一、車床加工生鐵的問題?
打工的確不容易。。。。
根據你敘述的,車這樣的東西也只有45度刀了,車鑄鐵對刀具角度也沒什么特別之處,只能是適當增大些前角,如果你不知道什么叫前角,說白一點,就是磨出的上刀面稍傾斜一點,又不能太過,否則不耐用。
只用一把刀,說明不用轉動刀架,因此機床精度可能有問題,否則就不需要經常測量,解決辦法是:
請機修工幫你拆下中拖板,將“活靈”即絲桿螺母清洗干凈,這個對精度相當重要!將所有中拖板部件全部清洗后重新裝上,注意不要讓斜鐵太松,手搖不是感到太重就可以,再將刀架前面擰“活靈”的螺絲擰緊,不能讓它松動!
再用一手握住中拖板刻度盤,一手抓緊手把,轉動一下刻度盤,是否是感到用一點點力就會動?如果這樣,也有問題,要叫機修工修理。
一切妥當后,在靠自己身邊的大拖板上放一百分表,來回搖動拖板,使刀架碰觸百分表,記住刻度盤上的刻度,看每次碰觸的百分讀數與刻度有沒變化?
如果在百分表數值沒變的情況下刻度有變化,那說明這機床要大修了。
車削方面,最后一刀盡可能少一點。再記住一點,第一刀與最后一刀車多少,每次都得統一,不能隨心所欲,否則因讓刀原因,也會造成尺寸變化!
二、車床車生鐵有毒嗎?
毒倒沒有,但是有細小的鐵沫,對肺部不好
三、車床加工生鐵怎么防護?
最好加帶護目鏡,防塵口罩。因為生鐵在加工過程中揚灰嚴重。
四、車床車生鐵轉速應該多少?
車床車生鐵的轉速應根據具體情況而定,包括刀具類型、切削深度、進給速度等因素。一般來說,對于生鐵加工,轉速較低,以確保切削效果和刀具壽命。通常轉速在100-300轉/分鐘之間,但具體數值還需根據車床的規格和刀具的建議轉速來確定。同時,操作人員應根據實際情況進行調整和優化,以獲得最佳加工效果。
五、生鐵怎么加磁?
生鐵加磁的方法
可以加熱至居里點比較高的溫度,放在強電磁場中冷卻就可以了。電磁場一般使用高壓電容想低感線圈放電得到瞬間的超強磁場。不過也可以放在強磁鐵中冷卻。但是一般的鐵滯曲線不好,很容易退磁。
但是不是所有的鐵都能磁化的,有的鐵材料可以放到強磁場中,感應磁場,然后離開磁場后,自身具有了磁性,就是被磁化了,有的在磁場中呈現磁性,離開就沒有了,一般稱為軟鐵。
六、車床怎么樣把生鐵車亮?
1、加工前準備
①刀具要磨好,鋒利。
②刀具裝夾找好中心。
2、切削時注意:
①進刀量要小。
②切削速度要快。
③切削時加肥皂冷卻液。
④加工后用砂布打磨。
〈僅供參考〉
七、車床加工生鐵鑄件對身體有影響嗎?
有的
車床在加工鐵鑄件時,由于材料沒有進行硬化,所以鑄件的密度就會很低,在加工時,會產生類似于塵土的鐵灰塵,人如果長時間工作,吸取這種灰塵,時間久了會的粉塵病。
所以在加工鐵鑄件時,人都會帶上口罩做防護。
以上就是車床在加工鐵鑄件時,對人的影響。
八、車床加什么油?
車床加潤滑油,如機油,機械油,齒輪油,液壓油等等。
九、數控車床車生鐵(鑄鐵)時候尺寸怎么變化?
數控車床車生鐵(鑄鐵)時候尺寸會收縮大約0.02mm。
生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金,工業生鐵含碳量一般在2.11%--4.3%,并含C、Si、Mn、S、P等元素,是用鐵礦石經高爐冶煉的產品。根據生鐵里碳存在形態的不同,又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。生鐵性能為堅硬、耐磨、鑄造性好,但生鐵脆,不能鍛壓。十、數控車床車生鐵用什么型號刀車?
YG3X的,在硬質合金中最耐磨,主要就是精車用的。轉速300-400左右。直徑大于200,轉速控制在200以下。
數控車床加工就是是一種高精度、高效率的自動化機床用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產品零件等品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。
數控機床的組成:
主機,他是數控機床的主題,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用于完成各種切削加工的機械部件。
數控裝置,是數控機床的核心,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應的軟件,用于輸入數字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。
驅動裝置,他是數控機床執行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
輔助裝置,指數控機床的一些必要的配套部件,用以保證數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數控轉臺和數控分度頭,還包括刀具及監控檢測裝置等。
編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。