一、啄鉆式攻絲怎么編程？

轉數X螺距=每分進給

也就是說在每分進給的情況下你的S跟是不能隨便給的，必須按你絲攻的螺距給，不然輕者爛牙，重就絲攻斷裂，有的系統不是支持啄式的，沒做過廣數，所以不知道支持不支持

二、數控車床內孔編程？

一般數控車床內孔通常用G71粗車循環指令，格式為G71U1R1。

G71P1Q2U W F在第二個指令中需要注意的是，U為負值，其余的和外圓粗車一樣。

G71 I_K_N_X_Z_F_

　　I是每次切削深

　　K是每次退刀量

　　N是精加工程序段

　　X是x方向精加工余量

　　Z是z方向精加工余量

　　F是粗加工時G7l中編程的F有效

三、數控車床編程中階梯孔的編程？

數控車床編程鉆孔程序：指令格式：G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--； X，Z為孔底座標，C角度，R初始點增量，Q每次鉆深，P孔底留時間，F進給量，K重復次數，M使用C軸時用。 用在深孔鉆孔，端面角度平分鉆孔。

對于盲孔排屑不良的材料加工時較常用。

以直徑3.0深10的兩個孔為例，程序如下：鉆直徑3.0深10的兩個孔 G0 X8. Z1. C0G83 Z-10. Q3. F0.06C180. G80(取消循環） G0 Z30鉆直徑2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 沒有端面動力軸的數控車床只記得第二種用法就可以了，如果沒有Q參數，就和G1一樣，一鉆到底，編程時請千萬要注意。擴展資料：數控車床編程鉆孔注意事項：

1、對刀， 鉆頭也要對刀，試鉆對刀，鉆頭輕碰端面對端面零點，鉆頭邊緣輕碰外圓對外圓，注意要工件半徑要加上鉆頭半徑。

2、對刀之前，還要校準鉆頭垂直度。否則鉆進去是歪的。

3、轉速不宜過快。 鉆一點退一點，再鉆一點。這樣有利于排削。

4、加冷卻液。

四、數控車床孔怎么加工編程？

數控車床編程程序：指令格式：G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--； X，Z為孔底座標，C角度，R初始點增量，Q每次鉆深，P孔底留時間，F進給量，K重復次數，M使用C軸時用。 用在深孔鉆孔，端面角度平分鉆孔。

對于盲孔排屑不良的材料加工時較常用。

以直徑3.0深10的兩個孔為例，程序如下：鉆直徑3.0深10的兩個孔 G0 X8. Z1. C0G83 Z-10. Q3. F0.06C180. G80(取消循環） G0 Z30鉆直徑2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 沒有端面動力軸的數控車床只記得第二種用法就可以了，如果沒有Q參數，就和G1一樣，一鉆到底，編程時請千萬要注意。擴展資料：數控車床編程鉆孔注意事項：

1、對刀， 鉆頭也要對刀，試鉆對刀，鉆頭輕碰端面對端面零點，鉆頭邊緣輕碰外圓對外圓，注意要工件半徑要加上鉆頭半徑。

2、對刀之前，還要校準鉆頭垂直度。否則鉆進去是歪的。

3、轉速不宜過快。 鉆一點退一點，再鉆一點。這樣有利于排削。

4、加冷卻液。

五、數控車床內孔怎樣編程？

數控車床內孔編程方法

一般數控車床內孔通常用G71粗車循環指令，格式為G71U1R1。

G71P1Q2U W F在第二個指令中需要注意的是，U為負值，其余的和外圓粗車一樣。

G71 I_K_N_X_Z_F_

　　I是每次切削深

　　K是每次退刀量

　　N是精加工程序段

　　X是x方向精加工余量

　　Z是z方向精加工余量

　　F是粗加工時G7l中編程的F有效

六、求詳細加工中心深孔啄鉆編程？

(TOOL - 2 DIA. OFF. - 2 LEN. - 2 DIA. - 2.5)

T2M6

G0G90G54X0.Y20.S2500M3

G43H2Z20.M8

G98G83Z-7.5R1.Q2.F250.

X-19.813Y19.785

X19.431Y19.46

X-20.Y0.

