一、相間短路故障分析？

電流回路是繼電保護裝置中的重要回路，它通過電流互感器將一次電流轉換成二次電流后，供保護裝置進行故障判別。電流二次回路常見故障有多點接地，極性相反，相間短路，相序接反以及斷線等。

這些故障將造成繼電保護裝置的二次電流采樣錯誤，不平衡電流增大，出現差流或零序電流等，進而導致繼電保護裝置的誤動或拒動。

二、相間短路用什么保護？

低電壓啟動的過電流保護、復合電壓啟動的過電流保護及負序電流保護等。過電流保護動作電流按躲過變壓器可能出現的最大負荷電流來整定。可靠系數取1.2～1.3，返回系數取0.85～0.95。

對并列運行的變壓器，應考慮切除一臺最大容量的變壓器后的負荷電流；對降壓變壓器，應考慮電機啟動或自啟動時的最大負荷電流。

低電壓啟動的過電流保護是利用低電壓元件來判別變壓器的過電流是過負荷還是短路故障引起的，若是過負荷引起的，電壓參數基本不變，低電壓元件不動作；若是短路故障引起的，電壓降低，低電壓元件動作，啟動保護。

三、三相短路是相間短路還是接地短路？

因為三相短路是呈間隔120°的圓周對稱故障，三相是平衡的。

而單相短路是三相供電系統中的一相短路，而其他兩相正常，所以是非對稱故障。

三相交流系統的短路種類主要有三相短路、兩相短路、單相短路和兩相接地短路。

1、兩相接地短路是指中性點不接地系統中，任意兩相發生單相接地而產生的短路；

2、兩相短路是指三相供配電系統中任意兩相導體間的短路；

3、三相短路是指供配電系統中三相導體間的短路。

四、電機相間短路怎么測試？

1、用搖表也就是兆歐表測量電動機相間和對地絕緣電阻，就可以判斷是否相間開路及發生接地短路故障。

2、相間短路要解開中性點后用搖表測相間電阻，三角形的拆開連片測量。

3、匝間短路要用平衡橋直流電阻測試儀，一測就知道了。

4、在三相電壓平衡的情況下，原基本平衡的三相電流逐漸或突然變得非常不平衡，同時電機溫升增加負載能力下降，可初步判定該機定子繞組匝間短路。

5、用電橋測試直流電阻，三相直流電阻不平度大，即某相變小說明該相發生了匝間短路。

五、相間短路絕緣是多少？

一般相間短路絕緣電阻大于0.5MΩ

六、匝間短路和相間短路的區別？

這個問題問的是：電機匝間短路與相間短路的區別？參考答案如下：

1、組成方式樣子不一樣。

電機匝間短路時通一個繞組是由很多圈線繞成的，而電機相間短路是由三個單相交流電源所組成的電源系統。

2、短路現象不一樣。

電機匝間短路：會被短路的線圈中將流過很大的短路嚴重時，電動機不能帶負載起動，匝間短路在剛開始時，可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。

電機相間短路：電機發生長時間堵轉，線圈急速升溫，漆包線絕緣層高溫燒壞，引發短路。導致相間電壓擊穿，絕緣層損壞，發生相間短路。

七、電纜相間短路如何處理？

若發生相間短路，則會出現短路保護裝置的熔件被燒斷或過電流繼電器動作，使開關跳閘；可以用兆歐表(搖表)測量各芯線之間的絕緣；也可手感由于短路電流造成電纜的發熱，查找是否有短路蹦破電纜護套的放炮點。

短路的出現往往伴隨著絕緣燒焦氣味，據此可判斷是否是短路故障。斷開電源，拆掉負荷接線，用搖表測量相間絕緣電阻，萬用表不一定能測出來。

八、相間短路會引起什么后果？

所謂相間短路，也就是說兩根帶有380V的相間電壓的裸線瞬間搭通在一起，它會瞬間爆出耀眼強烈的電弧光及電擊響聲，隨即保護器同時動作跳閘切斷電源。

如果沒有裝置漏電保護器，會造成人員輕則電擊傷，重則當場死亡。

會燒毀用電器，引發火災，嚴重時會引起全高壓停電，造成無法挽回的經濟損失。

九、什么是定子線圈相間短路？

它們是不一樣的概念。繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，稱為繞組短路。發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是哪一種，都會使某一相或兩相電流增加，引起局部發熱，使絕緣老化損壞電機。繞組斷路是指電機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組斷路或斷路可能引起電機發熱甚至燒毀。因此，發生這種情況后必須立即停機處理。

十、變壓器進線相間短路？

判斷第一臺變壓器應該是壞的。第二臺是好的，但第二臺出線間電阻不應該是短路狀態，肯定有電阻數值的，只是很小罷了。至于原理：N1/N2=U1/U2,即變壓器初級線圈匝數比次級線圈匝數等于初級電壓比次級電壓。