一、數(shù)控車床加工內(nèi)孔精度？

關(guān)于這個問題，數(shù)控車床加工內(nèi)孔的精度取決于許多因素，如工件材料、刀具磨損、機(jī)床精度、加工參數(shù)等。一般來說，在0.01左右

理論上數(shù)控機(jī)床至少都可以到千分之一毫米的加工精度，你的孔徑除了考慮這個，還要考慮同心度的問題，也要千分之一毫米理論上數(shù)控機(jī)床至少都可以到千分之一毫米的加工精度，你的孔徑除了考慮這個，還要考慮同心度的問題，也要千分之一毫米

二、數(shù)控車床怎么加工內(nèi)孔？

數(shù)控車床內(nèi)孔表面加工方法主要有三種,具體如下:

鉆孔。注意以下幾點:數(shù)控車床鉆頭引向端面,不可用力太大,防止斷鉆頭和偏孔。鉆深孔屑不易排出,要退鉆排屑。鉆鋼件材料,加注冷卻液。直徑大于30的孔分二次三次鉆出(減小阻力橫刄)

三、數(shù)控車床如何加工內(nèi)孔圓弧？

先說結(jié)論，數(shù)控車床加工內(nèi)孔圓弧的方法如下。首先我們打開數(shù)控車床中的信息控制系統(tǒng)，然后利用函數(shù)工具進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)加工運算以后，我們輸入數(shù)據(jù)的數(shù)值，那我們就可以利用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行內(nèi)孔圓弧的自動加工處理，我們就可以得出藏品。

四、數(shù)控車床加工內(nèi)孔不規(guī)則橢圓？

車床加工內(nèi)孔，工件旋轉(zhuǎn)，刀具做直線進(jìn)給，加工出來就是圓孔。

1、工件沒夾好，單項跳動比較大。

2、主軸徑向跳動太大。

五、數(shù)控車床加工內(nèi)孔時出現(xiàn)內(nèi)孔直徑異常變大的原因？

數(shù)控加工加工出來的工件尺寸時大時小的故障原因：數(shù)控機(jī)床拖板長期高速運行，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損；刀架的重復(fù)定位精度在長期使用中產(chǎn)生偏差；拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點，但加工工件尺寸仍然變化。此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速轉(zhuǎn)動使軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致加工尺寸變化。

解決方案：用百分表靠在刀架底部，同時通過系統(tǒng)編輯一個固定循環(huán)程序，檢查拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿間隙，更換軸承；用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機(jī)械或更換刀架；用百分表檢測加工工件后是否準(zhǔn)確回到程序起點，若可以，則檢修主軸，更換軸承

六、數(shù)控車床加工內(nèi)孔尺寸不穩(wěn)定？

1.伺服電機(jī)軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機(jī)不同步，出現(xiàn)尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機(jī)與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上作好記號，用較快倍率來回移動工作臺(或刀架)，由于工作臺(或轉(zhuǎn)塔)的慣性作用，將使聯(lián)軸節(jié)的兩端出現(xiàn)明顯相對移動。此類故障通常表現(xiàn)為加工尺寸只向一個方向變動，只需將聯(lián)軸節(jié)螺釘均勻緊固即可排除。

2.滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準(zhǔn)確執(zhí)行移動指令。此類故障通常表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。

3.機(jī)床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調(diào)整過緊、機(jī)床導(dǎo)軌表面潤滑不良所致。該故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過觀察dgn800-804的位置偏差量大小和變化來進(jìn)行，通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調(diào)整并改善導(dǎo)軌潤滑即可。

4.滾動軸承磨損或調(diào)整不當(dāng)，造成運動阻力過大。該故障現(xiàn)象也通常表現(xiàn)為尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過dgn800-804的位置偏差量進(jìn)行，方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換并認(rèn)真調(diào)整，故障即可排除。

5.絲杠間隙或間隙補(bǔ)償量不當(dāng)，通過調(diào)整間隙或改變間隙補(bǔ)償值就可排除故障。

七、數(shù)控車床加工內(nèi)孔有橢圓怎樣解決？

數(shù)控車床加工內(nèi)孔有橢圓解決方法

一般要先下毛刀，最后留一點余量再下精刀，你可能沒下毛刀直接一刀下的，或者毛刀吃的太多精刀余量留的太少，還有一種原因是床頭箱里面靠近卡盤里側(cè)有個主軸軸承磨損不圓

八、數(shù)控車床加工內(nèi)孔有橢圓的原因？

   因為是產(chǎn)生橢圓，所以出現(xiàn)故障的原因范圍就可以縮小：

卡盤螺絲松動——導(dǎo)致卡盤旋轉(zhuǎn)時跳動，加工后會形成橢圓；

解決：擰緊卡盤螺絲；

主軸貝母松，主軸軸承磨損——主軸間隙過大 旋轉(zhuǎn)時跳動，加工成型不規(guī)則；

解決：打緊主軸前后貝母，緊前面得先拆卡盤;不行了換新軸承；

刀架鎖不緊——加工過程刀架擺動致使刀尖切削位置變化，內(nèi)孔尺寸精度，圓柱度保證不了，表面光潔度差；

解決：打上百分表，撬動一下刀架，看是否會動；如果動，得緊固鎖緊刀架螺釘；

機(jī)床導(dǎo)軌間隙（x向）過大，或者扭曲——原因跟3一樣；

解決：做激光干涉儀，然后做補(bǔ)償進(jìn)行校正；

九、數(shù)控車床G73內(nèi)孔的加工？

數(shù)控車床G73是外徑和長度循環(huán)車削直徑，實用于外徑和長度方向同時去材料比較多的情況，G73內(nèi)孔的加工也是一樣的道理

十、數(shù)控車床上怎么加工內(nèi)孔8字油槽？

絲桿最大螺距，白剛刀最慢速，吃量少，試試