X-19.46Y-19.431

X19.785Y-19.813

X0.Y-20.

G80

M5

G91G28Z0.M9

G28Y0.

M30

七、數控車床鏜內孔編程實例？

回答如下：下面是一個數控車床鏜內孔的編程實例：

1. 首先，確定工件的尺寸和要求，并選擇合適的刀具和切削參數。

2. 設置工件坐標系和刀具坐標系，確定工件的參考點和切削起點。

3. 編程開始部分，包括刀具換刀、刀具半徑補償設置等。

4. 編寫進給指令，以G01指令進行直線插補，將刀具移動到切削起點。

5. 使用G83循環鏜孔指令，設置鏜孔參數，例如鏜孔深度、進給速度、進給深度等。

6. 編寫循環指令，以PQ表示循環次數和每次循環的鏜孔深度。

7. 編寫循環終止條件，例如通過判斷深度或者達到預設的孔徑尺寸。

8. 編寫程序結束部分，包括刀具退刀、坐標回零等。

9. 對編寫的數控程序進行驗證和調試，確保正確性和安全性。

10. 運行數控車床，進行鏜孔加工。

需要注意的是，以上只是一個簡單的編程實例，實際的編程過程中還需要考慮很多因素，例如刀具路徑規劃、切削力和切削溫度的控制等。因此，在實際操作中建議根據具體的工藝要求和設備的特點進行編程。

八、數控車床內孔橢圓怎么編程？

要在數控車床上加工內孔橢圓，您可以通過一些編程步驟實現。下面我將提供一種常用的編程方法，您可以在使用特定的數控系統和編程語言時進行相應的調整：

1. 在數控編程軟件中定義橢圓形的幾何參數，如橢圓的長軸半徑（R1）和短軸半徑（R2），橢圓的中心坐標（X0，Y0），以及加工深度（Z軸）等。

2. 使用G代碼（常用的數控編程語言），編寫啟動程序，包括機床的參數設置，刀具的選擇和加工速度等。

3. 在主程序中，使用G代碼G00或G01移動工件坐標系到內孔起始位置。

4. 編寫一個循環程序（Loop）來多次執行橢圓形軌跡。將循環次數設置為足夠高以確保橢圓形完整。

5. 在循環程序中使用G02或G03指令來繪制橢圓形，具體指令取決于數控系統和編程語言的要求。指令需要定義起點、終點和橢圓的參數。

6. 完成橢圓形繪制后，退出循環程序，然后使用G00或G01指令將工件坐標系移回原始位置。

7. 編程結束前，編寫相關的停止程序，包括停止刀具旋轉、刀具退刀、關閉冷卻液等。

請注意，上述步驟是一個基本的概述，實際編程時還需要考慮具體的數控系統和編程語言要求，并根據工件的幾何形狀和加工要求進行相應的調整。建議您參考數控系統的操作手冊、編程手冊或咨詢專業人員以獲取更詳細和準確的編程指導。 

九、數控車床打中心孔怎么編程？

控車床編程鉆孔程序： 指令格式：G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--； X，Z為孔底座標，C角度，R初始點增量，Q每次鉆深，P孔底留時間，F進給量，K重復次數，M使用C軸時用。 用在深孔鉆孔，端面角度平分鉆孔。對于盲孔排屑不良的材料加工時

十、數控車床內孔圓弧怎么編程？

1、圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03。圓弧插補的順逆方向判斷：沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標軸的負方向(-Y)看去，順時針方向為G02，逆時針方向為G03。

2、在車床上加工圓弧時，不僅要用G02／G03指出圓弧的順逆時針方向，用X(U)，z(W)指定圓弧的終點坐標，而且還要指定圓弧的中心位置。

3、采用絕對值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點在工件坐標系中的坐標值，用X、Z表示。當采用增量值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點相對于圓弧起點的增量值，用U、W表示。

4、當用半徑R指定圓心位置時，由于在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性，為區別二者，規定圓心角α≤1800時，用“+R”表示，α>1800時，用“-R”表示。

5、圓心坐標I、K為圓弧起點到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標軸方向上的分矢量