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齒輪泵噪音大?

一、齒輪泵噪音大?

齒輪泵工作時(shí)聲音大有以下幾個(gè)原因:

1、漏入空氣;

2、油柜及吸油管內(nèi)有大量氣泡;

3、油位太低,吸入管進(jìn)口離液面太近;

4、吸入濾器堵塞或容量過(guò)小;

5、吸入管口徑太小或堵塞;

6、泵產(chǎn)生機(jī)械撞擊或摩擦、牙齒損壞或折斷、軸線不對(duì)、傳動(dòng)皮帶過(guò)松或彈性聯(lián)軸節(jié)橡膠損壞;

7、吸入壓力過(guò)低,吸入高度過(guò)大、油溫過(guò)低或粘度過(guò)大等;

8、產(chǎn)生齒封現(xiàn)象。解決辦法:1、檢查管路,消除漏氣;2、檢查回油和吸入管路安裝情況,防止發(fā)生氣泡;3、油箱充油到正常油位,檢查吸入管口位置;4、清洗濾器或換用較大的濾器;5、檢查管路或換大管徑;6、檢查泵軸線、齒輪嚙合面及軸向間隙,針對(duì)原因設(shè)法校正;7、檢查吸入管路系統(tǒng)等,分析原因后,加以消除;8、檢查齒封槽或泄油孔有否堵塞,后設(shè)法消除。

二、還田機(jī)齒輪噪音大?

產(chǎn)生的原因:

1. 齒輪運(yùn)行振動(dòng)速度過(guò)快?

齒輪運(yùn)行振動(dòng)速度過(guò)快,主要是在齒輪傳動(dòng)中頻率過(guò)快,造成的齒輪之間振動(dòng)頻率過(guò)快導(dǎo)致的。齒輪運(yùn)行中振動(dòng)速度快,將影響振動(dòng)的頻率,產(chǎn)生噪音。

2. 載荷沖擊帶來(lái)而定齒輪振動(dòng)?

這里將齒輪傳動(dòng)看成一個(gè)振動(dòng)的彈簧體系,齒輪自然成為這個(gè)體系中的一份子。當(dāng)齒輪受到不同程度的載荷時(shí),振動(dòng)的頻率、扭轉(zhuǎn)的方向也會(huì)不同,多數(shù)會(huì)形成圓周方向的振動(dòng)力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問(wèn)題,就會(huì)形成平順而不尖叫的噪音。

3. 共振產(chǎn)生的噪音?

共振能夠產(chǎn)生噪音是每個(gè)人都知道的,齒輪傳動(dòng)作為在生產(chǎn)間工作的主要方式,自然也會(huì)在運(yùn)行中出現(xiàn)共振的情況。通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶來(lái)的共振是基于齒輪自身剛性差產(chǎn)生的振動(dòng),以及齒輪之間摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)在同一個(gè)振動(dòng)的頻率上,這時(shí)二者相互作用就容易產(chǎn)生共振的情況,出現(xiàn)共振帶來(lái)的噪音。

三、角磨機(jī)齒輪噪音大?

齒咬合不好,或齒固定套和軸承不好。

四、數(shù)控車(chē)床主電機(jī)噪音大?

在很多數(shù)控機(jī)床中,由于主軸的變速系統(tǒng)仍采用若干傳動(dòng)軸、齒輪和軸承,因此在工作中不可避免地要產(chǎn)生振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲。而數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的變速是在機(jī)床不停止工作的狀態(tài)下,由計(jì)算機(jī)控制完成的,因此它比普通機(jī)床產(chǎn)生的噪聲更為連續(xù),更具有代表性。機(jī)械系統(tǒng)受到外界任何的激振力,系統(tǒng)就會(huì)因?qū)Υ思ふ窳Ξa(chǎn)生響應(yīng)而出現(xiàn)振動(dòng)。這個(gè)振動(dòng)能量在整個(gè)系統(tǒng)中傳播,當(dāng)傳播到輻射表面,這個(gè)能量就轉(zhuǎn)換成壓力波,經(jīng)空氣再傳出去,即聲輻射。因此,激發(fā)響應(yīng)、系統(tǒng)內(nèi)部傳遞及聲輻射這三個(gè)步驟就是振動(dòng)噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲的形成過(guò)程。

數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)主要是靠齒輪來(lái)完成變速和傳動(dòng)的因此,齒輪的嚙合傳動(dòng)是主要噪聲源之一。

軸承與軸頸及支承孔的裝配、預(yù)緊力、同心度、潤(rùn)滑條件以及作用在軸承上負(fù)荷的大小、徑向間隙等都對(duì)噪聲有很大影響。而且軸承本身的制造偏差,在很大程度上決定了軸承的噪聲。

五、咬合的齒輪噪音大怎么解決?

