR1的CN4-A3連接到CAIO板的FE-A1端子是否發生斷線；

3、確認開關電源AVR1是否損壞

九、日立電梯故障，代碼101？

1.在機房控制柜上的主板上（mcub）有3個按鈕，分別是mode,inc,set.分別對應3個led顯示板，查看故障：先按mode，?再按inc一直按，你會看到數字一直在變，到f的時候按set就可以解決；

2.如果日立hgp梯種控制柜主板顯示91，是電源瞬時停電檢出，只需給電梯機房電源做一個（380v空氣開關）不能是漏電開關。或者直接關電30秒，再啟動就可以解決；

3.在長期不間斷運行過程中，由于震動等原因而造成緊固件松動或松脫，使機械發生位移、脫落或失去原有精度，從而造成磨損，碰壞電梯機件而造成故障。

十、日立空調故障全部代碼？

日立空調故障全部代碼？A1為室內機印刷電路板不良，A3排水水位系統異常。A7擺動電機鎖定，C4熱交換器溫度感應器系統異常。C9吸入空氣溫度感應器系統異常，E0保護裝置動作。室外機E3高壓異常。室外機 E4低壓異常。室外F3排水管溫度異常。室外機 H3高壓開關故障。室外機 H9外氣溫度感應器系統異常。室外機 J3排出管溫度感應器系統異常。室外機 J6熱交換器溫度感應器系統異常。 其他故障代碼 故障代碼故障原因 A6風扇系統故障，風扇電機有問題。C4室外管溫熱敏電阻有故障，C9室外微風熱敏電阻有故障。U4室內機與室外控制線接觸不良或接錯。U5室內機與遙控器接觸不良。E5過載可壓縮機超負荷運行。E3高壓過高使壓力繼電器斷開保護，H3高壓控制器本身有故障。H9室外溫度傳感器本身有問題。J6熱交換器的感溫器有故障。P3電氣箱內的感溫器有故障。錯誤代碼e5表示：室外機壓縮機瞬時電流過大，解釋是接地不好或壓縮機短路，估計室外機有漏電的可能性。看內外熱交是否過臟，內外風機是否異常，拔掉壓縮機連接線看是否還顯示故障代碼，否則查變頻板。