原因及解決方法如下

(1)選用良好精度之齒輪; ①將節(jié)距誤差、齒形誤差、齒溝誤差、齒筋誤差改小,則噪音自然會(huì)變小;

(2)采用光滑之齒面; 研磨、擦磨、砥磨均可達(dá)到很理想齒面粗度,另在油中熱身運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也可以改善齒面粗度,這對(duì)噪音均有隆低作用。

(3)正確的齒面接觸; ①實(shí)施齒面彭形加工(crowning)或削端加工(Relieving)防止單片接觸,

(4)適當(dāng)之齒隙;

(5)較大的咬合率; ①咬合率越大噪音越小,因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率;

六、45度斜齒輪傳動(dòng)噪音大?

45度斜齒輪傳動(dòng)噪音不大,嗓音大是與齒輪間隙大小有關(guān)。

1. 齒輪運(yùn)行振動(dòng)速度過(guò)快?

齒輪運(yùn)行振動(dòng)速度過(guò)快,主要是在齒輪傳動(dòng)中頻率過(guò)快,造成的齒輪之間振動(dòng)頻率過(guò)快導(dǎo)致的。齒輪運(yùn)行中振動(dòng)速度快,將影響振動(dòng)的頻率,產(chǎn)生噪音。

2. 載荷沖擊帶來(lái)而定齒輪振動(dòng)?

這里將齒輪傳動(dòng)看成一個(gè)振動(dòng)的彈簧體系,齒輪自然成為這個(gè)體系中的一份子。當(dāng)齒輪受到不同程度的載荷時(shí),振動(dòng)的頻率、扭轉(zhuǎn)的方向也會(huì)不同,多數(shù)會(huì)形成圓周方向的振動(dòng)力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問(wèn)題,就會(huì)形成平順而不尖叫的噪音。

3. 共振產(chǎn)生的噪音?

共振能夠產(chǎn)生噪音是每個(gè)人都知道的,齒輪傳動(dòng)作為在生產(chǎn)間工作的主要方式,自然也會(huì)在運(yùn)行中出現(xiàn)共振的情況。通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶來(lái)的共振是基于齒輪自身剛性差產(chǎn)生的振動(dòng),以及齒輪之間摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)在同一個(gè)振動(dòng)的頻率上,這時(shí)二者相互作用就容易產(chǎn)生共振的情況,出現(xiàn)共振帶來(lái)的噪音。

七、鈴木gw250齒輪噪音大?

有可能是輪子軸承里的滾珠或軸承受損。

摩托車(chē),由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē),輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。

從大的方向上來(lái)說(shuō),摩托車(chē)分為街車(chē),公路賽摩托車(chē),越野摩托車(chē),巡航車(chē),旅行車(chē)等。

八、jzq減速機(jī)齒輪噪音大怎么解決?

減速機(jī)在使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)噪音過(guò)大現(xiàn)象,噪音過(guò)大會(huì)影響減速機(jī)使用效果和質(zhì)量;解決減速機(jī)噪音大進(jìn)行深入分析,得出以下幾點(diǎn)原因,并提供解決辦法:

1.減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致齒輪之間出現(xiàn)大量的磨損和振動(dòng),從而導(dǎo)致了減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)很大的噪音,還影響正常的機(jī)械設(shè)備工作。

2.減速機(jī)安裝的位置不平穩(wěn),導(dǎo)致在運(yùn)行過(guò)程中,減速機(jī)因?yàn)榉胖貌环€(wěn)定,從而導(dǎo)致在使用過(guò)程中會(huì)搖晃,出現(xiàn)噪音現(xiàn)象。

3.減速機(jī)的內(nèi)部機(jī)械故障,減速機(jī)的內(nèi)部零件損壞或是短缺也會(huì)影響減速機(jī)的正常使用,產(chǎn)生噪音。

4.減速機(jī)不正當(dāng)使用,減速機(jī)這樣的機(jī)械設(shè)備需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作,如果操作不當(dāng),減速機(jī)的負(fù)載和轉(zhuǎn)速以及其他設(shè)置不正常就很容易產(chǎn)生噪音。

九、車(chē)床齒輪箱噪音大怎么辦?

這應(yīng)該不是磨合的問(wèn)題, 最好打開(kāi)齒輪箱檢查一下:

1) 檢查油箱內(nèi)潤(rùn)滑油的質(zhì)量和液位是否正常, 如果質(zhì)量不好更換新油, 如果液位底補(bǔ)充到正常要求的液位.

2) 檢查軸承位置是否正確, 軸承是否有磨損,軸承間隙是否增大,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,更換新的軸承.

3) 檢查傳動(dòng)齒輪是否有磨損存在, 如果磨損過(guò)大需要更換新的齒輪.

4) 檢查齒輪中心距是否正確5) 檢查油液中是否有金屬物質(zhì)存在, 如果有就說(shuō)明有磨損了.

十、電動(dòng)車(chē)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的噪音大?

嗒嗒的聲音,是來(lái)自于軸承,或者你蹬車(chē)子時(shí)的鏈條。甚至是車(chē)輪磨到什么東西了。電機(jī)是嗡嗡的,這個(gè)聲音大小無(wú)所謂。中置電機(jī)和大功率電機(jī)一般也都大一些

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